Пневматична вакуумна помпа за източване на течности, 6 л
Цена:
€129.00
252.30лв.
-
Код:74396
-
Тегло:2.952 кг
В обобщение:
✔ Пневматична и ръчна вакуумна помпа за източване на течности
✔ Подходяща за моторно масло, трансмисионно масло, антифриз, спирачна течност и вода
✔ Venturi система за лесно изсмукване със сгъстен въздух
✔ Прозрачен резервоар с вместимост 6 л
✔ Включва няколко сонди за различни приложения
Тази пневматична и ръчна вакуумна помпа е предназначена за чисто и ефективно източване на моторни масла, трансмисионни масла и други автомобилни течности от автомобили, мотоциклети, лодки и индустриални машини.
Оборудвана е с Venturi система за работа със сгъстен въздух, която създава мощен вакуум и позволява бързо източване с минимални усилия. При необходимост помпата може да се използва и ръчно.
Приложение
Подходяща за източване на:
- Моторно масло
- Трансмисионно масло
- Масло за автоматични трансмисии (ATF)
- Охлаждаща течност
- Спирачна течност
- Вода
- Други течности с нисък вискозитет
Характеристики
- Пневматична и ръчна работа
- Вакуумно източване за чиста и ефективна работа
- Подходяща за източване, прехвърляне и изпразване на течности
- Здрав корпус и усилена помпена глава
- Включва няколко сонди за различни приложения
- Вграден предпазен клапан срещу свръхналягане
- Прозрачен резервоар за контрол на нивото на течността
Съдържание на комплекта
- 1 × Резервоар 6 l с ръчна вакуумна помпа и вход за сгъстен въздух
- 1 × Сонда 5 mm за отвора на измервателната щека
- 1 × Сонда 6 mm за отвора на измервателната щека
- 1 × Сонда 8 mm
- 1 × Основен смукателен маркуч 10 mm
Технически характеристики
- Вместимост: 6 л
- Работа: Пневматична / Ръчна
- Създаване на вакуум: Venturi система със сгъстен въздух
Монтаж
- Основният резервоар за изсмукване се доставя напълно сглобен.
- Извадете уреда и всички принадлежности от опаковката.
- Проверете списъка с компонентите, за да се уверите, че всички части са налични.
- Поставете основния смукателен маркуч в отвора за засмукване на капака на резервоара, докато прилегне плътно. О-пръстенът задържа маркуча надеждно на място по време на работа.
- Отстранете предпазната капачка от Вентури модула и монтирайте щуцера за сгъстен въздух.
- Уверете се, че капакът на резервоара е здраво закрепен.
- Ако ще използвате сгъстен въздух, свържете въздушния маркуч към щуцера на Вентури модула.
Подготовка
- Паркирайте автомобила върху равна повърхност без препятствия.
- Поставете скоростния лост в положение P (Паркинг) или N (Неутрална) и задействайте ръчната спирачка.
- При изсмукване на двигателно масло стартирайте двигателя и го оставете да достигне нормална работна температура, след което го изключете.
- Забележка: При изсмукване на охлаждаща течност не загрявайте двигателя. Оставете го да изстине напълно преди започване на работа.
Изсмукване на двигателно масло през отвора на маслената щека
- Изберете смукателна тръба с възможно най-голям диаметър, която пасва на отвора за маслената щека.
- Внимателно вкарайте тръбата през отвора на щеката, докато достигне дъното на масления картер.
- Забележка: Не прегъвайте и не усуквайте смукателната тръба по време на поставянето.
- Свържете смукателната тръба към основния смукателен маркуч.
- Уверете се, че всички връзки са плътно затегнати, за да се предотврати навлизане на въздух.
- Поставете основния смукателен маркуч в отвора за засмукване на капака на резервоара.
- Забележка: Преди започване на работа проверете дали тапата за освобождаване на вакуума е поставена докрай. Ако не е поставена правилно, няма да може да се създаде вакуум.
Работа със сгъстен въздух
- Отворете въздушния вентил на Вентури модула, за да създадете вакуум.
- Маслото ще бъде засмукано през смукателния маркуч в резервоара, докато бъде напълно източено или докато резервоарът достигне максималния си капацитет.
- Затворете въздушния вентил и разкачете източника на сгъстен въздух.
Работа с ръчна помпа
- Използвайте ръчната помпа, за да създадете вакуум в резервоара.
- Маслото ще бъде засмукано през смукателния маркуч в резервоара, докато бъде напълно източено или докато резервоарът достигне максималния си капацитет.
След приключване на работа
- Разкачете основния смукателен маркуч от смукателната тръба.
- Отстранете основния смукателен маркуч от капака на резервоара.
- Прелейте отработеното масло в подходящ съд за събиране на отпадъчно масло.
- Изхвърлете отработеното масло в съответствие с действащите местни и национални екологични разпоредби.