Комплект за зацепване на ангренажна верига за Opel 1.3 / 1.4 Turbo (L3T, F14SHT, F14SHL)
-
Код:122929A
-
Тегло:7.569 кг
В обобщение:
✔ Професионален пълен комплект за зацепване за Opel 1.3 / 1.4 Turbo
✔ Подходящ за двигатели L3T, F14SHT и F14SHL
✔ Обхваща обслужване на верига, разпределителни валове и горивна помпа
✔ Включва всички инструменти за фиксиране и настройка
✔ Подходящ за пълни ремонтни операции на двигателя
✔ Доставя се със здрав куфар за съхранение
Този професионален комплект е предназначен за настройка на фазите при Opel 1.3L и 1.4L турбо бензинови двигатели (L3T, F14SHT, F14SHL).
Комплектът включва всички необходими инструменти за демонтаж, монтаж и настройка на:
- Разпределителни валове
- Ангренажна верига
- Балансиращ вал
- Нокенови регулатори
- Цилиндрова глава
- Капак на ангренажния механизъм
- Високонапорна горивна помпа
Функционалност
Комплектът позволява:
- Прецизно фиксиране и подравняване на разпределителни валове
- Монтаж и настройка на ангренажна верига
- Позициониране на балансиращ вал
- Предварително натягане и фиксиране на фазови регулатори
- Подравняване на горивна помпа
- Фиксиране на колянов вал
Важни технически бележки
Изискване за усилвател на въртящ момент
При демонтаж на болта на шайбата на колянов вал е необходим усилвател на въртящ момент.
Всички стойности на въртящ момент трябва да се съобразят със съотношение 1:5.
Предварително натягане на регулатори
Управляващите клапани на нокеновите регулатори трябва да се натегнат:
- 6 Nm обратно на часовниковата стрелка (лява посока)
Препоръчва се използване на измервател за триене (арт.№ 118535).
Общи бележки
- Ангренажната верига се демонтира нагоре заедно с регулаторите
- Управляващите клапани на регулаторите НЕ са взаимозаменяеми
Настройка на фазите
Колянов вал
- Пружинният фиксиращ болт фиксира коляновия вал при 118,14° след ГМТ
- При поставен инструмент валът не трябва да се върти
- При развиване/затягане се препоръчва болтът да се извади
→ Само фиксиращият зъб трябва да поема натоварването
Разпределителен вал
- Маркировки:
- „E“ (изпускателен) и „I“ (всмукателен)
- Позиция приблизително 1 и 11 часа
- Отворите зад първия лагер трябва да са на 12 часа
- Инструментът (арт.№ 122927, като EN-52484) се поставя директно в тях
Преди затягане:
- Адаптерите се натягат с 6 Nm обратно на часовника
- Фиксират се с винтовете на инструмента
Балансиращ вал
- Основна позиция: приблизително 8 часа
Горивна помпа
- Демонтира се при сваляне на капака на клапаните
- Преди монтаж трябва да се провери ходът с инструмент (арт.№ 122923)
Процедура:
- Инструментът се поставя с маркировка „2“ нагоре
- Завърта се коляновият вал при нужда
- В основна позиция инструментът съвпада с цилиндровата глава
Семеринг на колянов вал
- Разположен в предния капак
- Монтира се с втулка
Включени направляващи щифтове (арт.№ 122926, като EN-582483) за:
- Капак
- Колянов вал
- Картер
Процедурата е идентична и от страната на трансмисията.
Моменти на затягане (референтни)
(Пример: Opel Astra K 1.4T F14SHT)
- Болт на шайба колянов вал: 150 Nm + 140°
- Зъбни колела: 30 Nm + 45°
- Преднатягане: 6 Nm (лява посока)
- Верига и обтегачи: 15 Nm
- Балансиращ вал: 36 Nm
- Запушалки: 58 Nm
- Лагерни капаци: 5 Nm → 10 Nm
- Капак клапани: 4 Nm → 9 Nm
Съвместимост с двигатели
Съвместим с:
- L3T
- F14SHT
- F14SHL
OEM съответствие
Инструментите съответстват на:
EN-52438, EN-52438-300, EN-52438-400
EN-52443, EN-52461, EN-52461-300
EN-52476, EN-582483, EN-52484, EN-52487
EN-955-10-A
Съдържание на комплекта
Комплектът включва:
- Инструмент за фиксиране на регулатори + адаптери, като EN-52461 (арт.№ 122924)
- Стойки за инструмента, като EN-52461-300 (арт.№ 122925)
- Инструмент за балансиращ вал, като EN-52487 (арт.№ 122928)
- Инструмент за разпределителен вал, като EN-52484 (арт.№ 122927)
- Инструмент за горивна помпа, като EN-52443 (арт.№ 122923)
- Направляващи щифтове, като EN-582483 (арт.№ 122926)
- 2 x фиксиращи щифтове, като EN-955-10-A (арт.№ 103970)
- Инструмент за шайба на колянов вал, като EN-52438 (арт.№ 120766)
- Инструмент за настройка на колянов вал, като EN-52476 (арт.№ 120765)
- Куфар за съхранение (арт.№ 115269)
Качество
- OE-съвместим дизайн
- Прецизна изработка
- Възможност за разширяване на комплекта
- Подходящ за професионална употреба
OEM номерата са посочени само за справка. Продуктът не е оригинален инструмент.
CADILLAC CT4 (12.2019 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)
CADILLAC CT4 (12.2019 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)
CADILLAC CT5 (05.2019 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)
CADILLAC CT5 (05.2019 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)
CADILLAC XT4 (03.2018 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)
CADILLAC XT4 (03.2018 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)
CADILLAC XT5 (05.2016 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)
CADILLAC XT5 (05.2016 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)
CHEVROLET BLAZER (1N_) (06.2018 - ) 2.0 (234 HP, 172 kW)
CHEVROLET BLAZER (1N_) (06.2018 - ) 2.0 AWD (234 HP, 172 kW)
CHEVROLET TRAILBLAZER (05.2020 - ) 1.3 (158 HP, 116 kW)
OPEL ASTRA K (B16) (06.2015 - ) 1.4 Turbo (68) (145 HP, 107 kW)
OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) (11.2015 - ) 1.4 Turbo (35) (145 HP, 107 kW)
OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) (03.2017 - ) 1.4 Turbo (68) (145 HP, 107 kW)