STAHLMAXX

Prezentare:
✔ Set de bază extensibil, cu 16 piese, pentru servisarea uleiului de transmisie
✔ Pentru transmisii automate, DSG, CVT și Multitronic
✔ Potrivit pentru sisteme Haldex, reductoare unghiulare și diferențiale
✔ Include adaptoare actuale, specifice și universale
✔ Mâner cu robinet sferic, cuplă rapidă și racord pentru furtun de 10 mm
✔ Livrat într-o cutie robustă cu inserție profilată din spumă

Prezentare:
✔ Blochează arborele cu came și arborele cotit la înlocuirea curelei de distribuție
✔ Pentru motoare VTi/THP de 1,0 și 1,2 l, pe benzină, cu trei cilindri
✔ Potrivită pentru anumite modele Citroën, Peugeot, Opel și Toyota
✔ Pentru motoare PSA cu distribuție pe curea în baie de ulei, începând din 2012
✔ Include trei scule de blocare și o cutie de depozitare

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringurilor în diferențiale și grupuri finale
✔ Potrivită pentru anumite aplicații VAG 4Motion și quattro
✔ Centrează simeringul și asigură adâncimea corectă de montaj
✔ Compatibilă cu anumite transmisii manuale, DSG, Multitronic și automate
✔ Potrivită pentru numeroase modele VW, Audi, SEAT, Škoda și CUPRA

Prezentare:
✔ Determină poziția corectă a arborelui cotit
✔ Poziție de calare: 52,4° după PMS al cilindrului 1
✔ Potrivită pentru motoarele Opel, Chevrolet, Cadillac și GM de 2,0 l
✔ Marcaje „Timing”, „TDC 1 & 4” și „TDC 2 & 3”
✔ Execuție precisă pentru lucrări profesionale la distribuție

Prezentare:
✔ Pentru reglarea arborelui cotit și a arborelui cu came
✔ Potrivită pentru motoarele Ford 2,0 l EcoBlue
✔ Include scule ca Ford 303-1637 și 303-1650
✔ Include trei știfturi de blocare Ø 6 mm
✔ Pentru lucrări profesionale la sistemul de distribuție

Prezentare:
✔ Pentru înlocuirea lanțului de distribuție, arborilor cu came și variatoarelor
✔ Compatibil cu anumite motoare Opel/GM 2.0L Turbo din generația LTG
✔ Menține în poziție componentele arborilor cu came de admisie și evacuare
✔ Permite reglarea precisă a distribuției după marcajele lanțului și pinioanelor
✔ Include știft de blocare pentru întinzătorul lanțului de distribuție
✔ Se utilizează ca Opel/GM EN-50656, EN-50793 și EN-50837

Prezentare:
✔ Fixează scula de blocare a arborelui cu came pe chiulasă
✔ Conceput pentru utilizare cu nr. art. 122924
✔ Compatibil cu anumite motoare Opel, Chrysler și GM 2.0L
✔ Permite efectuarea profesională a lucrărilor conform manualului de reparații
✔ Poate fi adăugat și combinat cu un sistem existent de scule
✔ Se utilizează ca EN-52461-100

Prezentare:
✔ Pentru demontarea și montarea profesională a inelului de fixare
✔ Compatibilă cu numeroase modele BMW și MINI cu tracțiune față sau spate
✔ Previne deformarea și deteriorarea inelului metalic subțire
✔ Acoperă modele BMW din seriile F, G și U
✔ Potrivire precisă pentru utilizare profesională în atelier
✔ Se utilizează ca BMW 83302452189 / 2452189

Prezentare:
✔ Menține și blochează în siguranță arborele cu came de admisie
✔ Permite demontarea și montarea arborelui cu came și a variatorului
✔ Reparația poate fi efectuată fără demontarea completă a mecanismului de distribuție
✔ Potrivită pentru anumite motoare Opel și GM de 2,0 l
✔ Compatibilă cu A20NFT, A20NHT, B20NFT, B20NHT, D20NFT și LTG
✔ Numai pentru variantele de 250, 260 și 275 CP
✔ Pentru utilizare ca Chevrolet / Opel EN-50656

Prezentare:
✔ Sculă specială pentru demontarea și înlocuirea motorului ventilatorului de habitaclu
✔ Eliberează mecanismul specific de blocare al ventilatorului
✔ Potrivită pentru anumite automobile Ford și Volvo
✔ Permite o demontare manuală controlată
✔ Pentru utilizare ca Ford 412-131
✔ Pentru utilizare ca Volvo 9997115

Prezentare:
✔ Pentru montarea și demontarea cutiilor de viteze și lucrări la motoare și punți
✔ Capacitate maximă de încărcare: 600 kg
✔ Înălțime: 1140–1980 mm, cu o cursă de 840 mm
✔ Pompă dublă acționată cu piciorul, cu sistem de ridicare rapidă în două trepte
✔ Coborâre în două trepte: rapidă fără sarcină și precisă sub sarcină
✔ Tijă cromată Ø30 mm cu funcție de siguranță la eliberarea comenzii
✔ Patru roți Ø75 mm din nailon armat cu fibră de sticlă, două cu frâne
✔ Suport reversibil cu orificii pentru lanțuri sau chingi

Prezentare:
✔ Pentru verificarea și reglarea tensiunii curelei de distribuție la Porsche 928
✔ Potrivit pentru motoarele 4.5 și 4.7 S cu profil pătrat al dinților
✔ Numai pentru vehicule fabricate până în decembrie 1982
✔ Verificare mecanică rapidă și ușoară a tensiunii
✔ Pentru motoarele M28.01, M28.02, M28.09, M28.10, M28.11 și M28.12
✔ Pentru utilizare ca Porsche 9131 / 000.721.920.20

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringului arborelui cu came de evacuare dinspre cutia de viteze
✔ Potrivit pentru arbori cu came cu roată dințată pentru antrenarea pompei de apă
✔ Pentru motoare VAG 1.0L, 1.2L, 1.4L și 1.5L TSI
✔ Include o bucșă de protecție pentru montarea O-ringului arborelui cu came
✔ Pentru utilizare ca VAG T10479A și T10505

Prezentare:
✔ Bucșă profesională de montare, calitate Stahlmaxx
✔ Pentru simeringurile frontale ale arborelui cotit la numeroase motoare Volvo pe benzină și diesel
✔ Forma conică protejează buza de etanșare în timpul montării
✔ Fabricare precisă pentru potrivire corectă pe arborele cotit
✔ Permite montarea conform specificațiilor producătorului
✔ Pentru utilizare ca Volvo 9997532

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringului frontal al arborelui cotit
✔ Potrivit pentru anumite motoare MG și Opel de 1,0 l, 1,4 l și 1,5 l
✔ Utilizează un ax filetat montat în arborele cotit
✔ Asigură introducerea dreaptă la adâncimea corectă
✔ Materiale de calitate și potrivire precisă pentru aplicație
✔ Pentru utilizare ca Opel EN-51368

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringului PTFE al arborelui cotit dinspre cutia de viteze
✔ Potrivită pentru anumite motoare pe benzină și diesel de 0,6 l, 0,8 l și 1,5 l
✔ Compatibilă cu aplicații Mercedes, Smart, Renault, Nissan, Dacia și Suzuki
✔ Potrivită pentru simeringuri livrate cu manșon protector de montaj
✔ Asigură introducerea dreaptă și la adâncimea corectă
✔ Pentru utilizare ca Mercedes 607589056300, Renault Mot.1585 și Nissan KV113B0210

Prezentare:
✔ Pentru montarea profesională a simeringului posterior al arborelui cotit, pe partea cutiei de viteze
✔ Potrivit pentru numeroase motoare pe benzină și diesel de 1,5 l, 2,0 l, 2,4 l și 2,5 l
✔ Compatibil cu anumite vehicule Volvo, Ford, Renault și Lynk & Co
✔ Asigură montarea dreaptă a simeringului la adâncimea corectă
✔ Sculă Stahlmaxx de calitate, fabricată cu precizie
✔ Pentru utilizare ca Volvo 9997174, 9997451 și Ford 303-1181

Prezentare:
✔ Sculă specială pentru montarea simeringului frontal al arborelui cotit
✔ Potrivită pentru motoarele Fiat și Iveco 2.3L F1A
✔ Presează precis simeringul pe capătul arborelui cotit cu ajutorul unei bucșe metalice
✔ Asigură simultan alinierea corectă a carcasei distribuției
✔ Potrivită pentru Fiat Ducato și Iveco Daily
✔ Pentru utilizare ca Fiat/Iveco 99346254