Cheie dinamometrică în cruce, 1/2", 70–170 Nm
-
Cod:6835
-
Greutate:2.130 Kg
Prezentare:
✔ Concepută special pentru schimbarea roților autoturismelor
✔ Strângere controlată a elementelor de fixare cu filet pe dreapta
✔ Domeniu de cuplu reglabil: 70–170 Nm
✔ Semnal sonor tip „clic” cu precizie de ±4%
✔ Poate fi utilizată ca o cheie în cruce obișnuită pentru desfacere
✔ Mod de rotire rapidă pentru desfacere și strângere preliminară
✔ Include capete tubulare de 17, 19 și 21 mm
✔ Construcție demontabilă pentru depozitare compactă
Această cheie dinamometrică specială, cu mâner în cruce, este concepută pentru schimbarea roților și strângerea controlată a elementelor de fixare cu filet pe dreapta ale autoturismelor.
Cuplul poate fi reglat între 70 și 170 Nm, permițând strângerea elementelor de fixare la valoarea specificată.
Strângere și desfacere
Mecanismul dinamometric se declanșează la rotirea în sensul acelor de ceasornic. Un semnal sonor tip „clic” indică atingerea cuplului prestabilit.
Pentru desfacerea elementelor de fixare prin rotire în sens invers acelor de ceasornic, scula poate fi utilizată ca o cheie în cruce convențională, fără controlul cuplului.
Mod de rotire rapidă
Modul de rotire rapidă permite desfacerea și strângerea preliminară rapidă a elementelor de fixare. Strângerea finală trebuie efectuată folosind valoarea de cuplu necesară.
Depozitare compactă
Scula poate fi demontată după utilizare, reducând spațiul necesar pentru depozitarea în atelier sau în autovehicul.
Specificații tehnice
- Profil de antrenare: pătrat exterior
- Dimensiunea pătratului: 12,5 mm (1/2")
- Domeniu de cuplu: 70–170 Nm
- Direcția de declanșare: în sensul acelor de ceasornic
- Tipul semnalului: „clic” sonor
- Precizia declanșării: ±4%
- Gradație fină: 1 Nm
- Lungimea barei mânerului: 230 mm
- Lungimea barei transversale: 490 mm
Conținutul pachetului
- Cheie dinamometrică în cruce
- Cap tubular: 17 mm
- Cap tubular: 19 mm
- Cap tubular: 21 mm
Informații privind siguranța
Scula este destinată exclusiv strângerii controlate a elementelor de fixare cu filet pe dreapta ale roților autoturismelor și desfacerii acestora prin rotire în sens invers acelor de ceasornic. Utilizarea în alte scopuri poate deteriora scula și poate provoca vătămări.
