Комплект инструменти за зацепване Ford 1.0 EcoBoost II (FOX) от 2018

Цена: €129.95 254.16лв.

Код:

74628
Тегло:

2.948 кг

В обобщение:
✔ Комплект за зацепване за Ford 1.0L EcoBoost II (FOX) двигатели с верига
✔ Подходящ за новото поколение двигатели след 2018 г.
✔ Предназначен за настройка и ремонт на ангренажна верига
✔ Включва инструменти за разпределителен и колянов вал
✔ Позволява безопасна работа с VCT регулатори
✔ Покрива широка гама кодове двигатели и модели
✔ Подходящ за професионални сервизи

Комплект инструменти за зацепване Ford 1.0 EcoBoost II (FOX) от 2018

Изпрати на приятел

Оцени продукта

Този специализиран комплект е предназначен за настройка на фазите при новите 1.0L Ford EcoBoost II (FOX) двигатели.

Спрямо по-старите версии, тези двигатели изискват модифицирани инструменти за разпределителния вал и различен инструмент за фиксиране на маховика, което прави този комплект задължителен за правилна и професионална работа.

Технически указания

Регулаторите на разпределителния вал се фиксират при монтиран преден капак на ангренажната верига
Инструментите се монтират върху входящия и изходящия разпределителен вал
→ фиксират се с по 3 болта (7 Nm)
Служат и като държащ инструмент при развиване и затягане на регулаторите
→ трябва да прилягат плътно
Шайбата на коляновия вал трябва да се фиксира:
→ позиционирайте отвора на 12 часа

Затягане на коляновия вал

Ford препоръчва използване на усилвател на въртящ момент 1:5 (напр. Art.-Nr. 121148)

С усилвател:
→ 60 Nm + 5 × 90°
Без усилвател:
→ около 300 Nm + 90°

Съвместимост

Ford модели:

C-MAX
Fiesta VII
Focus IV
Puma
Tourneo
Transit Connect

Кодове двигатели

B3DA, B3GA, B3GB, B7DA, B7DC, B7JA, B7JB, B7JC, B7JE, BZJA,
M0DC, M0JA, M0JB, M2GA, M2GB, SFCB

Моменти на затягане

(Референтни стойности – винаги следвайте производителя)

Зъбни колела на разпределителен вал:
25 Nm → 70 Nm → отпускане 90° → 55 Nm + 35°
Централен болт на колянов вал:
25 Nm → 70 Nm → усилвател → 60 Nm + 5 × 90°
Водачи на веригата: 10 Nm
Обтегач на веригата: 10 Nm
Капак на цилиндровата глава: 5 Nm → 10 Nm → 10 Nm
Водна помпа: задържане 5 Nm обратно → 5 Nm → 10 Nm
Болтове на масления картер: 5 Nm → 10 Nm (към скоростна кутия 5 × 48 Nm)
Свещи: 15 Nm
Горивна рейка: 15 Nm → 23 Nm
Датчик на колянов вал: 10 Nm
Датчик положение разпределителен вал: 10 Nm
Соленоид регулатор разпределителен вал: 7 Nm

Функционалност

Комплектът позволява:

Прецизно подравняване на разпределителен и колянов вал
Фиксиране на маховик и шайба на колянов вал
Безопасна работа с VCT регулатори
Точна настройка на ангренажната верига

Съдържание

1 × item.no. 121606 – инструмент за настройка на разпределителен вал (вход/изход) (като 303-1661-1 / 303-1661-2 / 310-018)
1 × item.no. 117431 – вложка за VCT модул (като 303-1661-3)
1 × item.no. 118885 – инструмент за фиксиране на маховик (като 303-1643)
1 × item.no. 121605 – фиксиращ болт за колянов вал (като 303-1604)
1 × item.no. 112906 – щифт за фиксиране на обтегач на верига
1 × item.no. KT10032 – щифт за фиксиране на шайба на колянов вал (като 303-732)
1 × item.no. 116370 – инструмент за монтаж на семеринг на колянов вал (преден) (като 303-1603)
1 × item.no. 51003 – куфар за съхранение

OEM референтни номера

За използване като:
303-732, 303-1603, 303-1604, 303-1661-1, 303-1661-2, 303-1661-3, 303-1643, 310-018

Оригиналните номера служат само за сравнение, не става въпрос за оригинален инструмент!

Съвременните 1.0L Ford EcoBoost двигатели (двигатели FOX с ангренажна верига от моделна година 2018 нататък) изискват модифициран инструмент за настройка на разпределителните валове в сравнение с по-старите версии, както и различен инструмент за фиксиране на маховика на коляновия вал.

Този комплект за центровка е задължителен за професионален ремонт и точно настройване на фазите на газоразпределението.

Забележка: Фиксирането на регулаторите на разпределителните валове в позиция за настройка се извършва при монтиран преден капак на ангренажната верига.

За тази цел инструментите за настройка се монтират към отворите на всмукателния и изпускателния разпределителен вал с по 3 болта, затегнати с 7 Nm.

Те служат и като задържащ инструмент при развиване и затягане на регулаторите на разпределителните валове – уверете се, че прилягат плътно.

Шайбата на коляновия вал също трябва да бъде фиксирана; за целта отворът трябва да бъде позициониран на 12 часа.

Необходими моменти на затягане (при необходимост):

Зъбни колела на разпределителните валове: 25 Nm, след това 70 Nm, отпускане 90°, след това 55 Nm + 35°
Централен болт на коляновия вал: 25 Nm, след това 70 Nm, след това монтирайте усилвател на въртящ момент (арт. № 118698 или 121148), след това 60 Nm + 5 × 90°
- (Еквивалент без усилвател: 300 Nm + 90°)
Водачи на веригата: 10 Nm
Обтегач на веригата: 10 Nm
Капак на цилиндровата глава: 5 Nm, след това 10 Nm, след това още 10 Nm
Водна помпа (трябва да се държи с 5 Nm обратно на часовниковата стрелка): 5 Nm, след това 10 Nm
Болтове на масления картер: 5 Nm, след това 10 Nm (към скоростната кутия: 5 × 48 Nm)
Запалителни свещи: 15 Nm
Горивна рейка: 15 Nm, след това 23 Nm
Датчик за положение/обороти на коляновия вал: 10 Nm
Датчик за положение на разпределителния вал: 10 Nm
Соленоиден клапан на регулатора на разпределителния вал: 7 Nm