Универсален комплект за монтаж и демонтаж на клапанни пружини, 21 части

Универсалният комплект е предназначен за свиване на клапанните пружини при техния монтаж и демонтаж. Той позволява смяна на гумичките на клапаните, без да е необходимо демонтиране на цилиндровата глава.

Пневматично задържане на клапаните

Включеният маркуч подава сгъстен въздух към цилиндъра през отвора на запалителната свещ. Създаденото налягане задържа клапаните сигурно върху леглата им при демонтиране на клапанните пружини и сухарите.

Това предотвратява падането на клапаните в горивната камера по време на работа.

Съвместими връзки

Подходящ за следните резби на запалителни свещи:

• M14
• M18

Монтаж на сухарите

Включеният инструмент подпомага контролираното поставяне на сухарите при повторния монтаж на компонентите на клапанната пружина.

Технически характеристики

• Тип инструмент: Универсален комплект за монтаж и демонтаж на клапанни пружини
• Брой части: 21
• Приложение: Обслужване на клапанни пружини и гумички на клапани
• Съвместими резби на запалителни свещи: M14 и M18
• Задържане на клапаните: Чрез сгъстен въздух

Комплектът включва

• Комплект за монтаж и демонтаж на клапанни пружини от 21 части
• Компоненти за свиване на клапанните пружини
• Маркуч за подаване на сгъстен въздух към цилиндъра
• Връзки за резби на запалителни свещи M14 и M18
• Инструмент за монтаж на сухари на клапани
• Адаптери и монтажни принадлежности

1. Поставете лоста в прореза на адаптера за клапанната пружина и го закрепете с осигурителния щифт. Различните отвори в лоста и адаптера определят правилната позиция на адаптера над клапана.
2. Изберете подходящи монтажни позиции за двете опори върху цилиндровата глава.
3. Закрепете двете опори към цилиндровата глава с включените винтове. Поставете кръглата опорна щанга в подходящите отвори. Седемте отвора в страничните опори позволяват позициониране на щангата на необходимата височина.
4. Демонтирайте запалителната свещ или дизеловия инжектор на съответния цилиндър.
5. Завийте подходящия адаптер с маркуч в резбата на запалителната свещ или инжектора.
6. Завъртете двигателя до горна мъртва точка на такта на запалване, блокирайте коляновия вал срещу завъртане и свържете адаптера към източник на сгъстен въздух.
7. Позиционирайте един от двата прореза на лоста под кръглата опорна щанга. Уверете се, че адаптерът притиска клапанната пружина вертикално.
8. Ако адаптерът не е разположен перпендикулярно спрямо пружината, подравнете отново лоста и адаптера чрез наличните регулиращи отвори.
9. Проверете дали е подадено въздушно налягане и дали клапанът остава затворен при натискане на пружината.
10. При необходимост освободете тарелката на клапанната пружина с леки и равномерни удари по нейния ръб.
11. Натиснете лоста, за да свиете клапанната пружина, след което демонтирайте сухарите. Сгъстеният въздух предотвратява падането на клапана в горивната камера.
12. Бавно отпуснете клапанната пружина, демонтирайте пружината и тарелката и сменете гумичката на клапана.
13. Монтирайте всички компоненти в обратна последователност.