STAHLMAXX

Prezentare:
✔ Dispozitiv de blocare arbore cu came pentru VAG 1.0L TFSI/FSI/TGI/TSI
✔ Conceput pentru verificarea și reglarea distribuției
✔ Asigură poziționare precisă a arborelui cu came
✔ Compatibil cu o gamă largă de motoare VAG 1.0L
✔ Construcție robustă pentru utilizare în atelier
✔ Acoperă referință OEM ca T10477
✔ Ideal pentru utilizare profesională

Prezentare:
✔ Set profesional pentru reglaj distribuție motoare VAG 2.4L și 3.2L V6 FSI
✔ Proiectat pentru înlocuire lanț distribuție și garnitură chiulasă
✔ Compatibil cu coduri motor AUK, BDW, BKH
✔ Include scule pentru arbore cotit, arbore cu came și întinzător
✔ Ideal pentru lucrări profesionale în atelier

Prezentare:
✔ Unealtă profesională pentru rotirea arborelui cotit
✔ Compatibilă cu motoare VAG cu 6 și 8 cilindri
✔ Permite rotire lină și controlată la verificarea distribuției
✔ Pin de centrare reversibil pentru compatibilitate extinsă
✔ Asigură poziționare precisă în timpul intervențiilor
✔ Înlocuiește unealta OEM (T40058)

Prezentare:
✔ Tubulară lungă 27 mm pentru sisteme de bară de torsiune
✔ Acționare 1/2", profil hexagonal (6 laturi)
✔ Construcție alungită cu adâncime utilă 118 mm
✔ Potrivită pentru VW T4
✔ Fabricată din oțel crom-molibden
✔ Utilizabilă și pentru rulmenți roată și articulații
✔ Compatibilă cu scule tip (VW 3257)

Prezentare:
✔ Dispozitiv pentru blocarea arborelui de echilibrare la motoare VAG TDI
✔ Compatibil cu 1.6 și 2.0 TDI Common Rail
✔ Asigură poziționare corectă la montarea modulului de echilibrare
✔ Potrivit pentru multiple modele VW și Audi
✔ Acoperă o gamă largă de coduri motor
✔ Unealtă esențială pentru reparații profesionale

Dispozitiv pentru rotirea și fixarea arborelui cotit în timpul lucrărilor de service. Compatibil cu motoare Alfa Romeo 3.2 JTS.

Pini de blocare pentru fixarea pinioanelor arborelui cu came în timpul lucrărilor la distribuție pentru motoarele diesel VAG 3.0 TDI din 2011. Echivalent cu unealta OEM T40313.

Adaptor pentru demontarea injectoarelor cu injecție directă utilizate în motoarele BMW și Mini (B38, B46, B48, B58). Se fixează pe conexiunea rapidă a injectorului și permite extragerea acestuia cu ciocan inerțial sau cu punte de demontare.

Unealtă specială pentru motoarele VAG 3.6L FSI. Blochează roata de antrenare a pompei de înaltă presiune în timpul service-ului lanțului de distribuție. Compatibilă cu OEM T10332.

Prezentare:
✔ Pentru demontarea și montarea fuliilor cu roată liberă ale alternatoarelor
✔ Profil de lucru T50
✔ Profil de acționare hexagonal
✔ Lungime compactă de 65 mm
✔ Potrivită pentru anumite aplicații Ford
✔ Pentru utilizare profesională în atelier

Prezentare:
✔ Pentru montarea curelelor elastice cu nervuri
✔ Concepută pentru motoarele Subaru compatibile
✔ Ghidează cureaua pe fulie în timpul montării
✔ Potrivită pentru anumite modele Forester, Impreza, WRX și Outback
✔ Pentru motoarele EJ204, EJ25, EJ255 și EJ257
✔ Pentru utilizare ca Gates 91031

Prezentare:
✔ Dispozitiv pentru dozarea controlată a materialului de etanșare lichid
✔ Se fixează direct pe flacoanele Loctite 193140
✔ Asigură o presiune uniformă și controlată în timpul aplicării
✔ Utilizat la reetanșarea plăcii de bază a motorului
✔ Introduce materialul de etanșare în canal și în colțurile greu accesibile
✔ Potrivit pentru etanșarea în jurul simeringului frontal al arborelui cotit
✔ Pentru utilizare ca BMW 114370

Prezentare:
✔ Set profesional pentru demontarea și montarea bucșelor punții spate
✔ Conceput pentru BMW Seria 5 E39 Sedan
✔ Permite înlocuirea bucșelor direct pe vehicul
✔ Nu necesită demontarea punții spate
✔ Se utilizează împreună cu dispozitivul de bază Art. nr. 106605
✔ Potrivit pentru demontarea și montarea bucșelor cadrului punții spate
✔ Asigură presare controlată și sigură a bucșelor
✔ Potrivit pentru lucrări profesionale la suspensie

Prezentare:
✔ Sculă specială pentru fixarea convertizorului la demontarea și montarea transmisiei
✔ Concepută pentru transmisii automate BMW GA6HP19Z
✔ Ajută la prevenirea deteriorării convertizorului în timpul lucrărilor de service
✔ Compatibilă cu transmisii GA6HP19Z și GA6L45R
✔ Compatibilă cu multiple modele BMW seria E și F
✔ Potrivită pentru motoare N51, N52, N55 și M57
✔ Se utilizează ca 241370, 0495486 și 83300495486
✔ Ideală pentru ateliere profesionale de reparații transmisii

Prezentare:
✔ Extractor profesional pentru pinioane și reparații de transmisii
✔ Conceput pentru demontarea pinionului exterior al arborelui de antrenare
✔ Compatibil cu cutii manuale Ford IB și IB5 cu 5 trepte
✔ Potrivit pentru transmisii automate 4F27E
✔ Necesar pentru demontarea și recondiționarea cutiei de viteze
✔ Compatibil cu numeroase modele Ford fabricate din 1995 până în prezent
✔ Se utilizează ca Ford 308-082, 16-035, 49 JE01 025
✔ Recomandat pentru ateliere și service-uri specializate în transmisii

Prezentare:
✔ Sculă profesională de blocare 12 puncte pentru reparații diferențial și cutie de transfer
✔ Concepută pentru transmisii BMW și Land Rover
✔ Utilizată pentru contrafixarea piuliței flanșei în timpul reparațiilor
✔ Dimensiune cheie 65 mm cu prindere integrată 1/2"
✔ Potrivită pentru sisteme AWD, X-Drive și cutii de transfer
✔ Compatibilă cu numeroase diferențiale BMW și Land Rover
✔ Se utilizează ca BMW 335050 și JLR-205-996
✔ Potrivită pentru utilizare profesională în atelier

Prezentare:
✔ Unealtă profesională pentru centrarea carcasei distribuției și a pompei de ulei
✔ Concepută pentru motoare Opel
✔ Asigură poziționarea precisă a capacului frontal și a carcasei pompei de ulei
✔ Ajută la prevenirea zgomotelor și uzurii premature a pompei de ulei
✔ Esențială pentru operațiuni de montaj și reparație motor
✔ Se utilizează ca EN-46775
✔ Potrivită pentru utilizare profesională în atelier auto

Prezentare:
✔ Unealtă specială pentru rotirea și contrasprijinirea arborelui cotit
✔ Montare prin șurubul central al arborelui cotit
✔ Se fixează pe pinul/cheia arborelui cotit
✔ Pentru motoare Opel 1.5 CRDi și 2.0 CDTi
✔ Compatibil cu Astra K, Crossland P17, Insignia B și Mokka
✔ Pentru coduri motor D15DVC, D15DVH, F15DVC, F15DVH, LXD, F20DVH și LSQ
✔ Se utilizează ca EN-52783