Центровъчен дорник за съединител 5 и 6-степенни скоростни кутии – като VAG T10097
-
Код:117191
-
Тегло:0.530 кг
В обобщение:
✔ Професионален центровъчен дорник за прецизно центриране на феродовия диск
✔ Подходящ за 5-степенни и 6-степенни ръчни скоростни кутии
✔ Осигурява точно подравняване между съединителния диск, маховика и коляновия вал
✔ Улеснява монтажа на скоростната кутия при смяна на съединител
✔ Намалява риска от вибрации и неравномерна работа на съединителя
✔ Съвместим с избрани модели VW, Audi, Seat и Skoda
✔ Подходящ за скоростни кутии тип 02M, 02N и 02Y
✔ За използване като VAG T10097
Този центровъчен дорник е предназначен за прецизно центриране на съединителния диск спрямо маховика и коляновия вал при монтаж на съединител и сервизни дейности по трансмисията.
Правилното центриране улеснява повторния монтаж на скоростната кутия и предотвратява вибрации, придърпване и неравномерна работа на съединителя, причинени от неправилно позициониране на феродовия диск.
Инструментът е подходящ за множество модели VW, Audi, Seat и Skoda с 5-степенни и 6-степенни механични скоростни кутии.
Функции
✔ Прецизно центриране на съединителния диск при монтаж
✔ Улеснява монтажа на скоростната кутия
✔ Намалява риска от вибрации и неправилна работа на съединителя
✔ Подходящ за професионален монтаж и сервизни ремонти
✔ Подходящ за автосервизи и професионална употреба
Съвместимост
Подходящ за избрани модели VW, Audi, Seat и Skoda оборудвани с:
- 5-степенна механична скоростна кутия
- 6-степенна механична скоростна кутия
- Скоростни кутии тип: 02M, 02N, 02Y
Важно
Този центровъчен дорник е предназначен за монтаж на съединители при колянови валове с голям центровъчен диаметър или без иглен лагер.
При различна конфигурация трябва да се използва центровъчен дорник Арт. № 123982 (като VW3176).
Според OE сервизните ръководства разграничението не винаги е ясно посочено.
Референтен номер
За използване като:
- VAG T10097
Препоръчителни моменти на затягане
За да се предотврати деформация на притискателния диск, се препоръчва болтовете на притискателния механизъм да се развиват и затягат равномерно на стъпки от 90 градуса.
Моменти на затягане за притискателен диск към двумасов маховик
- Болтове M6: 13 Nm
- Болтове M7: 20 Nm
- Болтове M8: 22 Nm
Винаги спазвайте предписанията на производителя на автомобила.
Оригиналните номера са посочени само за сравнение. Инструментът не е оригинален OEM продукт.