Преса за почистване на катализатор и DPF
-
Код:9417
-
Тегло:0.946 кг
Универсален инструмент за почистване под налягане за ефективно почистване на катализатори и дизелови филтри за частици (DPF). Проектиран за професионална употреба, той инжектира почистваща течност директно в изпускателната система, за да възстанови производителността на двигателя, да намали емисиите и да удължи живота на компонентите. Подходящ за всички модели автомобили.
Ориентировъчни цени за доставка
Извън Варна на цена от
€4.13
До Варна на цена от
€4.13
Този инструмент за почистване под налягане е проектиран за ефективно впръскване на почистваща течност в каталитични конвертори и дизелови филтри за твърди частици (DPF). Той е универсално съвместим с всички модели превозни средства и е идеален за възстановяване на работата на двигателя и намаляване на емисиите чрез ефективно почистване на изпускателната система.
Основни характеристики
Универсална съвместимост
Подходящ за всички модели автомобили и конфигурации на изпускателни системи.
Резервоар от неръждаема стомана
Издръжлив и устойчив на корозия за дълготрайна професионална употреба.
Алуминиева основа
Осигурява стабилна и сигурна опора по време на работа.
Работно налягане
3–7 bar (45–100 psi) за контролирано и ефективно впръскване на почистващи препарати.
Максимален капацитет на пълнене
650 ml, достатъчен за повечето приложения за почистване на катализатори и DPF.
Висококачествен найлонов маркуч
Гъвкав, устойчив на износване и подходящ за многократна сервизна употреба.
Оптимални размери на маркуча
Диаметър 4 × 6 mm и дължина 2,7 m за лесен достъп до катализатора или DPF.
Технически спецификации
-
Работно налягане: 3–7 bar (45–100 psi)
-
Максимален капацитет: 650 ml
-
Материал на маркуча: Найлон
-
Диаметър на маркуча: 4 × 6 mm
-
Дължина на маркуча: 2,7 m
Инструкции за употреба
-
Напълнете приблизително 200 ml почистваща течност в резервоара и го затворете плътно.
-
Свържете почистващия пистолет към източник на сгъстен въздух.
-
Демонтирайте кислородния (ламбда) сензор и монтирайте адаптера в резбата.
-
Поставете маркуча през адаптера в каталитичния конвертор или DPF.
-
Натиснете спусъка, за да впръскате почистващата течност.
-
След приключване на почистването отстранете маркуча и адаптера.
-
Монтирайте отново кислородния (ламбда) сензор.
-
Изчакайте приблизително 5 минути преди стартиране на двигателя.
-
Замърсеният въздух и остатъците ще бъдат изхвърлени през изпускателната система.
Предимства
-
Ефективно почистване на каталитични конвертори и DPF
-
Спомага за възстановяване на мощността на двигателя и намаляване на емисиите
-
Удължава експлоатационния живот на изпускателната система
-
По-бърз, по-лесен и по-рентабилен метод в сравнение с традиционните решения