Tester pompă de înaltă presiune Common Rail – 2000 bar

Acest tester pentru pompă de înaltă presiune Common Rail este conceput pentru diagnosticarea precisă a sistemelor moderne de injecție diesel. Instrumentul permite măsurarea directă a presiunii de pornire, presiunii de funcționare, presiunii maxime și a scurgerilor, atât la nivelul injectoarelor, cât și al pompei de înaltă presiune.

Spre deosebire de metodele de diagnostic care se bazează exclusiv pe senzorii de presiune ai vehiculului, acest kit oferă măsurare fizică directă până la 2000 bar, asigurând rezultate precise chiar și în condiții de sarcină ridicată.

Precizie ridicată de măsurare

Sistemul este echipat cu un manometru amortizat din oțel inoxidabil, cu supapă de suprapresiune, care asigură citiri precise și funcționare sigură în timpul testelor la presiuni ridicate.

Acest lucru permite atelierelor auto să verifice presiunea reală din rampa de combustibil independent de senzorii ECU, ceea ce este esențial pentru diagnosticarea profesională.

Compatibilitate extinsă

Cea mai recentă versiune a kitului include adaptoare pentru testare la sarcină maximă pentru principalele sisteme de injecție:

• Bosch

• Delphi

• Denso

• Siemens

În plus, setul include dopuri filetate M15 pentru sistemele Common Rail BMW, extinzând compatibilitatea cu numeroase motoare diesel moderne.

Avantaje principale

• Măsurare directă și precisă până la 2000 bar

• Potrivit pentru testarea pompelor de înaltă presiune și a injectoarelor Common Rail

• Include adaptoare pentru sarcină maximă pentru Bosch, Delphi, Denso și Siemens

• Set complet cu conexiuni M12, M14 și M15

• Manometru din oțel inoxidabil cu amortizare și supapă de suprapresiune (1400 bar)

• Livrat în cutie de depozitare cu inserție din spumă pentru organizare sigură

Funcții de testare

• Verificarea presiunii de pornire și a presiunii de funcționare a pompei de înaltă presiune

• Măsurarea presiunii maxime sub sarcină

• Verificarea funcționării regulatorului de presiune

• Test de scurgeri și picurare după închidere a injectoarelor

• Diagnosticarea reglării presiunii de către ECU la sarcină maximă

Specificații tehnice

• Presiune maximă: 2000 bar

• Manometru: oțel inoxidabil, amortizat, carcasă protejată

• Supapă de suprapresiune: 1400 bar

• Conexiuni: M12x1.5 / M14x1.5 / M15x1

• Lungime furtun: 55 cm

• Sisteme compatibile: Common Rail (Bosch, Delphi, Denso, Siemens)

Conținutul pachetului

• 1 × Unitate de măsurare cu manometru (2000 bar, oțel inoxidabil, protejat)

• 2 × Furtunuri de conectare M12x1.5 (55 cm)

• 2 × Furtunuri de conectare M14x1.5 (55 cm)

• 2 × Adaptoare filetate M12x1.5

• 2 × Adaptoare filetate M14x1.5

• 6 × Șuruburi de blocare M12x1.5

• 6 × Șuruburi de blocare M14x1.5

• 6 × Dopuri filetate M15x1 (BMW Common Rail)

• 8 × Adaptoare pentru sarcină maximă (Bosch CP1/CP3, Delphi DFP1/DFP3, Denso HP1/HP2/HP3, Siemens DCP1/DCP2/DCP1a/DCP2a)

• 1 × Cheie tubulară pentru Siemens DCP

• 1 × Recipient pentru colectarea combustibilului

• 1 × Set de garnituri

• 1 × Cutie de depozitare cu inserție din spumă