Valuta
RON
  • BGN
  • EUR
  • RON
Limbă

Dispozitiv de blocare roată ax cu came pentru motoare VAG cu 5 și 10 cilindri

Preț 1,467.32Lei
  • Cod:
    8690
  • Greutate:
    4.100 Kg

Prezentare:
✔ Dispozitiv profesional pentru blocarea roții axului cu came
✔ Compatibil cu motoare VAG cu 5 și 10 cilindri
✔ Asigură fixare sigură la demontare și strângere
✔ Potrivit pentru VW T5 (din 2004), Touareg și Phaeton (din 2003)
✔ Permite aplicarea precisă a cuplului și previne rotația
✔ Referințe OEM: (T10199), (T10199/1)
✔ Ideal pentru utilizare în service-uri auto

Temporar indisponibil
Îmi doresc

Dispozitiv special de tip clemă conceput pentru blocarea sigură a roții axului cu came în timpul demontării și strângerii la motoare VAG cu 5 și 10 cilindri.

Compatibil cu:

  • VW T5 (din 2004)
  • VW Touareg (din 2003)
  • VW Phaeton (din 2003)

Funcție

Acest instrument asigură fixarea stabilă a roții axului cu came în timpul operațiunilor de distribuție. Previne rotațiile nedorite și permite aplicarea precisă a cuplului, reducând riscul de dereglare a distribuției sau deteriorare a componentelor.


Referințe OEM

  • (T10199)
  • (T10199/1)

Instrucțiuni de strângere

  1. După montarea roții axului cu came, strângeți șurubul central manual.
  2. Montați dispozitivul de prindere mic și strângeți-l la 70 Nm.
  3. Înainte de strângerea finală, utilizați un dispozitiv de blocare a arborelui cotit pentru a preveni rotația (ex. set BGS8443 sau unealta BGS8279).
  4. Aplicați o preîncărcare de 80 Nm folosind dispozitivul de prindere, în timp ce strângeți roata axului cu came la 50 Nm.
    • ⚠ Șurubul central trebuie să fie întotdeauna nou.

Procedura finală de strângere

  1. Demontați dispozitivul de prindere și montați unealta mare (T10199), strângând-o la 40 Nm.
  2. Asigurați-vă că unealta este așezată perfect pe chiulasă.
  3. Strângeți noul șurub central la 150 Nm + 90°.
  4. Demontați unealta, rotiți motorul și verificați sincronizarea.

 

Numerele OEM sunt doar pentru referință și nu indică un produs original.

UTILIZARE

Slăbirea roții dințate a arborelui cu came
Poziționați dispozitivul de blocare pentru roata dințată a arborelui cu came (2) pe roata dințată și slăbiți șurubul (B) al roții dințate a arborelui cu came.


Strângerea roții dințate a arborelui cu came
Introduceți o cheie dinamometrică (A) în pătratul de antrenare al dispozitivului de blocare pentru roata dințată a arborelui cu came (2).

Poziționați dispozitivul de blocare (2) pe roata dințată a arborelui cu came (vezi figura) și rotiți-l împotriva sensului de rotație al motorului cu cuplul specificat. Astfel se elimină jocul din angrenajul distribuției.


NOTĂ:

  • Bancul de cilindri 1 – rotiți în sensul săgeții
  • Bancul de cilindri 2 – rotiți în sens opus săgeții

Poziționați dispozitivul de blocare pentru roata dințată a arborelui cu came (1) pe roata dințată. Apoi strângeți roata dințată a arborelui cu came la cuplul specificat.