Комплект за зацепване на двигател за Opel Ecotec V6 многоклапанни двигатели
-
Код:1779
-
Тегло:2.828 кг
В обобщение:
✔ Професионален комплект за настройка на фазите на Opel Ecotec V6 двигатели
✔ Предназначен за проверка и настройка на ангренажни фази
✔ Включва инструменти за фиксиране на колянов и разпределителни валове
✔ Подходящ за Opel и Saab V6 модели
✔ Осигурява прецизно подравняване на клапанното управление
✔ Подходящ за сервизи и ремонт на двигатели
Този комплект за зацепване на двигател е предназначен за проверка и прецизна настройка на фазите на Opel Ecotec V6 многоклапанни двигатели.
Позволява точно фиксиране и позициониране на коляновия вал и разпределителните валове по време на обслужване като смяна на ангренажен ремък или ремонт на двигателя.
Подходящ за следните автомобили:
- Opel Calibra 2.5 V6 (1993–1998)
- Opel Cavalier 2.5 / 2.6 V6 (1993–1995)
- Opel Omega B 2.5 / 2.6 V6 (1994–2003)
- Opel Omega B 3.0 / 3.2 V6 (1994–2003)
- Opel Signum 3.2 V6 (2003–2005)
- Opel Sintra 3.0 V6 (1996–1999)
- Opel Vectra A / B / C 2.5 / 2.6 / 3.2 V6 (1993–2005)
- Saab 9-5 3.0 V6 (код на двигател: B308E)
Съдържание на комплекта
Комплектът включва всички необходими инструменти за професионална настройка:
- Инструмент за фиксиране на колянов вал, използва се като KM-800-10
- Шаблон за настройка на разпределителен вал, използва се като KM-800-20
- Закрепващ елемент, използва се като KM-800-30
- Инструмент за фиксиране на десен разпределителен вал, използва се като KM-800-1
- Инструмент за фиксиране на ляв разпределителен вал, използва се като KM-800-2
- Вложка E-профил, 1/2" (12,5 mm), размер E20, за обтяжна ролка
- Извит звездогаечен ключ, 30 mm
Съвместимост с двигатели
Съвместим с Opel и Saab Ecotec V6 двигатели със следните кодове:
C25XE, X25XE, X30XE, Y26SE, Y32SE, B308E
Функционалност
Комплектът позволява:
- Надеждно фиксиране на колянов и разпределителни валове
- Прецизно настройване на фазите на двигателя
- Безопасна и ефективна смяна на ангренажен ремък
- Намаляване на риска от повреди при обслужване
OEM номерата са посочени само за справка. Продуктът не е оригинален инструмент.
Монтаж
- Демонтирайте капака на ангренажния ремък, пистовия ремък (многоребрен ремък), обтегача, шайбата на коляновия вал, както и всички други компоненти, които възпрепятстват достъпа до ангренажния ремък.
- Завъртете коляновия вал до положение малко преди горна мъртва точка (ГМТ) на цилиндър 1, след което монтирайте фиксатора на коляновия вал.
- Продължете внимателно да завъртате коляновия вал, докато фиксиращият инструмент се установи правилно и могат да се монтират фиксиращите инструменти за разпределителните валове, както следва:
Зъбните колела на разпределителните валове трябва да бъдат подравнени по маркировките.- Монтирайте инструмент 1 (червен) между колелата на дясната цилиндрова глава
- Монтирайте инструмент 2 (зелен) между колелата на лявата цилиндрова глава
Разпределителните валове вече са фиксирани.
- Регулирайте фиксатора на коляновия вал, така че чрез заключващото рамо коляновият вал да се опре стабилно в корпуса на помпата в положение ГМТ.
- След като всички фиксиращи инструменти са монтирани, освободете обтяжната ролка и демонтирайте стария ангренажен ремък.
Препоръчва се да се заменят също всички водещи ролки и обтяжната ролка. - Монтирайте новия ангренажен ремък, като се уверите в правилното подравняване:
- Маркировките на ремъка трябва да съвпадат с маркировките на зъбните колела на разпределителните валове
- Стрелката върху ремъка трябва да сочи по посока на въртене на двигателя
Важна информация
- Подравняване по маркировките на разпределителния вал
- Стрелката показва посоката на въртене
- Подравняване по маркировката на коляновия вал
Регулиране на фазите на разпределителния вал с измервателен шаблон
- При фиксиран колянов вал в положение ГМТ, поставете шаблона за проверка на фазите върху зъбните колела на разпределителните валове и проверете позицията им.
- Ако маркировките на колелата са пред маркировките на шаблона, коригирайте чрез завъртане на долната направляваща ролка на ремъка обратно на часовниковата стрелка.
- Ако маркировките са след маркировките на шаблона, коригирайте чрез завъртане на долната направляваща ролка по часовниковата стрелка.
- Затегнете всички болтове и обтегачи според спецификациите на производителя, след което сглобете автомобила в обратен ред.
Указания за употреба
Важно:
Винаги спазвайте указанията на производителя на автомобила, за да се гарантира правилен монтаж на ангренажния ремък.
Предупреждение:
Ангренажният ремък никога не трябва да се демонтира, без предварително фиксиране на зъбните колела на разпределителните валове и коляновия вал в положение ГМТ.
