Тестер за спирачна течност – измерване чрез точка на кипене

Този тестер за спирачна течност е предназначен за измерване на точката на кипене на спирачната течност с цел определяне на нейното състояние и необходимостта от подмяна. Температурата на кипене служи като важен показател при сервизната поддръжка и позволява на техниците да определят количеството влага в спирачната течност.

С течение на времето спирачната течност абсорбира влага, което намалява температурата на кипене и може да доведе до понижена ефективност на спирачната система и риск от загуба на спирачно действие при високи температури.

Тестерът може също да се използва за измерване на температурата на други течности чрез свързване към съвместима K-тип термодвойка.

Подходящ за леки автомобили, мотоциклети и лекотоварни превозни средства, използващи DOT 3, DOT 4, DOT 4 PLUS или DOT 5.1 спирачна течност.

Технически спецификации

Съвместими спирачни течности

• DOT 3
• DOT 4
• DOT 4 PLUS
• DOT 5.1

Захранване

• 12 V автомобилен акумулатор

Тестов ток

• 5 – 7 A

Работна температура

• 0 °C до 50 °C

Измерване на точка на кипене

• Точност на измерване: ±5%

Измерване на температура

• Диапазон на измерване:
  • -60 °C до 500 °C
  • (-76 °F до 932 °F)
• Точност на измерване:
  • -20 °C до 500 °C
  • ±(1% + 3 цифри)

Приложение

• Проверка на състоянието на спирачна течност
• Измерване на точка на кипене на спирачна течност
• Поддръжка на спирачни системи
• Определяне съдържанието на вода в спирачната течност
• Измерване на температура на други течности чрез K-тип сензор
• Сервизни и диагностични дейности

Технически характеристики

• Прецизен метод за измерване на точка на кипене
• Подпомага определянето на интервали за смяна на спирачната течност
• Поддържа различни DOT спецификации
• Допълнителна функция за измерване на температура
• Захранване директно от автомобилен акумулатор
• Здрава конструкция за професионална употреба
• Подходящ за професионални сервизни дейности

Спирачна течност

Точката на кипене приблизително съответства на стойностите, посочени в таблицата по-долу.

1. Мократа точка на кипене (високо съдържание на вода) е референтната температура за определяне на необходимостта от смяна на спирачната течност.
2. Сухата точка на кипене (без съдържание на вода) е референтната температура за нова спирачна течност.
3. Точност на тестера: ±5%

Термодвойка (K-Type)

1. Използва термодвойка тип K.
2. Измервателен диапазон: -60°C до 500°C ± (1% + 3 цифри)
3. Отклонение при измерване: -20°C до 500°C ± (1% + 3 цифри)

Проверка на спирачна течност

1. Напрежението на акумулатора трябва да бъде между 12 V и 13 V.
2. Преди всяко измерване се уверете, че крокодилските щипки са свързани към акумулатора на автомобила с правилна полярност.
3. Когато устройството бъде свързано към акумулатора на автомобила, то се включва автоматично. Началният режим е Функция A. Ако е активирана Функция B, натиснете и задръжте бутона °C / °F за 3 секунди, за да се върнете към Функция A. Буквата „A“ трябва да се появи на LCD дисплея.
4. И двата електрода за измерване на спирачна течност трябва да бъдат напълно потопени в спирачната течност. Уверете се, че нивото на течността е над маркировката „Минимално ниво на спирачната течност“ на измервателната чашка.
5. Натиснете и задръжте бутона Start, за да започнете теста на спирачната течност. Дръжте тестовата сонда във вертикално положение по време на целия тест.
6. Ако на LCD дисплея се появи „WAIT COOL“, изчакайте нагревателният елемент да се охлади преди следващото измерване.
7. Потребителят може да използва пипетата за спирачна течност, за да прехвърли малко количество течност в измервателната чашка за тест.

Внимание

• След приключване на теста изчакайте поне 3 секунди, за да се охлади нагревателният елемент, преди да извадите тестовата сонда от спирачната течност.
• Избягвайте удари или вибрации на тестовата сонда, особено непосредствено след измерването.
• Ако тестерът не е използван дълго време, върху сензора могат да останат остатъци от предишни тестове, които могат да доведат до неточни резултати. Извършете второ измерване за по-прецизен резултат.
• Разклатете или разбъркайте спирачната течност преди вземане на проба за тест на температурата на кипене.

Измерване на температура с термодвойка

1. Свържете устройството към акумулатора на автомобила. Ако е активирана Функция A, натиснете и задръжте бутона °C / °F за 3 секунди, за да превключите към Функция B. На LCD дисплея ще се появи буквата „B“.
2. Свържете термодвойката тип K към тестера, за да започнете измерването.
3. По време на Функция B, ако термодвойката тип K не е свързана или измерената температура е по-висока от 500°C, на LCD дисплея ще се покаже „Hi“.
4. По време на Функция B, ако измерената температура е по-ниска от -60°C, на LCD дисплея ще се покаже „Lo“.