Set scule distribuție motor pentru Opel 1.3 CDTi diesel (B13DTE / B13DTR / B13DTC)

Acest set este conceput pentru verificarea și reglarea distribuției la motoarele Opel 1.3 CDTi diesel.

Este special destinat modelului Opel Corsa E și permite blocarea și poziționarea precisă a componentelor în timpul lucrărilor la lanțul de distribuție.

Funcționalitate

Setul permite:

• Blocarea arborelui cotit în poziția corectă
• Alinierea și blocarea arborilor cu came
• Reglarea discului senzor al arborelui cu came
• Blocarea întinzătorului lanțului
• Efectuarea precisă a lucrărilor la distribuție

Compatibilitate vehicule

Compatibil cu:

• Opel Corsa E 1.3 CDTi (2015–2017)

Compatibilitate motoare

Compatibil cu motoare cu următoarele coduri:

LKU / B13DTE, LKU / B13DTR, LKV / B13DTC

Referințe OEM

Sculele corespund următoarelor coduri OEM:

EN-46775, EN-46785, EN-50515, EN-51500, KM-662-C, KM-955-1

Conținut pachet

Setul include:

• Dispozitiv fixare flanșă arbore cotit, utilizat ca KM-662-C
• Dispozitiv reglare disc senzor arbore cu came, utilizat ca EN-51500
• Dispozitiv centrare capac distribuție, utilizat ca EN-46775
• Știft blocare întinzător lanț, utilizat ca KM-955-1
• Știft blocare arbore cotit, utilizat ca EN-46785
• 2 x Dispozitive blocare arbore cu came, utilizate ca EN-50515

Note tehnice

Setul conține toate sculele necesare pentru reglarea precisă a distribuției și pentru lucrări sigure asupra motorului.

Numerele OEM sunt menționate doar pentru referință. Produsul nu este unealtă originală.

Instrucțiuni de utilizare

Fixați dispozitivul de blocare pentru flanșa arborelui cotit (1) pe flanșa arborelui cotit și utilizați-l pentru slăbirea sau strângerea șurubului flanșei.

Asamblați cele două componente (2 + 3) ale dispozitivului de reglare pentru roata senzorului arborelui cu came, apoi aliniați roata senzor (roata reluctoare) a arborelui cu came conform specificațiilor producătorului.

Poziționați dispozitivul de centrare pentru capacul lanțului de distribuție (4) cu suprafața plană pe carcasa pompei de ulei. Strângeți cu atenție șurubul flanșei (A) până când dispozitivul de centrare este perfect aliniat (la nivel) cu carcasa pompei de ulei (vezi săgeata).

Apăsați lanțul de distribuție împotriva întinzătorului lanțului, apoi introduceți știftul de blocare (5) pentru a fixa întinzătorul în poziția comprimată (B).

Introduceți știftul de blocare al arborelui cotit (6) în orificiul prevăzut din carcasa transmisiei. Rotiți cu atenție arborele cotit folosind șurubul flanșei (A) până când știftul se angajează în volant.

Îndepărtați dopul situat pe partea de evacuare a carcasei arborelui cu came și curățați filetele atât ale dopului, cât și ale carcasei.

Montați dispozitivul de blocare pentru arborele cu came (7). Aplicați o ușoară presiune cu degetul asupra dispozitivului și rotiți cu atenție arborele cotit prin șurubul flanșei (A), în sensul de rotație al motorului, până când dispozitivul se cuplează în arborele cu came de evacuare.