Комплект инструменти за монтаж на семеринги за Ford PowerShift DPS6 / 6DCT250

Специализиран комплект инструменти за демонтаж и монтаж на семеринги на валовете при трансмисии Ford PowerShift DPS6 и 6DCT250 с 6-степенен сух двоен съединител. Комплектът е предназначен за обслужване както на семерингите на входящия вал, така и на семерингите на полуоските по време на ремонт на трансмисия и съединител.

Инструментите позволяват безопасен монтаж без повреждане на семерингите на полуоските, както и прецизен демонтаж и монтаж на семерингите на входящия вал.

Подходящ за Ford PowerShift трансмисии, монтирани в модели като Ford Focus, Fiesta, B-Max и EcoSport.

Съвместими скоростни кутии

• DPS6
• 6DCT250

Съвместими автомобили

• Ford Fiesta (от 2011)
• Ford Focus (от 2016)
• Ford B-Max (от 2012)
• Ford EcoSport (от 2012)

Необходими предварителни операции

Преди използване на комплекта трябва да бъдат демонтирани следните компоненти:

• Съединител
• Актуатори на съединителя и плъзгачи за управление
• Цилиндър на съединителя

Референтни номера

Да се използва като:

• Ford 307-671
• Ford 307-672
• Ford 307-673
• Ford 307-674
• Ford 307-705

Съдържание на комплекта

• Монтажен водач за семеринги на полуоски, да се използва като Ford 307-671
• Инструмент за монтаж на външен семеринг на входящ вал, да се използва като Ford 307-672
• Инструмент за демонтаж на вътрешен семеринг на входящ вал, да се използва като Ford 307-673 / 307-705
• Инструмент за монтаж на вътрешен семеринг на входящ вал, да се използва като Ford 307-674

Оригиналните номера са посочени само за сравнение. Инструментът не е оригинален продукт на производителя.

Специалният инструмент е подходящ както за смяна на семерингите на входящия вал, така и за монтаж без повреди на семерингите на полуоските при скоростни кутии от серия DPS6 / 6DCT250.

• Монтира се в: Fiesta от 2011 г., Focus от 2016 г., B-Max / EcoSport от 2012 г.
• Съответства на: 307-671, 307-672, 307-673, 307-674, 303-705

Подготвителни дейности:

• Демонтирайте съединителя
• Демонтирайте актуаторите на съединителя и плъзгачите за управление
• Демонтирайте цилиндъра на съединителя

Демонтаж на уплътненията:

• Внимателно завийте инструмент във входящия вал и чрез завъртане на шпиндела извадете вътрешния семеринг
• Използвайте остър перфоратор или подобен инструмент, за да направите малък отвор във външния пръстен
• Отстранете външния семеринг на входящия вал с помощта на самонарезен винт (напр. 2.5 x 15 mm) и клещи

Монтаж на уплътненията:

• Поставете втулка върху вала и притиснете семеринга в предварително почистеното легло с помощта на втулка 
• Монтирайте цилиндъра на съединителя (3 x 8 Nm)
• Монтирайте вътрешния семеринг. За целта поставете втулка върху по-малкия вал и го притиснете с монтажна втулка.

С помощта на адаптерна плоча семерингите на полуоските могат да бъдат монтирани без повреди. Те винаги трябва да се подменят, тъй като скоростните кутии са чувствителни към ниско ниво на масло.