Ръчна вакуумна помпа за източване на течности, 6 л

Тази ръчна вакуумна помпа е предназначена за чисто и ефективно източване на моторни масла, трансмисионни масла и други автомобилни течности от автомобили, мотоциклети, лодки и индустриални машини.

Вградената ръчна помпа създава необходимия вакуум за бързо и лесно източване без използване на сгъстен въздух, което я прави подходяща както за сервизна, така и за мобилна работа.

Приложение

Подходяща за източване на:

• Моторно масло
• Трансмисионно масло
• Масло за автоматични трансмисии (ATF)
• Охлаждаща течност
• Спирачна течност
• Вода
• Други течности с нисък вискозитет

Характеристики

• Ръчно вакуумно управление
• Чисто и ефективно източване на течности
• Подходяща за източване, прехвърляне и изпразване на течности
• Здрав корпус и усилена помпена глава
• Включва няколко сонди за различни приложения
• Вграден предпазен клапан срещу свръхналягане
• Прозрачен резервоар за контрол на нивото на течността

Съдържание на комплекта

• 1 × Резервоар 6 l с ръчна вакуумна помпа
• 1 × Сонда 5 mm за отвора на измервателната щека
• 1 × Сонда 6 mm за отвора на измервателната щека
• 1 × Сонда 8 mm
• 1 × Основен смукателен маркуч 10 mm

Технически характеристики

• Вместимост: 6 л
• Работа: Ръчна
• Създаване на вакуум чрез вградена ръчна помпа

Монтаж

• Основният резервоар за изсмукване се доставя напълно сглобен.
• Извадете уреда и всички принадлежности от опаковката.
• Проверете списъка с компонентите, за да се уверите, че всички части са налични.
• Поставете основния смукателен маркуч в отвора за засмукване на капака на резервоара, докато прилегне плътно. О-пръстенът задържа маркуча надеждно на място по време на работа.
• Уверете се, че капакът на резервоара е здраво закрепен.

Подготовка

• Паркирайте автомобила върху равна повърхност без препятствия.
• Поставете скоростния лост в положение P (Паркинг) или N (Неутрална) и задействайте ръчната спирачка.
• При изсмукване на двигателно масло стартирайте двигателя и го оставете да достигне нормална работна температура, след което го изключете.
• Забележка: При изсмукване на охлаждаща течност не загрявайте двигателя. Оставете го да изстине напълно преди започване на работа.

Изсмукване на двигателно масло през отвора на маслената щека

• Изберете смукателна тръба с възможно най-голям диаметър, която пасва на отвора за маслената щека.
• Внимателно вкарайте тръбата през отвора на щеката, докато достигне дъното на масления картер.
• Забележка: Не прегъвайте и не усуквайте смукателната тръба по време на поставянето.
• Свържете смукателната тръба към основния смукателен маркуч.
• Уверете се, че всички връзки са плътно затегнати, за да се предотврати навлизане на въздух.
• Поставете основния смукателен маркуч в отвора за засмукване на капака на резервоара.
• Забележка: Преди започване на работа проверете дали тапата за освобождаване на вакуума е поставена докрай. Ако не е поставена правилно, няма да може да се създаде вакуум.
• Използвайте ръчната помпа, за да създадете вакуум в резервоара. Маслото ще бъде засмукано през смукателния маркуч в резервоара, докато бъде напълно източено или докато резервоарът достигне максималния си капацитет.

След приключване на работа

• Разкачете основния смукателен маркуч от смукателната тръба.
• Отстранете основния смукателен маркуч от капака на резервоара.
• Прелейте отработеното масло в подходящ съд за събиране на отпадъчно масло.
• Изхвърлете отработеното масло в съответствие с действащите местни и национални екологични разпоредби.