Валута
EUR
  • BGN
  • EUR
  • RON
Език

Комплект за зацепване на ангренажна верига за Opel 1.3 / 1.4 Turbo (L3T, F14SHT, F14SHL)

Цена: €545.00 1065.93лв.
  • Код:
    122929A
  • Тегло:
    7.569 кг

В обобщение:
✔ Професионален пълен комплект за зацепване за Opel 1.3 / 1.4 Turbo
✔ Подходящ за двигатели L3T, F14SHT и F14SHL
✔ Обхваща обслужване на верига, разпределителни валове и горивна помпа
✔ Включва всички инструменти за фиксиране и настройка
✔ Подходящ за пълни ремонтни операции на двигателя
✔ Доставя се със здрав куфар за съхранение

40 бр. налични | срок за доставка 4–7 дни

Добави в желани

Този професионален комплект е предназначен за настройка на фазите при Opel 1.3L и 1.4L турбо бензинови двигатели (L3T, F14SHT, F14SHL).

Комплектът включва всички необходими инструменти за демонтаж, монтаж и настройка на:

  • Разпределителни валове
  • Ангренажна верига
  • Балансиращ вал
  • Нокенови регулатори
  • Цилиндрова глава
  • Капак на ангренажния механизъм
  • Високонапорна горивна помпа

Функционалност

Комплектът позволява:

  • Прецизно фиксиране и подравняване на разпределителни валове
  • Монтаж и настройка на ангренажна верига
  • Позициониране на балансиращ вал
  • Предварително натягане и фиксиране на фазови регулатори
  • Подравняване на горивна помпа
  • Фиксиране на колянов вал

Важни технически бележки

Изискване за усилвател на въртящ момент

При демонтаж на болта на шайбата на колянов вал е необходим усилвател на въртящ момент.

Всички стойности на въртящ момент трябва да се съобразят със съотношение 1:5.


Предварително натягане на регулатори

Управляващите клапани на нокеновите регулатори трябва да се натегнат:

  • 6 Nm обратно на часовниковата стрелка (лява посока)

Препоръчва се използване на измервател за триене (арт.№ 118535).


Общи бележки

  • Ангренажната верига се демонтира нагоре заедно с регулаторите
  • Управляващите клапани на регулаторите НЕ са взаимозаменяеми

Настройка на фазите

Колянов вал

  • Пружинният фиксиращ болт фиксира коляновия вал при 118,14° след ГМТ
  • При поставен инструмент валът не трябва да се върти
  • При развиване/затягане се препоръчва болтът да се извади
    → Само фиксиращият зъб трябва да поема натоварването

Разпределителен вал

  • Маркировки:
    • „E“ (изпускателен) и „I“ (всмукателен)
    • Позиция приблизително 1 и 11 часа
  • Отворите зад първия лагер трябва да са на 12 часа
  • Инструментът (арт.№ 122927, като EN-52484) се поставя директно в тях

Преди затягане:

  • Адаптерите се натягат с 6 Nm обратно на часовника
  • Фиксират се с винтовете на инструмента

Балансиращ вал

  • Основна позиция: приблизително 8 часа

Горивна помпа

  • Демонтира се при сваляне на капака на клапаните
  • Преди монтаж трябва да се провери ходът с инструмент (арт.№ 122923)

Процедура:

  • Инструментът се поставя с маркировка „2“ нагоре
  • Завърта се коляновият вал при нужда
  • В основна позиция инструментът съвпада с цилиндровата глава

Семеринг на колянов вал

  • Разположен в предния капак
  • Монтира се с втулка

Включени направляващи щифтове (арт.№ 122926, като EN-582483) за:

  • Капак
  • Колянов вал
  • Картер

Процедурата е идентична и от страната на трансмисията.


Моменти на затягане (референтни)

(Пример: Opel Astra K 1.4T F14SHT)

  • Болт на шайба колянов вал: 150 Nm + 140°
  • Зъбни колела: 30 Nm + 45°
  • Преднатягане: 6 Nm (лява посока)
  • Верига и обтегачи: 15 Nm
  • Балансиращ вал: 36 Nm
  • Запушалки: 58 Nm
  • Лагерни капаци: 5 Nm → 10 Nm
  • Капак клапани: 4 Nm → 9 Nm

Съвместимост с двигатели

Съвместим с:

  • L3T
  • F14SHT
  • F14SHL

OEM съответствие

Инструментите съответстват на:

EN-52438, EN-52438-300, EN-52438-400
EN-52443, EN-52461, EN-52461-300
EN-52476, EN-582483, EN-52484, EN-52487
EN-955-10-A


Съдържание на комплекта

Комплектът включва:

  • Инструмент за фиксиране на регулатори + адаптери, като EN-52461 (арт.№ 122924)
  • Стойки за инструмента, като EN-52461-300 (арт.№ 122925)
  • Инструмент за балансиращ вал, като EN-52487 (арт.№ 122928)
  • Инструмент за разпределителен вал, като EN-52484 (арт.№ 122927)
  • Инструмент за горивна помпа, като EN-52443 (арт.№ 122923)
  • Направляващи щифтове, като EN-582483 (арт.№ 122926)
  • 2 x фиксиращи щифтове, като EN-955-10-A (арт.№ 103970)
  • Инструмент за шайба на колянов вал, като EN-52438 (арт.№ 120766)
  • Инструмент за настройка на колянов вал, като EN-52476 (арт.№ 120765)
  • Куфар за съхранение (арт.№ 115269)

Качество

  • OE-съвместим дизайн
  • Прецизна изработка
  • Възможност за разширяване на комплекта
  • Подходящ за професионална употреба

 

OEM номерата са посочени само за справка. Продуктът не е оригинален инструмент.

CADILLAC CT4 (12.2019 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)

CADILLAC CT4 (12.2019 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)

CADILLAC CT5 (05.2019 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)

CADILLAC CT5 (05.2019 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)

CADILLAC XT4 (03.2018 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)

CADILLAC XT4 (03.2018 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)

CADILLAC XT5 (05.2016 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)

CADILLAC XT5 (05.2016 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)

CHEVROLET BLAZER (1N_) (06.2018 - ) 2.0 (234 HP, 172 kW)

CHEVROLET BLAZER (1N_) (06.2018 - ) 2.0 AWD (234 HP, 172 kW)

CHEVROLET TRAILBLAZER (05.2020 - ) 1.3 (158 HP, 116 kW)

OPEL ASTRA K (B16) (06.2015 - ) 1.4 Turbo (68) (145 HP, 107 kW)

OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) (11.2015 - ) 1.4 Turbo (35) (145 HP, 107 kW)

OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) (03.2017 - ) 1.4 Turbo (68) (145 HP, 107 kW)