Инструменти за цилиндрова глава

В обобщение:
✔ За затягане и развиване на болтовете на цилиндровата глава при Ford 2.0 EcoBlue
✔ Монтира се в отвора на инжектора и осигурява опора за мултипликатора
✔ Подходящ за множество леки и лекотоварни автомобили Ford
✔ Подобрена компактна конструкция за по-бърза и удобна работа
✔ Не изисква постоянно преместване и смяна на закрепващи болтове
✔ Включва опорен инструмент и вложка 17 mm

В обобщение:
✔ Организира компонентите при ремонт на цилиндрова глава
✔ Предотвратява разместването на клапани, пружини, повдигачи и регулиращи пластини
✔ Подходящ за подреждане на разпределителни валове и други демонтирани части
✔ Улеснява правилното връщане на компонентите на първоначалните им позиции
✔ Полезен при смяна на клапани, хидравлични повдигачи и гумички на клапаните
✔ Голяма работна площ с размери 400 x 450 mm

В обобщение:
✔ Поддържа цилиндровата глава над работната повърхност
✔ Предпазва обработените уплътнителни повърхности от повреди
✔ Универсално изпълнение за повечето стандартни цилиндрови глави
✔ Особено полезен при двигатели с горно разположен разпределителен вал
✔ Главата се поставя върху дорниците чрез съществуващите монтажни отвори
✔ Включва двете стойки, необходими за една цилиндрова глава

В обобщение:
✔ Професионален прав кант за проверка на равнинни повърхности
✔ Подходящ за цилиндрови глави, двигателни блокове и трансмисии
✔ Предназначен за сервиз на VAG DSG, Multitronic и CVT трансмисии
✔ Подходящ за измерване на лагерите K1 и K2 на съединителя
✔ Съвместим с обработка на клапанни седла и измерване на дълбочина
✔ Изработен от специална прецизна стомана
✔ Дължина 610 mm за цилиндрови глави до 6 цилиндъра
✔ Да се използва като VAG T40100

В обобщение:
✔ Прецизен линеал за проверка на цилиндрови глави и уплътнителни повърхности на двигателни блокове
✔ Открива деформации, неравности и изкривявания
✔ Подходящ за редови двигатели с до 6 цилиндъра
✔ Предназначен за работа с луфтомер
✔ Допуск под 0,05 mm
✔ Изработен от стомана S50C

В обобщение:
✔ Маркира точно центъра на скъсани болтове, шпилки и други детайли
✔ Оптична вложка с 9-кратно увеличение и кръстовиден маркер
✔ Подпомага точното центриране на свредлото
✔ Противоплъзгащ държач с O-пръстен за сигурно позициониране
✔ Бърза смяна на оптичната вложка с центровъчния кернер
✔ Кернер от високоякостна стомана SUJ2

В обобщение:
✔ За точно разпробиване на скъсани шпилки и болтове M6, M8 и M10
✔ Подходящ за болтове, скъсани наравно с повърхността или под нея
✔ Особено полезен за шпилки на цилиндровата глава и болтове на колектори
✔ Включва водачи за свредла 3, 4,5 и 6 mm
✔ Включени са едноточков шаблон и регулируем държач тип „пеперуда“
✔ Поддържа свредлото центрирано и намалява риска от повреждане на оригиналната резба

В обобщение:
✔ За точно разпробиване на скъсани болтове и шпилки M8 и M10
✔ Регулируем водач с три рамена поддържа свредлото центрирано
✔ Нископрофилните компоненти позволяват работа в ограничено пространство
✔ Включва ограничители за дълбочина за защита на цилиндрови глави и корпуси
✔ За колектори, цилиндрови глави, скоростни кутии, диференциали и мостове
✔ Включва HSS свредла, направляващи втулки и куфар за съхранение

В обобщение:
✔ За разпробиване на скъсани или повредени шпилки и болтове M8 и M10
✔ Подходящ за цилиндрови глави, изпускателни и всмукателни колектори, скоростни кутии и диференциали
✔ За леки автомобили, мотоциклети и товарни превозни средства
✔ Регулируем водач за пробиване с три рамена и плоска конструкция
✔ Направлява свредлото точно и предотвратява отклоняването му
✔ Включва HSS свредла, направляващи втулки, ограничители и принадлежности за центриране

В обобщение:
✔ Специален комплект за центриране на гарнитурата и цилиндровата глава
✔ Подходящ за автомобили Volkswagen, Audi, SEAT и Škoda
✔ Универсално приложение и при много други двигатели
✔ Заменя липсващите центровъчни втулки и щифтове при много VAG двигатели
✔ Предотвратява неправилното позициониране и повреждането на гарнитурата
✔ Включва направляващи щифтове M9 и M10 и два инструмента за демонтаж

В обобщение:
✔ Шест удължени вложки с E-профил
✔ Размери E10, E12, E14, E16, E18 и E20
✔ Задвижване с вътрешен квадрат 12,5 mm
✔ За дълбоко разположени болтове с външен Torx профил
✔ Вложка E12 за болтове на цилиндрова глава BMW
✔ Удължено изпълнение с дължина до 150 mm

В обобщение:
✔ Специална вложка Polydrive T52 за болтове на цилиндрова глава VAG
✔ За монтаж и демонтаж на болтове със специален шлицов профил
✔ Подходяща за двигатели 1.8, 1.8T и 2.0 FSI
✔ Дължина 168 mm за достъп до дълбоко разположени болтове
✔ Задвижване с вътрешен квадрат 12,5 mm
✔ Произведена в Германия

В обобщение:
✔ Удължена вложка T60TX за болтове на цилиндрова глава
✔ Подходяща за избрани двигатели Ford и BMW
✔ Дължина 205 mm за достъп до дълбоко разположени болтове
✔ Задвижване с вътрешен квадрат 12,5 mm
✔ За двигатели BMW B36, B38, B46, B48, B58, N52 и N53
✔ За развиване и затягане на болтове с профил T60 Torx

В обобщение:
✔ Вложка E12, тънка и удължена (150 mm)
✔ Предназначена за болтове на цилиндрова глава
✔ Подходяща за BMW, Mercedes, PSA, Opel, Renault, VAG
✔ Идеална за труднодостъпни места в двигателя
✔ 1/2" (12.5 mm) квадрат с фиксираща сачма
✔ Съвместима с широка гама бензинови и дизелови двигатели
✔ Професионален инструмент за сервизна употреба