Издърпвач за шарнири Тип A

В обобщение:
✔ Специализиран инструмент за демонтаж на носещи шарнири на предния мост
✔ Подходящ за Mercedes Sprinter и VW Crafter от 1996 г. нататък
✔ Усилена конструкция за работа със силно притегнати шарнири
✔ Разработен за ежедневна професионална употреба в сервиз
✔ Съвместим с ударен гайковерт
✔ Осигурява бърз и ефективен демонтаж на шарнирни съединения
✔ Използва се като Mercedes W730589023300

В обобщение:
✔ Универсален комплект за демонтаж на шарнири за окачване и кормилна система
✔ Подходящ за Mercedes-Benz, VAG, Opel и множество други автомобили
✔ Специално проектиран за работа в ограничени пространства
✔ Подходящ за отделяне на шарнири от елементи на окачването и кормилното управление
✔ За използване при затворени шарнирни щифтове или щифтове с центриращ отвор
✔ Включва три размера скоби: 23 mm, 28 mm и 34 mm

В обобщение:
✔ Професионален комплект от 3 инструмента за демонтаж на шарнири
✔ Подходящ за шарнири на окачването, кормилни накрайници и шарнири на стабилизираща щанга
✔ Съвместим с повечето леки и лекотоварни автомобили
✔ Включва три ковани и поцинковани скоби
✔ Подходящ за демонтаж на лагери, втулки и други съединения с конусно закрепване
✔ Идеален за професионални сервизи и ремонтни дейности по ходовата част

В обобщение:
✔ Предназначена за демонтаж на кормилни накрайници
✔ Кована конструкция за висока здравина и издръжливост
✔ Подходяща за отделяне на конусни съединения в кормилната система
✔ Компактен дизайн за лесен достъп при ремонтни дейности
✔ Подходяща за професионална сервизна употреба
✔ Отвор на челюстите 15 mm
✔ Здрава конструкция за дълъг експлоатационен живот

В обобщение:
✔ Предназначена за демонтаж на кормилни накрайници
✔ Подходяща за различни приложения при леки автомобили
✔ Кована конструкция за висока здравина и издръжливост
✔ Поцинковано покритие за защита от корозия
✔ Компактен и здрав дизайн
✔ Подходяща за професионална сервизна употреба
✔ Отвор на челюстите 18 mm

В обобщение:
✔ Предназначена за демонтаж на шарнирни и носещи шарнирни болтове
✔ Подходяща за шенкели, кормилни лостове и елементи на стабилизиращата система
✔ Специално проектирана за работа в ограничени пространства
✔ Натискащ шпиндел с фина резба за прецизно прилагане на усилието
✔ Подходяща за затворени шарнирни болтове или болтове с центриращ отвор
✔ Ширина на отвора 23 mm и работна височина 55 mm
✔ Подходяща за почти всички леки автомобили, включително BMW E39 и Mercedes-Benz W210

В обобщение:
✔ Предназначена за демонтаж на шарнирни и носещи шарнирни болтове
✔ Подходяща за шенкели, кормилни лостове и елементи на стабилизиращата система
✔ Специално проектирана за работа в ограничени пространства
✔ Натискащ шпиндел с фина резба за прецизно прилагане на усилието
✔ Подходяща за затворени шарнирни болтове или болтове с центриращ отвор
✔ Ширина на отвора 28 mm и работна височина 52 mm
✔ Подходяща за Audi, VW, Opel и Mercedes-Benz

В обобщение:
✔ Предназначена за демонтаж на шарнирни и носещи шарнирни болтове
✔ Подходяща за шенкели, кормилни лостове и стабилизиращи щанги
✔ Специално проектирана за работа в ограничени пространства
✔ Задвижване чрез шестостен
✔ Подходяща за затворени шарнирни болтове или болтове с центриращ отвор
✔ Ширина на отвора 34 mm
✔ Съвместима с различни модели VW и Mercedes-Benz

В обобщение:
✔ Подходяща за леки автомобили, лекотоварни и високопроходими превозни средства
✔ Проектирана за работа с ударен гайковерт
✔ Усилена конструкция за дълъг експлоатационен живот
✔ Закален натискащ шпиндел с центриращ връх
✔ Отвор на опорната вилка 23 mm
✔ Максимален работен диапазон 59 mm
✔ Задвижване 19 mm за приложения с високо натоварване

В обобщение:
✔ Подходяща за леки автомобили, лекотоварни и високопроходими превозни средства
✔ Проектирана за работа с ударен гайковерт
✔ Усилена конструкция за дълъг експлоатационен живот
✔ Закален натискащ шпиндел с центриращ връх
✔ Отвор на челюстите 30 mm
✔ Максимален работен диапазон 59 mm
✔ Външен шестостен за приложения с висок въртящ момент

В обобщение:
✔ Подходяща за леки автомобили, лекотоварни и високопроходими превозни средства
✔ Проектирана за работа с ударен гайковерт
✔ Усилена конструкция за дълъг експлоатационен живот
✔ Закален натискащ шпиндел с центриращ връх
✔ Отвор на опорната вилка 32 mm
✔ Максимален работен диапазон 92 mm
✔ Задвижване чрез шестостен 26 mm за високи натоварвания

В обобщение:
✔ Подходяща за леки автомобили, лекотоварни и високопроходими превозни средства
✔ Проектирана за работа с ударен гайковерт
✔ Усилена конструкция за дълъг експлоатационен живот
✔ Закален натискащ шпиндел с центриращ връх
✔ Отвор на опорната вилка 39 mm
✔ Максимален работен диапазон 94 mm
✔ Задвижване чрез шестостен 26 mm за високи натоварвания

В обобщение:
✔ Подходяща за леки автомобили, лекотоварни и високопроходими превозни средства
✔ Проектирана за работа с ударен гайковерт
✔ Усилена конструкция за дълъг експлоатационен живот
✔ Закален натискащ шпиндел с центриращ връх
✔ Отвор на опорната вилка 62 mm
✔ Отвор на корпуса 100 mm
✔ Максимален работен диапазон 118 mm

В обобщение:
✔ Предназначена за демонтаж на лагери и лагерни пръстени
✔ Компактна конструкция за работа в ограничени пространства
✔ Подходяща за сервизни и ремонтни дейности
✔ Здрав шпиндел с резба M16 x 1,5
✔ Задвижване чрез шестостен 17 mm
✔ Ширина на захващане 22 mm
✔ Височина на захващане 47 mm

В обобщение:
✔ Предназначена за демонтаж на лагери и лагерни пръстени
✔ Компактна конструкция за работа в ограничени пространства
✔ Подходяща за сервизни и ремонтни дейности
✔ Здрав шпиндел с резба M18 x 1,5
✔ Задвижване чрез шестостен 19 mm
✔ Ширина на захващане 29 mm
✔ Височина на захващане 64 mm