Инструмент за втулки на напречния носач на задния мост за BMW E36 и E46

Този специализиран инструмент е предназначен за демонтаж на оригинално монтираните гумено-метални втулки на напречния носач на задния мост, както и за демонтаж и монтаж на нови прорязани гумени втулки.

Инструментът позволява контролирана и прецизна работа, като улеснява подмяната на втулките и намалява риска от повреда на компонентите на окачването.

Предназначен за BMW

Подходящ за:

• BMW Серия 3: E36
• BMW Серия 3: E46
• BMW Серия 3 Compact: E46 Compact

Инструментът е разработен специално за обслужване на втулките на напречния носач на задния мост при тези модели.

Закалена конструкция

Изработен от закалена стомана, инструментът е проектиран да издържа на високите натоварвания при демонтаж и монтаж на втулки. Здравата конструкция гарантира надеждна работа и дълъг експлоатационен живот в професионална сервизна среда.

Приложения

Подходящ за:

• Демонтаж на оригинално монтирани гумено-метални втулки
• Демонтаж на нови прорязани гумени втулки
• Монтаж на нови прорязани гумени втулки
• Ремонт и обслужване на задното окачване

Съдържание на комплекта

• 1 × Инструмент за обслужване на втулки на напречния носач на задния мост

Оригиналните номера на части и инструменти са посочени само за справка и сравнение. Този продукт не е оригинален инструмент на BMW.

B = Тампон

Забележка: Маркирайте ясно позицията и ориентацията на болта за закрепване на надлъжния носач (trailing arm) преди демонтаж. Това гарантира запазването на оригиналните настройки на геометрията при монтажа.

Подготовка

1. Повдигнете и обезопасете автомобила съгласно указанията на производителя.

2. Внимателно отбележете и маркирайте ориентацията и позицията на старата втулка.

3. Проверете състоянието на инструмента и подменете всички повредени или износени компоненти преди употреба.

4. Уверете се, че резбованият шпиндел (6) и шестостенната гайка (5) са добре смазани.

5. Нанесете проникваща смазка върху старата втулка и оставете да подейства няколко минути.

Демонтаж на старата втулка

1. Сглобете инструмента, както е показано, като използвате съответните компоненти за стандартна или прорязана втулка.

Важно: Втулката трябва да се изпресова от центъра на автомобила към външната страна.

2. Задръжте шестостенната гайка (7) от противоположната страна.

3. Проверете дали инструментът е правилно подравнен.

4. С помощта на ключ 24 mm затягайте бавно гайката на аксиалния лагер (5), за да изпресовате втулката.

Забележка: Ако втулката не се движи според очакванията:

• Проверете подравняването на инструмента.

• Уверете се, че инструментът не е заклинен или наклонен.

• Проверете дали е нанесена проникваща смазка.

Монтаж на новата втулка

BMW въведе нов тип прорязана втулка за надлъжен носач при моделите от серия 3. Преди монтажа в носача втулката трябва да бъде компресирана чрез използване на притискащата втулка (3).

Подготовка на новата втулка

1. Компресирайте новата прорязана втулка с помощта на притискащата втулка (3).

2. Уверете се, че прорезът на втулката е правилно подравнен със стрелката върху притискащата втулка (3).

3. Подравнете новата втулка според маркировките, направени при демонтажа.

Монтаж на новата втулка в надлъжния носач

Забележка: Новата втулка трябва да бъде впресована в надлъжния носач в посока към центъра на автомобила.

1. Сглобете инструмента както е показано, като поставите новата втулка в края на притискащата втулка.

2. Проверете дали прорезът на втулката е правилно позициониран под стрелката на притискащата втулка.

3. Задръжте шестостенния болт от противоположната страна.

4. Уверете се, че инструментът е правилно подравнен и че притискащата втулка е разположена перпендикулярно спрямо носача.

5. С помощта на ключ 24 mm (или дълбока вложка с тресчотка) затягайте бавно гайката на аксиалния лагер (5).

Крайно положение при монтажа

Впресовайте втулката, докато металната външна втулка излиза 2,5 mm извън външната повърхност на надлъжния носач.

Важни указания

• Ако втулката не се движи според очакванията по време на монтажа, спрете работа и проверете отново подравняването на инструмента.

• Не нанасяйте прекомерно количество грес върху външната повърхност на новата втулка, тъй като това може да затрудни монтажа.

• Винаги смазвайте резбата на шпиндела и гайката преди употреба.

• Използвайте инструмента само по предназначение и не прилагайте прекомерна сила, тъй като това може да доведе до ускорено износване или повреда на шпиндела и гайката.

• Използвайте само ръчни инструменти.

• Ако срещнете прекомерно съпротивление, прекратете работа и проверете правилното позициониране и подравняване на инструмента преди да продължите.