Други

Професионален тестер за вакуум и горивна помпа за откриване на течове в горивни линии, всмукателни системи и механични горивни помпи. Разполага с манометър Ø89 мм, гъвкав маркуч и адаптер.

Професионален дигитален тестер за вакуум и механични горивни помпи. Разполага с гъвкав маркуч 120 см, обширен комплект адаптери и прецизен дигитален манометър за точни измервания на вакуум.

Универсален инструментален комплект за механично настройване на времето на подаване на гориво и горна мъртва точка (ГМТ) на дизелови двигатели с механични инжекционни помпи. Включва адаптери и държачи за измервателни часовници за точна настройка.

Професионален диагностичен инструмент за точно тестване на високонапорни помпи и инжектори в Common Rail системи. Позволява директно физическо измерване на налягане до 2000 bar за диагностика на стартово налягане, работно налягане, максимално налягане и течове в модерни дизелови двигатели.

Професионален комплект инструменти за настройка на времето на впръскване при дизелови разпределителни инжекционни помпи Bosch EP/VE и съвместими системи.

Професионален комплект специални вложки с триъгълна и двустенна форма за обслужване на Bosch VE и VP дизелови инжекционни помпи, включително VP37.

Специални гнезда за развиване на винтове с триъгълна глава при Bosch Common-Rail и TDI инжекционни помпи. Налични в размери 7 мм и 12,6 мм.

5-частов комплект 3-ъгълни вложки (M5, M6, M8, M10, M12) за професионална употреба с дизелови инжектори Bosch, инжекционни помпи VAG TDI и специализирани автомобилни болтове. Изработени от хром-ванадиева стомана с 12,5 мм (1/2") квадратен захват, съвместими със стандартни тресчотки.

Специализиран инструмент за регулиране и заключване на дизелови помпи при двигатели F8Q и F9Q, необходим за настройка на началото на подаване на инжекционната помпа. Съвместим с модели на Renault, Mitsubishi, Opel и Volvo.

Специализиран инструмент за демонтаж и монтаж на горивната помпа за високо налягане при двигатели Toyota 1GD-FTV и 2GD-FTV, без да се нарушава синхронизацията на двигателя. Специалният профил предотвратява разместването на зъбното колело при разхлабване на централната гайка.

Висококачествен специален инструмент за сваляне на задвижващото колело на високопресионната помпа при автомобили Opel, Citroën и Peugeot с DV6 двигатели. Съвместим с множество 1.6 HDI, BlueHDI и D двигатели.

Комплект от 2 фиксиращи щифта за позициониране и заключване на зъбното колело на разпределителния вал при обслужване на високонапорната горивна помпа на Ford 2.0L Duratorq TDCi двигатели с код DW10F.