Пневматичен комплект за свиване на клапанни пружини за DOHC двигатели, 15 части
-
Код:1744
-
Тегло:2.094 кг
В обобщение:
✔ Позволява смяна на гумичките на клапаните при монтирана цилиндрова глава
✔ Предназначен за DOHC двигатели с централно разположени запалителни свещи между разпределителните валове
✔ Сгъстеният въздух предотвратява падането на клапаните в горивната камера
✔ Подходящ за резби на запалителни свещи M14 x 1,25 и M18 x 1,5
✔ Включва три подпорни втулки и три притискащи наставки за клапанни пружини
✔ Регулируеми ъгъл и позиция на шпиндела за правилно подравняване със стеблото на клапана
✔ Задвижване с 10 mm Т-образна ръкохватка или тресчотка
Пневматичен комплект за свиване на клапанни пружини за DOHC двигатели, 15 части
В обобщение:
✔ Позволява смяна на гумичките на клапаните при монтирана цилиндрова глава
✔ Предназначен за DOHC двигатели с централно разположени запалителни свещи между разпределителните валове
✔ Сгъстеният въздух предотвратява падането на клапаните в горивната камера
✔ Подходящ за резби на запалителни свещи M14 x 1,25 и M18 x 1,5
✔ Включва три подпорни втулки и три притискащи наставки за клапанни пружини
✔ Регулируеми ъгъл и позиция на шпиндела за правилно подравняване със стеблото на клапана
✔ Задвижване с 10 mm Т-образна ръкохватка или тресчотка
Приложение
Пневматичният комплект е предназначен за свиване на клапанните пружини при смяна на гумичките на клапаните, без да се демонтира цилиндровата глава.
Подходящ е за DOHC двигатели със запалителни свещи, разположени централно между разпределителните валове. Трите различни подпорни втулки и трите притискащи наставки осигуряват съвместимост с повечето цилиндрови глави с такава конструкция.
Пневматично задържане на клапаните
Сгъстеният въздух се подава към цилиндъра през резбата на запалителната свещ. Създаденото налягане задържа клапаните сигурно върху леглата им и предотвратява падането им в горивната камера при свиване на пружините.
Подходящ за следните резби на запалителни свещи:
- M14 x 1,25
- M18 x 1,5
Регулиране на инструмента
Регулирането на ъгъла и разстоянието позволява прецизно подравняване на притискащия шпиндел със стеблото на клапана. След правилно позициониране инструментът се фиксира със заключващия винт.
Шпинделът се задвижва с 10 mm Т-образна ръкохватка или тресчотка.
Инструкции за работа
- Демонтирайте запалителната свещ на цилиндъра, по който ще се работи.
- Поставете подходящата подпорна втулка в шахтата на запалителната свещ.
- Прекарайте тръбата за сгъстен въздух през втулката и я закрепете в резбата на запалителната свещ.
- Монтирайте основното тяло на инструмента върху тръбата за сгъстен въздух.
- Чрез регулирането на ъгъла подравнете притискащия шпиндел под същия ъгъл като стеблото на клапана.
- Регулирайте разстоянието, докато притискащият шпиндел и стеблото на клапана се изравнят. След това фиксирайте инструмента със заключващия винт.
- Поставете буталото на съответния цилиндър в горна мъртва точка на такта на запалване и блокирайте двигателя срещу завъртане с подходящ инструмент.
- Подайте сгъстен въздух към цилиндъра през пневматичната връзка.
- Поставете подходящата притискаща наставка върху клапанната пружина и завъртете шпиндела по часовниковата стрелка с Т-образната ръкохватка. След свиването на пружината сухарите на клапана могат да бъдат демонтирани.
Съвместимост
- Бензинови DOHC двигатели
- Централно разположени запалителни свещи между разпределителните валове
- Резби на запалителни свещи M14 x 1,25 и M18 x 1,5
- Подходящ за повечето цилиндрови глави с тази конструкция
Комплектът включва
- Пневматичен комплект за клапанни пружини от 15 части
- 3 подпорни втулки
- 3 притискащи наставки за клапанни пружини
- Тръба за сгъстен въздух с връзка
- Основно тяло с притискащ шпиндел
- Компоненти за регулиране на ъгъла и разстоянието
- Фиксиращи компоненти и принадлежности за работа
