Валута
EUR
  • BGN
  • EUR
  • RON
Език

Инструмент за задържане на високопресионна помпа Opel

Цена: €46.50 90.95лв.
  • Код:
    116092A
  • Тегло:
    0.500 кг

Специализиран инструмент за задържане на задвижващото колело на горивната/инжекционната помпа при двигатели Opel и Saab, позволяващ безопасното премахване на помпата без разглобяване на ремъка на разпределителния вал или промяна на газоразпределението.

Ориентировъчни цени за доставка

Извън Варна на цена от €4.13 До Варна на цена от €4.13

Имаме 21 налични

Добави в желани

Този инструмент е предназначен за двигатели Opel и Saab и позволява заключване на задвижващото колело на горивната/инжекционната помпа по време на демонтаж. Той позволява премахване на помпата без разглобяване на ремъка на разпределителния вал или промяна на газоразпределението.


Съвместимост с автомобили

Подходящ за следните модели с двигател 2.0L Biturbo CDTI (143KW/194HP) от 2009 г. нататък:

  • Opel Astra J

  • Opel Cascada

  • Opel Insignia

  • Opel Zafira C

  • Saab 9-5 (140KW)


Кодове на двигатели

Съвместим с двигатели A20DTR и LBY


OE референтни номера

  • EN-49826 / EN49826

Препоръка

За сваляне на ремъчната шайба се препоръчва двураменна скоба с плоски краища, например 999168 (VAG T40001). В противоречие с инструкциите на сервизния наръчник се препоръчва двигателят да се настрои в горна мъртва точка, тъй като ремъкът не се премахва напълно, а само се разхлабва. Това улеснява проверката на газоразпределението след ремонта. Също така се препоръчва да се маркира положението на ремъка спрямо задвижващото колело.


Употреба / Монтаж

  1. Открийте горивната помпа и премахнете горния капак на ремъка на разпределителния вал.

  2. Монтирайте задържащия инструмент, подравнете и фиксирайте.

  3. Развийте централния винт и свалете задвижващото колело – маркирайте позицията на помпата спрямо корпуса (шпонка и канал).

  4. Помпата може да бъде премахната – задържащият инструмент остава монтиран.

  5. При монтаж се уверете, че инструментът здраво захваща задвижващото колело – проверете маркировките, шпонката и канала и затегнете централния винт до 50 Nm (спазвайте инструкциите на производителя).

 

Оригиналните номера са само за сравнение и не представляват оригиналния инструмент. 

OPEL ASTRA J (P10) (09.2009 - 10.2015) 2.0 BiTurbo CDTI (68) (194 HP, 143 kW)

OPEL ASTRA J Caravan (P10) (10.2010 - 10.2015) 2.0 BiTurbo CDTI (35) (194 HP, 143 kW)

OPEL ASTRA J GTC (10.2011 - 10.2015) 2.0 BiTurbo CDTI (08) (194 HP, 143 kW)

OPEL CASCADA (W13) (03.2013 - 04.2019) 2.0 CDTI (67) (194 HP, 143 kW)

OPEL INSIGNIA A (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI (68) (190 hp, 140 kW)

OPEL INSIGNIA A (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI (68) (195 HP, 143 kW)

OPEL INSIGNIA A (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) (190 HP, 140 kW)

OPEL INSIGNIA A (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) (195 HP, 143 kW)

OPEL INSIGNIA A Country Tourer (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 CDTi 4x4 (47) (194 HP, 143 kW)

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI (35) (190 HP, 140 kW)

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI (35) (195 HP, 143 kW)

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35) (190 HP, 140 kW)

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35) (195 HP, 143 kW)

OPEL INSIGNIA A Saloon (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI (69) (190 HP, 140 kW)

OPEL INSIGNIA A Saloon (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI (69) (195 HP, 143 kW)

OPEL INSIGNIA A Saloon (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) (190 HP, 140 kW)

OPEL INSIGNIA A Saloon (G09) (07.2008 - 03.2017) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) (195 HP, 143 kW)

OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) (10.2011 - ) 2.0 BiTurbo CDTI (75) (194 HP, 143 kW)

SAAB 9-5 (YS3G) (05.2010 - 01.2012) 2.0 TTiD (190 HP, 140 kW)

SAAB 9-5 (YS3G) (05.2010 - 01.2012) 2.0 TTiD XWD (190 HP, 140 kW