Piesă de ghidare pentru simeringul posterior al arborelui cotit VAG, ca T10122/6A
-
Cod:118718
-
Greutate:0.550 Kg
Prezentare:
✔ Piesă de ghidare pentru montarea simeringurilor posterioare ale arborelui cotit
✔ Potrivită pentru anumite motoare VAG FSI și TFSI cu 4, 6 și 8 cilindri
✔ Concepută pentru montarea controlată a simeringurilor PTFE
✔ Previne răsucirea și deteriorarea buzei de etanșare
✔ Se utilizează cu dispozitivul de calibrare și bucșa de presare corespunzătoare
✔ Pentru utilizare ca T10122/6A
Piesă specială de ghidare pentru montarea simeringului arborelui cotit dinspre cutia de viteze la anumite motoare din grupul VAG.
Înainte de montare, simeringul PTFE este lărgit cu dispozitivul de montare Nr. articol 117750, ca T10122/1, după care este introdus pe această piesă de ghidare.
Montarea corectă a simeringului PTFE
Introduceți manual simeringul pe arborele cotit. Utilizați apoi bucșa de presare Nr. articol 118719, ca T10122/5, pentru a-l presa uniform pe întreaga circumferință.
Montarea incorectă poate provoca răsucirea buzei de etanșare și apariția ulterioară a scurgerilor de ulei. Verificați întotdeauna poziționarea corectă a simeringului și a buzei sale de etanșare.
Dacă buza de etanșare este răsucită parțial, simeringul trebuie înlocuit din nou.
Pentru demontarea simeringului recomandăm Nr. articol 116542, pentru utilizare ca T20143.
Tipuri de motoare compatibile
- Motoare cu injecție directă 1,8L TFSI, cu 4 cilindri
- Motoare cu injecție directă 2,0L TFSI, cu 4 cilindri
- Motoare cu injecție directă 3,0L TFSI, cu 6 cilindri
- Motoare cu injecție directă 2,5L FSI, cu 6 cilindri
- Motoare cu injecție directă 2,8L FSI, cu 6 cilindri
- Motoare cu injecție directă 2,9L FSI, cu 6 cilindri
- Motoare cu injecție directă 3,0L FSI, cu 6 cilindri
- Motoare cu injecție directă 3,2L FSI, cu 6 cilindri
- Motoare cu injecție directă 4,2L FSI, cu 8 cilindri
Coduri de motor 1,8L și 2,0L TFSI
În combinație cu dispozitivul de montare Nr. articol 117750, ca T10122/1:
- AXX, BPY, BWA, BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFPA, CFKA, CHHA, CHHB, CHHC, CHJA, CJEB, CJEE, CJED, CJSA, CJSB, CJSC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNCB, CNCD, CNCE, CNTC, CPMA, CPSA, CULA, CULB, CULC, CVKB, CVLA, CWZA, CXCB, CXDA, CXDB, CYGA, CYMC, CYNB, CYPA, CYPB, CYRB, CYRC, CZPA, CZPB, CZPC, DAJA, DAJB, DAXB, DAXC, DAYB, DBPA, DDWA, DEDA, DEMA, DGKB, DHDA, DHGA, DJHA, DJHB, DJHC, DKNA, DKTA, DKTB, DKTC, DKYA, DKZA, DKZB, DKZC, DLBA, DLGA, DLHA, DLHB, DLRB, DLVA, DLVB, DMSA, DMSB, DMTA, DNFE, DNUA, DNUF, DNUC, DNUE, DNTA, DNPA, DNNA, DPVA, DPUA, DRFA, MCN.CC, MCY.NA, MCY.NB, MCY.PA
Coduri de motor care necesită ambele dispozitive suplimentare
În combinație cu dispozitivul de montare Nr. articol 117750, ca T10122/1, și bucșa de presare Nr. articol 118719, ca T10122/5:
- AMV, AUE, AYL, AYT, AZZ, BAA, BDB, BDE, BDL, BDX, BFH, BHE, BJS, BKH, BKJ, BKK, BKL, BMJ, BMK, BML, BMV, BMX, BRJ, BRK, BUB, BVJ, CAKA, CASA, CASD, CBRA, CCAA, CCBA, CCFA, CCFC, CCMA, CCWA, CDSB, CDTA, CDTB, CDTC, CDUC, CDUD, CEPA, CEPB, CGQB, CGWC, CGWD, CGXB, CGXC, CHVA, CJGA, CJGC, CJGD, CJMA, CJTB, CJTC, CJWB, CJWC, CKDA, CKVB, CKVC, CKVD, CLAA, CLAB, CLZB, CMHA, CNAA, CNRB, CNYA, CPNB, CRCA, CRCD, CREC, CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CSWB, CTBA, CTBB, CTBC, CTBD, CTCB, CTCC, CTDA, CTSA, CTTA, CTUA, CTUB, CTWA, CVUA, CVUB, CVUC, CVVA, CVWA, CVXB, CVZA, CXVB, CZAC, CZGA, CZGB, CZSE, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CZZA, CZZB, DCPC, DCPE, DDVB, DDVC, DDVE, DDVF, DDXA, DDXB, DDXC, DDXE, DEHA, DENA, DEND, DEWA, DEWB, DHXA, DHXC, DMVA, DMVB, DPXA, DPXB, M05.9E, M55.01, MCN.RB, MCR.C, MCR.CA, MCR.CB, MCR.CC, MCT.BA, MCT.BB, MCT.BC, MCV.VA, MCV.VB, MCV.VC, MCW.JA, MDB.UB, MDB.UC
Pentru utilizare ca
- VAG T10122/6A
Numerele originale sunt doar în scop de comparație; acesta nu este un instrument original!