Valuta
RON
  • BGN
  • EUR
  • RON
Limbă

Curățător sub presiune pentru catalizator și DPF

Preț 764.11RON
  • Cod:
    9417
  • Greutate:
    0.946 Kg

Unealtă universală de curățare sub presiune pentru curățarea eficientă a catalizatoarelor și a filtrelor de particule diesel (DPF). Concepută pentru uz profesional, injectează lichid de curățare direct în sistemul de evacuare pentru a restabili performanța motorului, a reduce emisiile și a prelungi durata de viață a componentelor. Potrivită pentru toate modelele de vehicule.

Livrare estimata

în afara Varna începe la 21.04RON pentru Varna începe de la 21.04RON

Avem 26 în stoc

Îmi doresc

Acest instrument de curățare sub presiune este conceput pentru a injecta eficient lichid de curățare în catalizatoare și filtre de particule diesel (DPF). Compatibil universal cu toate modelele de vehicule și ideal pentru restaurarea performanței motorului și reducerea emisiilor prin curățarea eficientă a sistemului de evacuare.

 

Caracteristici principale

  • Compatibilitate universală – Potrivit pentru toate modelele de mașini și configurațiile sistemului de evacuare.

  • Rezervor din oțel inoxidabil – Durabil și rezistent la coroziune pentru utilizare profesională pe termen lung.

  • Bază din aluminiu – Oferă o fundație stabilă și sigură în timpul utilizării.

  • Interval de presiune de operare – 3–7 bar (45–100 psi) pentru injectare controlată și eficientă a agenților de curățare.

  • Capacitate maximă – 650 ml, suficient pentru majoritatea aplicațiilor de curățare a catalizatorului și DPF.

  • Furtun de nylon de înaltă calitate – Flexibil, rezistent la uzură și proiectat pentru utilizare repetată în atelier.

  • Dimensiuni optime ale furtunului – diametru 4 × 6 mm, lungime 2,7 m pentru acces ușor la catalizator sau DPF.

 

Specificații tehnice

  • Presiune de operare: 3–7 bar (45–100 psi)

  • Capacitate maximă: 650 ml

  • Material furtun: Nylon

  • Diametru furtun: 4 × 6 mm

  • Lungime furtun: 2,7 m

 

Instrucțiuni de utilizare

  1. Umpleți aproximativ 200 ml de lichid de curățare în rezervor și închideți-l bine.

  2. Conectați pistolul de curățare la o sursă de aer comprimat.

  3. Scoateți senzorul de oxigen (lambda) și instalați adaptorul în filetul senzorului.

  4. Introduceți furtunul prin adaptor și în catalizator sau DPF.

  5. Apăsați trăgaciul pentru a injecta lichidul de curățare în sistem.

  6. Scoateți furtunul și adaptorul după finalizarea curățării.

  7. Reinstalați senzorul de oxigen (lambda).

  8. Așteptați aproximativ 5 minute înainte de a porni motorul.

  9. Aerul și reziduurile contaminate vor fi evacuate prin sistemul de eșapament.

 

Beneficii

  • Curățare eficientă a catalizatoarelor și filtrelor de particule diesel (DPF)

  • Ajută la restaurarea performanței motorului și reducerea emisiilor

  • Extinde durata de viață a sistemului de evacuare

  • Mai rapid, mai ușor și mai economic decât metodele tradiționale de curățare