Инструменти за задвижващи валове и CV шарнири

В обобщение:
✔ Предназначен за безопасно вкарване на полуоски в главини без риск от повреда
✔ Изработен от високоякостна стомана за професионална употреба
✔ Лагеруван механизъм за плавен и контролиран монтаж
✔ Подходящ за Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Seat, Škoda, Subaru, Porsche, VW и други автомобили
✔ Включва 7 адаптерни гайки за различни размери резби на полуоски
✔ Подходящ и за монтаж на главини и колесни лагери при определени приложения
✔ Адаптер M26 x 1,5 е особено важен за модели на Mercedes-Benz
✔ Комплект от 8 части в готов за употреба комплект

В обобщение:
✔ Предназначен за почистване и възстановяване на външни резби
✔ Подходящ за полуоски, ШРУСове и други компоненти на задвижването
✔ Идеален за ремонт на корозирали, повредени или замърсени резби
✔ Директно задвижване чрез външен шестостен
✔ Не изисква държач за плашки
✔ Включва най-често използваните размери за полуоски и ШРУСове
✔ Доставя се в практична кутия за съхранение
✔ Подходящ за професионални сервизни приложения

В обобщение:
✔ Предназначен за почистване и възстановяване на вътрешни и външни резби
✔ Подходящ за полуоски, резби на ламбда сонди, колесни болтове и други резбови съединения
✔ Покрива размери от M14 до M28
✔ Всеки инструмент е подходящ както за вътрешни, така и за външни резби
✔ Може да се използва чрез външен шестостен или включения Т-образен върток
✔ Доставя се в практична кутия за съхранение
✔ Подходящ за професионални сервизи и ремонтни дейности

В обобщение:
✔ Професионален комплект за демонтаж на полуоски и главини
✔ Подходящ за леки автомобили, ванове и лекотоварни превозни средства
✔ За междуболтово разстояние от 125 до 215 мм
✔ Особено подходящ за залепнали и силно корозирали полуоски
✔ Подходящ за главини с 3, 4, 5 и 6 отвора
✔ Включва хидравличен шпиндел с капацитет 10 t
✔ Включва ударен шпиндел за механично освобождаване с висока сила
✔ Регулируеми рамена за бързо адаптиране към различни размери
✔ Подходящ за избутване на полуоски и демонтаж на главини

В обобщение:
✔ Предназначен за демонтаж на ШРУСове от предни полуоски
✔ Подходящ за повечето разпространени модели автомобили
✔ Не е подходящ за автомобили Seat
✔ Екстра широка рамка за по-големи ШРУСове
✔ Регулируеми захващащи челюсти за различни размери
✔ Противоплъзгащи челюсти за сигурно захващане
✔ Вътрешна ширина 99 мм
✔ Вътрешна дължина 204 мм

В обобщение:
✔ Универсален инструмент за демонтаж на ШРУС от полуоски
✔ Подходящ за повечето леки автомобили, SUV и лекотоварни превозни средства
✔ Съвместим с резби на шарнирния щифт до Ø30 мм
✔ Подсилена конструкция за високи натоварвания
✔ Екстра широка версия за по-големи ШРУСове и задвижващи възли
✔ Подходящ за транспортни автомобили, SUV и мощни превозни средства
✔ Вътрешна ширина 120 мм
✔ Вътрешна дължина 205 мм

В обобщение:
✔ Базов инструмент за демонтаж на полуоски и изтегляне на главини
✔ Подходящ за главини с 4 и 5 болта
✔ За междуболтово разстояние от 98 до 121 мм
✔ Подходящ за колесни болтове до M14
✔ Голям централен отвор 74 мм за центриране към главината
✔ Съвместим с различни системи за демонтаж на главини и полуоски
✔ Резба UN 1-1/2" x 16
✔ Подходящ за професионална сервизна употреба

В обобщение:
✔ Базов инструмент за демонтаж на полуоски и изтегляне на главини
✔ Подходящ за главини с 4 и 5 болта
✔ За междуболтово разстояние от 98 до 140 мм
✔ Голям централен отвор 74 мм за центриране към главината
✔ Изработен от високоякостна кована стомана
✔ Термично обработен за по-висока устойчивост на натоварване
✔ Може да се използва с повечето стандартни обратни чукове чрез подходящ адаптер
✔ Резба UN 1-1/2" x 16

В обобщение:
✔ Професионален специализиран инструмент за демонтаж на полуоски
✔ Осигурява бързо и ефективно демонтиране на полуоски и задвижващи валове
✔ Подходящ за обратни чукове с резба M18 x 1,5
✔ Съвместим с Арт. № 100540 и Арт. № 116181
✔ Подходящ за професионална сервизна употреба
✔ Използва се като Ford 204-226
✔ Използва се като Opel DT51329A / DT-51329-A

Професионален обратен чук с 6 kg ударна тежест и обща дължина 900 mm, предназначен за тежки демонтажни операции на главини, инжектори и блокирали компоненти.

Екстра тежък обратен чук с ударна тежест 6,3 kg и резба M18 x 1,5, предназначен за тежки индустриални и сервизни демонтажни операции.

В обобщение:
✔ Професионален комплект за демонтаж на блокирали, залепнали и корозирали полуоски
✔ Подходящ за главини с 4 и 5 болта
✔ За междуболтово разстояние от 98 до 125 мм
✔ Подходящ за колесни болтове до M14
✔ Съвместим с VW, Audi, Seat, Škoda, Opel, Volvo, Fiat, Renault, Peugeot, Citroën и други марки
✔ Включва хидравличен шпиндел с капацитет 10 t
✔ Включва механичен шпиндел за допълнителни приложения
✔ Включва преходен редуциращ пръстен за резби
✔ Предназначен за избутване на полуоски от главини

В обобщение:
✔ Професионална скоба за демонтаж на блокирали главини и полуоски
✔ Включен ударен шпиндел с висока сила на освобождаване
✔ Подходяща за главини с 4 и 5 болта
✔ За междуболтово разстояние от 98 до 140 мм
✔ Подходяща за колесни болтове 12 мм и 14 мм
✔ Ефективна при демонтаж на корозирали и залепнали полуоски
✔ Висока сила на освобождаване чрез ударно въздействие
✔ Не изисква хидравлична помпа или допълнително хидравлично оборудване
✔ Може да се разширява с хидравлични цилиндри и обратен чук
✔ Ударният шпиндел е съвместим и с универсални пресови рамки

В обобщение:
✔ Професионална скоба за демонтаж на блокирали главини и полуоски
✔ Подходяща за работа с ударен гайковерт
✔ Усилен трапецовиден шпиндел с висока устойчивост на натоварване
✔ Подходяща за главини с 4 и 5 болта
✔ За междуболтово разстояние от 98 до 140 мм
✔ Подходяща за колесни болтове 12 мм и 14 мм
✔ Модулна система с възможност за разширяване с хидравлични и ударни инструменти
✔ Подходяща алтернатива на хидравличните шпиндели при работа с нагряване
✔ Висок момент на освобождаване чрез ударно въздействие
✔ Бърз монтаж и лесна употреба

В обобщение:
✔ Хидравличен избутвач за демонтаж на блокирали, залепнали и корозирали полуоски
✔ Хидравличен шпиндел с капацитет 12 t за висока сила на избутване
✔ Подходящ за главини с 4 и 5 болта
✔ Подходящ за междуболтово разстояние от 98 до 125 мм
✔ Съвместим с колесни болтове до M14
✔ Подходящ за по-големи леки автомобили, SUV и лекотоварни превозни средства
✔ Хидравличният шпиндел може да се задвижва ръчно или с тресчотка

В обобщение:
✔ Хидравличен избутвач за демонтаж на блокирали, залепнали или корозирали полуоски
✔ Подходящ за Renault, Peugeot, Citroën, VW, Audi, Seat, Škoda, Opel, Volvo, Fiat и други марки автомобили
✔ Хидравличен капацитет 12 t за висока сила на избутване
✔ Хидравличният шпиндел може да се задвижва ръчно или с тресчотка
✔ Съвместим с главини с 3, 4 и 5 болта
✔ Подходящ за междуболтово разстояние от 100 до 139,7 мм
✔ Подходящ за колесни болтове до M14
✔ Подходящ за леки автомобили, SUV и лекотоварни превозни средства

В обобщение:
✔ Специален инструмент за демонтаж на предни полуоски при BMW със задвижване на всички колела
✔ Значително улеснява демонтажа на полуоските
✔ Предназначен за работа по предния мост
✔ Подходящ за BMW xDrive и други AWD системи
✔ Здрава конструкция за професионална сервизна употреба
✔ Дръжка с потопяемо покритие за по-сигурен захват
✔ Осигурява ефективен и контролиран демонтаж
✔ Подходящ за ремонти и обслужване на трансмисията и ходовата част

В обобщение:
✔ Професионален комплект за монтаж и изтегляне на полуоски
✔ Универсално приложение благодарение на богат набор от адаптери и шпиндели
✔ Подходящ за множество европейски автомобилни производители
✔ Позволява безопасен монтаж на полуоските без риск от повреда на компонентите
✔ Включва опорни втулки, адаптери и притягаща гайка
✔ Съвместим с различни размери резби на полуоски
✔ Подходящ за сервизи и специалисти по трансмисии
✔ Идеален за професионални ремонтни дейности