Уред за откриване на течове с дим генератор и компресор – Pro Plus

Дим генераторът Pro Plus е високоефективен диагностичен инструмент за бързо и точно откриване на течове в автомобилни системи. Чрез генериране на дим позволява визуално локализиране дори на най-малките течове, като елиминира ненужната подмяна на компоненти и намалява времето за диагностика.

Устройството е изработено със здрав корпус от прахово боядисана стомана, осигуряващ дълготрайна експлоатация в професионална сервизна среда. Вътрешните компоненти са проектирани за интензивна ежедневна употреба.

Ефективно откриване на сложни неизправности

Грешки като бедна горивна смес, ниско турбо налягане или системни течове често водят до ненужна подмяна на компоненти като ламбда сонди, дебитомери, инжектори, турбокомпресори или EGR клапани.

Този уред осигурява директен и надежден метод за откриване на течове, намалявайки риска от грешна диагностика и излишни разходи.

Вграден компресор и регулируема работа

Благодарение на вградения компресор не е необходим външен източник на сгъстен въздух, което прави уреда напълно мобилен.

✔ Плавно регулиране на въздушния поток
✔ Възможност за включване/изключване на димогенерацията
✔ Захранване чрез 12V акумулатор
✔ Бърза готовност за работа

Защита и лесна поддръжка

Уредът е оборудван със защитни и сервизни функции:

✔ Автоматична защита от прегряване при 75°C
✔ Антифриз защита до -20°C
✔ Вграден клапан за лесна смяна на масло

Приложения

Подходящ за проверка на херметичност на:

✔ Всмукателна система
✔ Изпускателна и EGR система
✔ Картерна вентилация и турбо система
✔ Горивна система, резервоар и активен въглен
✔ AdBlue® и адитивни системи
✔ Вакуумни управления и връзки
✔ Климатична система (ниско налягане, изпразнена)
✔ Охладителна система
✔ Система за чистачки
✔ Купе и уплътнения на стъкла (влага и шум от въздух)

Технически характеристики

✔ Дебит: 6 L/min
✔ Количество дим: 20–30 ml/min
✔ Работно налягане: 0.8–1.25 bar
✔ Напрежение: 12V
✔ Мощност: 70 W
✔ Тегло: 5 kg
✔ Размери (Ш x В x Д): 150 x 275 x 150 mm
✔ Защита от прегряване: 75°C
✔ Антифриз защита: -20°C

Съдържание на комплекта

✔ 1 x Димен генератор
✔ 1 x Маркуч за дим (1.5 m)
✔ 1 x Кука
✔ 1 x Гумен съединител (Ø16/10 mm и 4/3 mm)
✔ 1 x 12V захранващ кабел с щипки (1.5 m)
✔ 8 x Меки гумени тапи (Ø 9 / 12 / 16 / 17 / 20 / 25 / 31.5 / 50 mm)
✔ 8 x Конусовидни твърди гумени тапи (Ø 5/10, 9/15, 14/19, 18/26, 25/35, 32/45, 45/60, 60/75 mm)
✔ 1 x Конусовиден адаптер (Ø 26/82 mm)
✔ 1 x EVAP адаптер (Ø 12.7 mm)
✔ 1 x Ключ за EVAP клапан
✔ 1 x Универсално уплътнение с балон като item.no. 121143
✔ 1 x Бутилка за масло 100 ml (празна)

Важно

✔ Необходимо е специално димно масло – предлага се като item.no. 122776 (не е включено)

Информация за безопасност

✔ Уредът е електрически – да се използва само от обучен персонал
✔ Използвайте подходящи лични предпазни средства (напр. маска)
✔ Спазвайте инструкциите на производителя и информационния лист за безопасност

AdBlue® е регистрирана търговска марка на VDA (Съюз на автомобилната индустрия).

Внимание

• Устройството трябва да се използва само от квалифициран персонал.
• Не използвайте димогенератора при работещ двигател.
• Сменяйте маслото редовно и не препълвайте.
• Не използвайте устройството непрекъснато повече от 8 минути. Уредът се изключва автоматично. Осигурете кратко време за охлаждане преди повторно включване.
• Внимание: Устройството може да се нагрее по време на работа.

Приложение

1. Напълнете устройството с 20–30 ml димно масло.
2. Закачете димогенератора в двигателния отсек с помощта на куката и отворете системата/тръбопровода за проверка.
3. Свържете маркуча на димогенератора към системата чрез подходящ адаптер (или гумена помпа/балон).
   При необходимост затворете краищата на маркучите с подходящи тапи, ако се тества само част от системата.
4. Свържете червената клема към положителния пол (+) и черната клема към отрицателния пол (–) на акумулатора.
5. Включете устройството и стартирайте теста за течове чрез превключвателя за въздух и дим. След около 30 секунди се генерира достатъчно дим и системата може да бъде проверена за течове.
   При необходимост използвайте челник за по-добра видимост на излизащия дим.
   Количеството дим може да се регулира чрез въртящия регулатор.

Съвет

• Вграденият манометър позволява откриване на спад в налягането и дори на най-малките течове.
• Ако манометърът показва 0, течът е по-голям от 0,3 mm и трябва да се локализира чрез излизащия дим.
• Може да се използва UV течност за откриване на течове, например LIM-3339. Това позволява диагностика с UV лампа и очила дори на труднодостъпни места.

Поддръжка

• Преди да добавите ново масло, източете старото чрез клапана за източване на масло и го изхвърлете съгласно изискванията.
• Сменете маслото, ако от маркуча на димогенератора излизат водни капки.
• Сменяйте маслото редовно, особено ако устройството не е използвано дълго време.