Валута
EUR
  • BGN
  • EUR
  • RON
Език

Инструмент за заключване на разпределителен вал VAG 1.4 TFSI – T10504

Цена: €89.95 175.93лв.
  • Код:
    113816A
  • Тегло:
    1.500 кг

В обобщение:
✔ Инструмент за заключване на разпределителен вал за VAG 1.4 TFSI бензинови двигатели
✔ Осигурява правилна позиция при смяна на ангренажен ремък
✔ Подходящ за двигатели с деактивация на цилиндри
✔ Включва къс и дълъг позициониращ щифт
✔ OEM съответствие T10504
✔ Подходящ за сервизна употреба

Имаме 64 налични

Добави в желани

Инструмент за прецизно заключване на разпределителния вал при смяна на ангренажен ремък и ремонт на двигателя. Осигурява правилно позициониране по време на целия процес.


Съвместимост

Подходящ за VAG 1.4 TFSI 4-цилиндрови бензинови двигатели.

Кодове на двигатели:
CHPA, CPTA, CPVA, CWLA, CZDA, CZDB, CZDD, DJKA, DJVA

Превозни средства:

  • Audi: A1, A3, Q3
  • SEAT: Ateca, Ibiza V, Leon, Leon SC/ST
  • Skoda: Superb III
  • Volkswagen: Golf VII, Passat, Polo, Tiguan

Функция

Заключва разпределителния вал в правилна позиция при смяна на ангренажен ремък, намалявайки риска от неправилно регулиране и повреда на двигателя.


Съдържание

  • 1 × Инструмент за заключване на разпределителен вал – T10504
  • 1 × Къс позициониращ щифт – T10504/1
  • 1 × Дълъг позициониращ щифт – T10504/2

OEM референция

  • T10504

 

Оригиналните номера са посочени само за идентификация; това не е оригинален инструмент.

ДЕМОНТАЖ

ВНИМАНИЕ:
При двигатели с променливо газоразпределение, разпределителните валове, зъбните колела на разпределителните валове, фазовите регулатори и свързаните компоненти на задвижването (ако има такива) трябва да бъдат маркирани с тебешир или боя преди демонтаж, за да се осигури правилно подравняване при монтаж.

  1. Свалете капака на фазовия регулатор на изпускателния разпределителен вал.
  2. Свалете заглушката от блока на двигателя.
  3. Монтирайте опционалния инструмент за фиксиране на коляновия вал (арт. № 62625-1). Ако инструментът не може да се монтира, извадете го, завъртете коляновия вал на 90° по часовниковата стрелка и опитайте отново.
  4. Завъртете бавно коляновия вал по часовниковата стрелка, докато коляновото рамо опре в фиксиращия инструмент (1-ви цилиндър е в ГМТ на запалване).
  5. Уверете се, че отворът на зъбното колело на разпределителния вал е в позиция 12 часа.
  6. Уверете се, че всмукателният разпределителен вал е в показаната позиция.
  7. Монтирайте инструмента за настройка на разпределителния вал (1). Уверете се, че се поставя свободно и го закрепете с болтове.
  8. Поставете фиксиращия щифт на разпределителния вал. Уверете се, че инструментът (2) е напълно вкаран в зъбното колело.
  9. Задръжте шайбата на коляновия вал с подходящ контра-инструмент.
  10. Разхлабете и свалете болта на шайбата.
  11. Свалете шайбата и долния капак на ангренажния ремък.
  12. Задръжте зъбното колело на всмукателния разпределителен вал с контра-инструмент.
  13. Свалете заглушката на фазовия регулатор на всмукателния разпределителен вал.
  14. Разхлабете зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
  15. Задръжте зъбното колело на изпускателния разпределителен вал с контра-инструмент.
  16. Разхлабете централния болт на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал.

ВНИМАНИЕ:
Не използвайте инструментите за фиксиране/настройка на разпределителните валове за задържане при развиване или затягане. Винаги използвайте контра-инструмент.

  1. Разхлабете болта на обтяжната ролка и освободете напрежението на ангренажния ремък.
  2. Свалете ангренажния ремък.

ЗАБЕЛЕЖКА: При повторна употреба на ремъка отбележете посоката на въртене преди демонтаж.


МОНТАЖ

  1. Уверете се, че коляновото рамо опира във фиксиращия инструмент (арт. № 62625-1) (1-ви цилиндър в ГМТ на запалване).
  2. Уверете се, че инструментът за настройка (1) и фиксиращият щифт (2) са правилно поставени.
  3. Уверете се, че плоската част на шийката на коляновия вал е в позиция 12 часа.
  4. Монтирайте зъбното колело на коляновия вал, като се уверите, че е напълно поставено върху шийката.
  5. Поставете ангренажния ремък върху зъбното колело на коляновия вал.

ЗАБЕЛЕЖКА: Спазвайте посоката на въртене при повторна употреба.

  1. Монтирайте долния капак на ангренажния ремък.
  2. Монтирайте шайбата на коляновия вал. Болтът трябва да бъде нов.
  3. Задръжте шайбата с контра-инструмент.
  4. Затегнете болта на шайбата с предписания момент и ъгъл на затягане.
  5. Подменете болтовете на зъбните колела на разпределителните валове и ги затегнете леко на ръка.
  6. Уверете се, че зъбните колела се въртят свободно без заклинване или ограничение.
  7. Уверете се, че фиксаторът на обтяжната ролка е правилно позициониран в главата на цилиндрите.
  8. Монтирайте ремъка в следната последователност: водеща ролка → обтяжна ролка → зъбно колело (CA1) → зъбно колело (CA2).
  9. Затегнете обтяжната ролка с динамометричен ключ.

ВНИМАНИЕ: Не превишавайте предписания момент.

  1. Задръжте последователно зъбните колела и ги затегнете до 50 Nm.

ВНИМАНИЕ:
Не използвайте настройващите инструменти като контра-инструмент.

  1. Отстранете всички инструменти.
  2. Завъртете коляновия вал почти 2 оборота.
  3. Поставете фиксатора на коляновия вал.
  4. Завъртете бавно до опиране в инструмента.
  5. Монтирайте отново инструмента за настройка (1) и го закрепете.
  6. Поставете контролния щифт (3). Ако не влиза напълно – повторете процедурата по настройка.
  7. Отстранете всички инструменти.
  8. Задръжте зъбните колела с контра-инструмент.
  9. Затегнете болтовете по спецификация на производителя.

ВНИМАНИЕ:
Не използвайте настройващите инструменти за задържане.

  1. Монтирайте капака на фазовия регулатор на изпускателния вал с нови болтове.
  2. Монтирайте заглушката на всмукателния регулатор.

ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете О-пръстена при повреда.

  1. Монтирайте заглушката на блока.
  2. Монтирайте останалите компоненти в обратен ред.

AUDI A1 (8X1, 8XK) (05.2010 - 10.2018) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A1 (8X1, 8XK) (05.2010 - 10.2018) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) (09.2011 - 10.2018) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) (09.2011 - 10.2018) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI A3 (8V1, 8VK) (09.2012 - 08.2016) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A3 (8V1, 8VK) (09.2012 - 08.2016) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) (10.2013 - 10.2018) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) (10.2013 - 10.2018) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI A3 Sedan (8VS, 8VM) (05.2013 - 07.2019) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A3 Sedan (8VS, 8VM) (05.2013 - 07.2019) 1.4 TFSI Flex (150 HP, 110 kW)

AUDI A3 Sedan (8VS, 8VM) (05.2013 - 07.2019) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (09.2012 - 07.2018) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (09.2012 - 07.2018) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI Q2 (GAB, GAG) (06.2016 - 10.2018) 1.4 TFSI (150 HP, 110 kW)

SEAT ATECA (KH7, KHP) (04.2016 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT ATECA (KH7, KHP) (04.2016 - ) 1.4 TSI 4Drive (150 HP, 110 kW)

SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) (03.2008 - 12.2017) 1.4 TSI (140 HP, 103 kW)

SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) (03.2008 - 12.2017) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) (06.2008 - 12.2017) 1.4 TSI (140 HP, 103 kW)

SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) (06.2008 - 12.2017) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) (03.2010 - 07.2016) 1.4 TSI (140 HP, 103 kW)

SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) (03.2010 - 07.2016) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT LEON (5F1) (09.2012 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT LEON Box Body/Hatchback (5F1) (09.2012 - 10.2016) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT LEON SC (5F5) (01.2013 - 12.2018) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT LEON ST (5F8) (09.2012 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT LEON ST Box Body/Estate (5F8) (01.2013 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SKODA KAROQ (NU7) (07.2017 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SKODA KODIAQ (NS7, NV7) (10.2016 - ) 1.4 TSI 4x4 (150 HP, 110 kW)

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08.2012 - 05.2019) 1.4 TSI (140 HP, 103 kW)

VW PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5) (05.2015 - 11.2017) 1.4 TSI 4motion (150 HP, 110 kW)

VW PASSAT B8 (3G2, CB2) (08.2014 - 11.2017) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

VW PASSAT B8 (3G2, CB2) (08.2014 - 11.2017) 1.4 TSI 4motion (150 HP, 110 kW)

VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) (08.2014 - 11.2017) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) (08.2014 - 11.2017) 1.4 TSI 4motion (150 HP, 110 kW)

VW POLO V (6R1, 6C1) (03.2009 - 03.2020) 1.4 TSI (140 HP, 103 kW)

VW POLO V (6R1, 6C1) (03.2009 - 03.2020) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

VW POLO Van (6R) (03.2009 - 05.2014) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

VW TIGUAN (AD1, AX1) (01.2016 - 07.2020) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

VW TIGUAN (AD1, AX1) (01.2016 - 07.2020) 1.4 TSI 4motion (150 HP, 110 kW)

VW TIGUAN ALLSPACE (BW2) (03.2017 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)