Set scule distribuție lanț pentru Opel 1.3 / 1.4 Turbo (L3T, F14SHT, F14SHL)
-
Cod:122929A
-
Greutate:7.569 Kg
Prezentare:
✔ Set profesional complet pentru distribuție Opel 1.3 / 1.4 Turbo
✔ Compatibil cu motoare L3T, F14SHT și F14SHL
✔ Acoperă lucrări la lanț distribuție, arbori cu came și pompă combustibil
✔ Include toate sculele necesare pentru blocare și reglaj
✔ Potrivit pentru operațiuni complete de reparație motor
✔ Livrat cu cutie robustă pentru depozitare
Acest set complet este conceput pentru reglarea distribuției la motoarele Opel 1.3L și 1.4L turbo pe benzină (L3T, F14SHT, F14SHL).
Setul conține toate sculele necesare pentru demontare, montare și reglaj ale:
- Arborilor cu came
- Lanțului de distribuție
- Arborelui de echilibrare
- Variatoarelor de fază
- Chiulasei
- Capacului distribuției
- Pompei de combustibil de înaltă presiune
Funcționalitate
Setul permite:
- Blocarea și alinierea precisă a arborilor cu came
- Montarea și reglarea lanțului de distribuție
- Poziționarea arborelui de echilibrare
- Preîncărcarea și fixarea variatoarelor de fază
- Alinierea pompei de înaltă presiune
- Blocarea arborelui cotit
Note tehnice importante
Multiplicator de cuplu
Pentru demontarea șurubului fuliei arborelui cotit este necesar un multiplicator de cuplu.
Valorile de cuplu trebuie ajustate conform raportului 1:5.
Preîncărcare variatoare
Supapele de comandă ale variatoarelor arborilor cu came trebuie preîncărcate:
- 6 Nm în sens invers acelor de ceasornic (filet stânga)
Se recomandă utilizarea unui dispozitiv de măsurare a frecării (nr. articol 118535).
Note generale
- Lanțul de distribuție se demontează în sus împreună cu variatoarele
- Supapele de comandă ale variatoarelor NU sunt interschimbabile
Reglaj distribuție
Arbore cotit
- Știftul de blocare cu arc fixează arborele cotit la 118,14° după PMS
- Cu scula montată, arborele nu trebuie să se rotească
- La strângere/desfacere, se recomandă îndepărtarea știftului
→ Doar dintele de blocare trebuie să preia sarcina
Arbori cu came
- Marcaje:
- „E” (evacuare) și „I” (admisie)
- Poziție aproximativ ora 1 / ora 11
- Crestăturile din spatele primului lagăr trebuie să fie la ora 12
- Scula (nr. articol 122927, utilizată ca EN-52484) se introduce în aceste crestături
Înainte de strângere:
- Adaptoarele se preîncarcă la 6 Nm invers acelor de ceasornic
- Se fixează cu șuruburile sculei
Arbore de echilibrare
- Poziția de bază: aproximativ ora 8
Pompa de înaltă presiune
- Trebuie demontată pentru scoaterea capacului supapelor
- Înainte de montaj, cursa trebuie verificată cu scula (nr. articol 122923)
Procedură:
- Introduceți unealta cu marcajul „2” orientat în sus
- Rotiți arborele cotit dacă este necesar
- În poziția de bază, unealta se aliniază cu chiulasa
Simering arbore cotit
- Situat în capacul frontal
- Se montează cu bucșă de montaj
Sunt incluse pini de ghidare (nr. articol 122926, ca EN-582483) pentru:
- Capac distribuție
- Arbore cotit
- Baie ulei
Procedura este identică și pentru partea transmisiei.
Cupluri de strângere (referință)
(Exemplu: Opel Astra K 1.4T F14SHT)
- Șurub fulie arbore cotit: 150 Nm + 140°
- Roți arbori cu came: 30 Nm + 45°
- Preîncărcare adaptoare: 6 Nm (filet stânga)
- Ghidaje și întinzător lanț: 15 Nm
- Roți arbore echilibrare: 36 Nm
- Dopuri supape control: 58 Nm
- Capace lagăre: 5 Nm → 10 Nm
- Capac supape: 4 Nm → 9 Nm
Compatibilitate motoare
Compatibil cu:
- L3T
- F14SHT
- F14SHL
Referințe OEM
Sculele corespund următoarelor coduri:
EN-52438, EN-52438-300, EN-52438-400
EN-52443, EN-52461, EN-52461-300
EN-52476, EN-582483, EN-52484, EN-52487
EN-955-10-A
Conținut pachet
Setul include:
- Dispozitiv fixare variatoare cu adaptoare, utilizat ca EN-52461 (nr. articol 122924)
- Suporturi pentru scula variatoare, utilizate ca EN-52461-300 (nr. articol 122925)
- Dispozitiv blocare arbore echilibrare, utilizat ca EN-52487 (nr. articol 122928)
- Dispozitiv blocare arbore cu came, utilizat ca EN-52484 (nr. articol 122927)
- Dispozitiv aliniere pompă înaltă presiune, utilizat ca EN-52443 (nr. articol 122923)
- Pini ghidare, utilizați ca EN-582483 (nr. articol 122926)
- 2 x Știfturi blocare întinzător lanț, utilizate ca EN-955-10-A (nr. articol 103970)
- Dispozitiv fixare fulie arbore cotit, utilizat ca EN-52438 (nr. articol 120766)
- Dispozitiv reglare arbore cotit, utilizat ca EN-52476 (nr. articol 120765)
- Cutie depozitare (nr. articol 115269)
Calitate
- Design echivalent OEM
- Fabricare de precizie
- Sistem extensibil cu componente individuale
- Potrivit pentru utilizare profesională
Numerele OEM sunt menționate doar pentru referință. Produsul nu este unealtă originală.
CADILLAC CT4 (12.2019 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)
CADILLAC CT4 (12.2019 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)
CADILLAC CT5 (05.2019 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)
CADILLAC CT5 (05.2019 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)
CADILLAC XT4 (03.2018 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)
CADILLAC XT4 (03.2018 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)
CADILLAC XT5 (05.2016 - ) 2.0 (241 HP, 177 kW)
CADILLAC XT5 (05.2016 - ) 2.0 AWD (241 HP, 177 kW)
CHEVROLET BLAZER (1N_) (06.2018 - ) 2.0 (234 HP, 172 kW)
CHEVROLET BLAZER (1N_) (06.2018 - ) 2.0 AWD (234 HP, 172 kW)
CHEVROLET TRAILBLAZER (05.2020 - ) 1.3 (158 HP, 116 kW)
OPEL ASTRA K (B16) (06.2015 - ) 1.4 Turbo (68) (145 HP, 107 kW)
OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) (11.2015 - ) 1.4 Turbo (35) (145 HP, 107 kW)
OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) (03.2017 - ) 1.4 Turbo (68) (145 HP, 107 kW)