Валута
EUR
  • BGN
  • EUR
  • RON
Език

Фреза за гнездо и шахта на инжектор Ø 15,5 мм

Цена: €34.50 67.48лв.
  • Код:
    106522
  • Тегло:
    0.080 кг

Специална фреза Ø 15,5 мм за почистване на шахтата на инжектора и уплътняващото седло. Предназначена за труднодостъпни места, където стандартните фрези не могат да достигнат, като осигурява прецизно почистване и защита на горивната камера.

Ориентировъчни цени за доставка

Извън Варна на цена от €4.13 До Варна на цена от €4.13

Имаме 89 налични

Добави в желани

Тази фреза Ø 15,5 мм за шахта и седло на инжектор ефективно почиства както шахтата, така и уплътняващата повърхност, като същевременно затваря цилиндровото отвърстие и предотвратява навлизането на мръсотия и частици в горивната камера.

Идеална за поддръжка и ремонт на уплътняващи седла след демонтаж на инжектори. Препоръчва се използването на висококачествено смазочно масло по време на работа за плавно фрезоване. Премахването на въглеродни отлагания и замърсявания е ключово за предотвратяване на бъдещи проблеми с двигателя.

За обработка с дълбочина над 0,2 мм е необходима по-здрава термозащитна шайба/уплътнителна пръстен (арт. № KT11060). Фрезата е изработена от високосплавна, издръжлива хром-молибденова стомана (SKD11) с прецизно фрезована, шлифована и повърхностно обработена повърхност за дълъг експлоатационен живот и оптимални резултати.

Фрезата се използва с подходящ държач (арт. № 115001) и допълва други продукти като Art-Nr. 106523 за почистване на седлата на инжекторите. Включена е и в комплектната фреза за инжектори (арт. № 117460).


Съвместимост

  • Mercedes: дизелови двигатели OM646 CDI

  • Citroën / Peugeot / Fiat / Suzuki: 2.0 HDI и 2.0 JTD

  • Nissan / Opel / Renault: 2.2 & 2.5 DTI, CDTI, G9T / G9U


Характеристики

  • Фреза Ø 15,5 мм за шахти и уплътняващи седла на инжектори

  • Защитава горивната камера по време на почистване

  • Изработена от високосплавна хром-молибденова стомана (SKD11)

  • Прецизно фрезована, шлифована и повърхностно обработена за дълготрайност

  • Препоръчва се използване със смазочно масло

  • По-здрава термозащитна шайба се изисква при дълбочина на обработка над 0,2 мм