STAHLMAXX

В обобщение:
✔ Специална вложка Polydrive T52 за болтове на цилиндрова глава VAG
✔ За монтаж и демонтаж на болтове със специален шлицов профил
✔ Подходяща за двигатели 1.8, 1.8T и 2.0 FSI
✔ Дължина 168 mm за достъп до дълбоко разположени болтове
✔ Задвижване с вътрешен квадрат 12,5 mm
✔ Произведена в Германия

В обобщение:
✔ Ключ за обтяжна ролка за Audi / Volkswagen V8 двигатели
✔ Подходящ за 3.7L и 4.2L двигатели
✔ Позволява прецизна настройка на обтяжната ролка
✔ Осигурява правилно опъване на ангренажния ремък
✔ Необходим при смяна на ангренажен ремък

В обобщение:
✔ Инструмент за фиксиране на разпределителен вал за Audi V6 FSI двигатели
✔ Предназначен за 2.4L и 3.2L двигатели
✔ Необходими са 2 броя за работа
✔ Осигурява прецизно позициониране при настройка на ангренаж
✔ Подходящ за професионални сервизи

В обобщение:
✔ Професионален инструмент за контра-задържане на регулатор на разпределителен вал
✔ Подходящ за EA825 и EA839 2.9L, 3.0L, 4.0L TFSI двигатели
✔ Позволява задържане, завъртане и настройка на регулатора
✔ Осигурява прецизна настройка на фазите
✔ CNC изработка за висока точност
✔ Покрива OEM номер като T90001
✔ Подходящ за професионална употреба

В обобщение:
✔ Професионален комплект за центровка на двигатели VAG 2.0 FSI
✔ Предназначен за обслужване на ангренажна верига и ремък
✔ Подходящ за Audi, VW, Seat и Skoda бензинови двигатели
✔ Включва инструменти за фиксиране на разпределителен и колянов вал
✔ Осигурява прецизна настройка на фазите на газоразпределение

В обобщение:
✔ Професионален инструмент за фиксиране на колянов вал
✔ Предназначен за 2.4L и 2.5L двигатели VAG и Volvo
✔ Необходим при демонтаж и монтаж на демпфер (вибрационен амортисьор)
✔ Усилен 3/4" захват за работа с висок въртящ момент
✔ Осигурява безопасно развиване и затягане на централния болт
✔ Подходящ за смяна на ангренажен ремък и семеринг на колянов вал
✔ Прецизна изработка за професионална употреба

В обобщение:
✔ Комплект регулиращи пластини за линийка на разпределителен вал
✔ Предназначен за използване с инструменти 16022 и 16022A
✔ Осигурява прецизно позициониране на линийката
✔ Включва 2 комплекта с по 5 пластини
✔ Позволява фина настройка при регулиране на двигателя
✔ Подходящ за професионална сервизна употреба

В обобщение:
✔ За настройване на зацепването при VAG 2.5L V6 и 3.3L V8 TDI двигатели
✔ Подходящ за двигатели с ангренажен ремък
✔ Включва фиксатори за разпределителните валове, коляновия вал и горивната помпа
✔ Включва отворен ключ-вложка 22 mm за обтяжната ролка
✔ Включва двущифтов ключ за вискомуфата на вентилатора
✔ Доставя се в устойчив куфар за съхранение

Професионален инструмент за фиксиране на всмукателния и изпускателния разпределителен вал при Alfa Romeo и Lancia 1.75L и 1.8L TBi/Di двигатели.

Професионален комплект за центровка на двигатели Fiat 1.8 16V (113HP), предназначен за прецизна настройка, смяна на ангренажен ремък и ремонт на двигателя.

Специален инструмент за отваряне на заключващото пръстенче на горивни помпи или нивомери за Mercedes M- и R-клас. Осигурява точен въртящ момент и предотвратява увреждане на пръстенчето.

Специализиран инструмент за демонтаж и монтаж на горивната помпа за високо налягане при двигатели Toyota 1GD-FTV и 2GD-FTV, без да се нарушава синхронизацията на двигателя. Специалният профил предотвратява разместването на зъбното колело при разхлабване на централната гайка.

Специализиран инструмент за задържане на задвижващото колело на горивната/инжекционната помпа при двигатели Opel и Saab, позволяващ безопасното премахване на помпата без разглобяване на ремъка на разпределителния вал или промяна на газоразпределението.

Професионален комплект манометър за AdBlue® / SCR системи, позволяващ бързо и надеждно ръчно измерване на системното налягане в съвременни дизелови емисионни системи. Идеален за диагностика на SCR компоненти и сензори.

Професионален адаптер за изваждане или изтласкване на предпаливни камери при дизелови двигатели Mercedes. Предназначен за двигатели, при които камерите са здраво закрепени и изискват контролирано демонтиране.

Професионален екстрактор за безопасно и ефективно изваждане на заседнали инжектори при дизеловите двигатели Ford 2.0 EcoBlue от 2011 г. нататък.

В обобщение:
✔ Адаптерна опора и надлъжна траверса за безопасно поддържане на двигателя
✔ Подходящ за VW Transporter T5, T5 Facelift и T6
✔ Оптимизирана дължина за различните конфигурации на автомобилите
✔ Шарнирната адаптерна опора пасва на двата разпространени варианта на предната носеща рамка
✔ Преоборудва се за T5, T5 Facelift или T6 чрез преместване на подвижния адаптер
✔ Трябва да се комбинира с подходящ мост за двигател, например Артикул № 120616
✔ За поддържане на двигателя са необходими два адаптера
✔ В комплекта е включен един адаптер

В обобщение:
✔ За контриране и развиване на шайби със свободен ход на алтернатори
✔ Разработен за новия профил, използван при много двигатели Ford 2.0 TDCi
✔ Подходящ за избрани модели Ford и Volvo
✔ Изключително късата конструкция често позволява работа без демонтиране на алтернатора
✔ Включва задържаща вложка с външен шестостен 17/21 mm
✔ Включва вложка T50 с шестостенно задвижване 12 mm
✔ Подходящ за избрани шайби INA и Continental
✔ Изработен от хром-молибденова и хром-ванадиева стомана