Комплект инструменти за центровка на Volvo 2.0L B4154 / B4204 / D4204
Цена:
€645.00
1261.51лв.645.00EUR
Код:
121130A
Тегло:
6.528кг
В обобщение:
✔ Професионален комплект за центровка на Volvo 2.0L бензинови и дизелови двигатели
✔ Подходящ за двигатели B4154, B4204 и D4204
✔ Предназначен за смяна на ангренажен ремък и настройка на фазите
✔ Включва инструменти за фиксиране на колянов вал, разпределителен вал и горивна помпа
✔ Позволява професионално обслужване на фазорегулатори и шайба на коляновия вал
✔ Подходящ за широка гама модели Volvo
✔ Прецизно изработени инструменти за професионална сервизна употреба
Този професионален комплект специализирани инструменти е предназначен за смяна на ангренажен ремък и прецизна настройка на фазите при Volvo 2.0L B4154, B4204 бензинови и D4204 дизелови двигатели.
Комплектът включва фиксиращ щифт за позициониране на горивната помпа при дизеловите двигатели, както и специални инструменти за обслужване на фазорегулатори, шайба на коляновия вал и семеринги на разпределителния вал.
Специалният контра инструмент позволява контролирано развиване и затягане на централния болт на коляновия вал, а включеният демонтажен инструмент осигурява безопасно сваляне на вибрационния демпфер дори при силно затегнати компоненти.
При ремонтни дейности, изискващи демонтаж и монтаж на разпределителните валове, включените инструменти позволяват прецизна базова настройка в цилиндровата глава.
Подходящ е за професионална сервизна употреба и сложни ремонтни процедури по двигателя.
Зъбно колело на горивната помпа (външни болтове): 10 Nm
Вътрешна гайка: 85 Nm
B4204T11 / B4204T15 / D4204T5
Шайба на колянов вал (външни болтове): 35 Nm + 50°
Шайба на колянов вал (централен болт): 30 Nm + 180°
Важна информация
Тази серия двигатели използва диамантено покритие на фрикционната шайба под вибрационния демпфер и ангренажното колело.
За предотвратяване на саморазвиване на централния болт на коляновия вал, болтът трябва винаги да бъде подменян при сервизна процедура.
Съдържание на комплекта
Арт. № KT10032 Фиксиращ щифт за горивна помпа, за използване като 9997233
Арт. № 121125 Контра инструмент за вибрационен демпфер B4154, B4204 и D4204, за използване като Volvo 9997495
Арт. № 121126 Инструмент за настройка на фазорегулатор, за използване като Volvo 9997497
Арт. № 121127 Инструмент за центровка на разпределителен вал, за използване като Volvo 9997490
Арт. № 121128 Демонтажен инструмент за шайба на колянов вал B3154, B4154, B4204 и D4204, за използване като Volvo 9997493
Арт. № 121129 Инструмент за монтаж на преден семеринг на разпределителен вал, за използване като Volvo 9997496
Арт. № 115269 Куфар за съхранение 1/3
OEM номерата са посочени само за сравнение. Инструментът не е оригинален продукт на Volvo.
Приложение
С този специализиран комплект инструменти, подходящ за Volvo 2.0L бензинови двигатели B4154, B4204 и дизелови двигатели D4204, може професионално и безпроблемно да се извършва смяна на ангренажен ремък и настройка на фазите на газоразпределението.
Комплектът включва застопоряващ щифт за позициониране на горивната помпа за високо налягане (еквивалент на Volvo OEM 9997233) при дизеловите двигатели. Контра-държащ инструмент (еквивалент на Volvo OEM 9997495) позволява контролирано развиване и затягане на централния болт на коляновия вал. Демонтажът на демпферната шайба / хармоничния балансьор може да се извърши безопасно, дори при силно блокирали компоненти, чрез включения демонтажен инструмент / скоба (еквивалент на Volvo OEM 9997493).
Ремонтите по фазорегулатора на разпределителния вал / VVT механизма също могат да бъдат извършвани професионално с включения инструмент за настройка (еквивалент на Volvo OEM 9997497). Ако ремонтът изисква демонтаж и монтаж на разпределителните валове, инструментът за центровка на разпределителните валове (еквивалент на Volvo OEM 9997490) позволява извършване на базова настройка в цилиндровата глава, а монтажният инструмент / дорник (еквивалент на Volvo OEM 9997496) се използва за монтаж на семерингите на разпределителните валове.
Забележка:
Моля, обърнете внимание, че тази серия двигатели използва диамантено покрита фрикционна шайба, разположена под демпферната шайба и ангренажната ролка. За да се предотврати саморазвиване на централния болт, той трябва винаги да бъде подменян при обслужване.
Необходими моменти на затягане
(винаги следвайте специфичните инструкции и стойности, посочени от производителя):
D4204T14
Шайба на коляновия вал (външни болтове): 25 Nm + 90°
Шайба на коляновия вал (централен болт): 110 Nm + 90°
Капак на ангренажа: 10 Nm
Обтяжна / паразитна ролка на ангренажния ремък (горна): 65 Nm
Обтяжна / паразитна ролка на ангренажния ремък (долна): долен болт 24 Nm, двата горни болта 30 Nm
Обтегач на ангренажния ремък: 20 Nm + 45°
Зъбно колело / шайба на горивната помпа за високо налягане: външни болтове 10 Nm, вътрешна гайка 85 Nm
B4204T11 / B4204T15 / D4204T5 (различаващи се стойности)
Шайба на коляновия вал (външни болтове): 35 Nm + 50°
Шайба на коляновия вал (централен болт): 30 Nm + 180°