Dispozitiv electric pentru aerisirea frânelor pentru recipiente de 5L cu 3 adaptoare și furtun de alimentare de 3,5 m, 230V

Dispozitivul electric pentru aerisirea frânelor de la Stahlmaxx combină toate funcțiile esențiale necesare pentru schimbarea profesională a lichidului de frână și aerisirea sistemelor de frânare într-o carcasă compactă, durabilă, din aluminiu vopsit în câmp electrostatic.

Conceput pentru operare rapidă, curată și eficientă, dispozitivul permite efectuarea lucrărilor de către o singură persoană și oferă rezultate fiabile pentru o gamă largă de autovehicule.

Utilizare flexibilă în atelier

Dispozitivul este echipat cu un cablu de alimentare de 3,5 m și un furtun de alimentare cu lungimea de 3,5 m, oferind flexibilitate maximă indiferent dacă este amplasat în compartimentul motor sau pe podeaua atelierului, cu vehiculul ridicat.

Compartimentul practic din partea din spate permite depozitarea unui recipient standard de 5 litri din plastic sau metal pentru lichid de frână, asigurând o alimentare comodă în timpul utilizării.

Presiune reglabilă pentru sisteme de frânare moderne și convenționale

Regulatorul de presiune cu reglare continuă permite ajustarea precisă a presiunii de lucru între 0,6 și 3,0 bar.

Manometrul integrat permite monitorizarea permanentă a presiunii și adaptarea acesteia pentru diferite tipuri de sisteme de frânare, inclusiv:

• Sisteme hidraulice convenționale
• Sisteme cu ABS
• Sisteme cu ESP
• Sisteme SBC
• Sisteme cu ASR
• Vehicule moderne și modele mai vechi

După oprirea aparatului, presiunea este eliberată automat, ceea ce permite demontarea adaptorului în condiții curate și sigure, fără scurgeri de lichid de frână.

Funcție de impuls pentru o aerisire mai eficientă

Funcția de impuls integrată generează vibrații în circuitul de frânare, contribuind la spălarea și curățarea eficientă a sistemului hidraulic.

Bulele de aer reținute în:

• Coturi
• Îngustări
• Colțuri
• Canale hidraulice complexe

sunt eliminate mai eficient decât în cazul dispozitivelor clasice de aerisire sub presiune, rezultând o aerisire mai completă și mai sigură.

Monitorizare automată a presiunii și protecția lichidului de frână

Pentru utilizare profesională, dispozitivul dispune de monitorizare automată a presiunii, care previne aspirarea aerului în sistemul de frânare atunci când nivelul lichidului de frână este prea scăzut.

Sistemul mecanic, complet fără întreținere, de separare a umidității și prefiltrare protejează lichidul de frână nou împotriva:

• Pătrunderii umidității
• Impurităților și particulelor străine
• Formării spumei în timpul utilizării

Conul universal de etanșare inclus, împreună cu furtunul de aspirație, poate rămâne montat în recipientul cu lichid de frână nou pentru perioade îndelungate, fără a afecta calitatea lichidului.

Date tehnice

• Tensiune: 230 V, 50/60 Hz
• Putere maximă: 35 W
• Presiune de lucru: 0,6 – 3,0 bar
• Debit maxim: 1,2 L/min
• Dimensiuni: 180 × 280 × 260 mm
• Greutate: aprox. 5,5 kg
• Nivel de zgomot în funcționare: ≤70 dB
• Lungime furtun de alimentare: 3,5 m

Compatibilitate vehicule

Potrivit pentru numeroase vehicule europene, americane și asiatice, inclusiv:

• BMW
• Mercedes-Benz
• Audi
• Volkswagen
• Seat
• Skoda
• Ford
• Volvo
• Jaguar
• Land Rover
• Tesla
• Peugeot
• Toyota
• Opel
• Mazda
• Cadillac
• Daewoo

Conținutul pachetului

• 1 × Dispozitiv electric pentru aerisirea frânelor
• 3 × Adaptoare pentru aerisire
• 1 × Recipient colector pentru lichid uzat, capacitate 1 L
• 1 × Manual de utilizare

Informații privind siguranța

Acest produs este un dispozitiv electric destinat exclusiv umplerii și evacuării lichidului de frână.

Utilizarea trebuie efectuată numai de personal calificat și instruit corespunzător. Respectați întotdeauna instrucțiunile producătorului vehiculului și indicațiile de siguranță furnizate pentru manipularea echipamentelor electrice și a lichidului de frână.

Pregătire

1. Așezați aparatul de aerisire a sistemului de frânare pe o suprafață plană și conectați-l la o sursă de alimentare adecvată.
2. Așezați recipientul cu lichid de frână în suportul aparatului și introduceți furtunul de aspirație și furtunul de egalizare a presiunii în recipient.
3. Pentru a amorsa și aerisi aparatul, conectați furtunul de umplere la un adaptor și țineți-l deasupra unui recipient gol pentru colectare.
4. Porniți aparatul și apăsați butonul Start. Lichidul de frână va fi pompat prin sistem și va începe să curgă prin furtunul de umplere.
5. Colectați lichidul până când acesta curge fără bule de aer.
6. Opriți aparatul și așteptați până când manometrul indică 0 bar.
7. Sistemul este acum fără aer, iar aparatul este pregătit pentru aerisirea sistemului de frânare al vehiculului.

Înlocuirea lichidului de frână / lichidului hidraulic al ambreiajului

Aparatul de aerisire a sistemului de frânare este reglat din fabrică la o presiune de lucru de 1,6 – 2,0 bar. Acest lucru previne deformarea rezervorului de lichid de frână și reduce riscul apariției scurgerilor. Dacă este necesară o presiune mai mare sau mai mică, aceasta poate fi reglată cu ajutorul regulatorului de presiune.

Respectați întotdeauna recomandările producătorului vehiculului privind presiunea de lucru pentru a evita deteriorarea rezervorului.

1. Înainte de utilizare, urmați toți pașii descriși în secțiunea „Pregătire”.
2. Înșurubați adaptorul corespunzător pe rezervorul de lichid de frână al vehiculului și conectați-l la furtunul de umplere al aparatului.
3. Conectați aparatul la rețeaua electrică și porniți-l.
4. Apăsați și mențineți apăsat butonul Start până când manometrul indică cel puțin 1 bar. Ulterior, presiunea de lucru poate fi reglată cu ajutorul regulatorului (maximum 3,0 bar).
   • Dacă aparatul se oprește după eliberarea butonului Start, fie cantitatea de lichid de frână din recipient este insuficientă, fie presiunea setată este prea mică.
   • Verificați dacă adaptorul este bine fixat pe rezervorul de lichid de frână. Dacă se observă scurgeri de lichid de frână, opriți imediat aparatul și identificați cauza scurgerii.

5. Sistemul de frânare sau sistemul hidraulic al ambreiajului poate fi acum aerisit conform instrucțiunilor producătorului vehiculului. Conectați un recipient pentru colectarea lichidului de frână uzat la șurubul de aerisire și deschideți-l. Așteptați până când noul lichid de frână curge fără bule de aer.

   Repetați această operațiune pentru celelalte componente până când înlocuirea lichidului de frână sau procesul de aerisire este finalizat.

6. Opriți aparatul și așteptați până când manometrul indică 0 bar. Dacă presiunea nu se eliberează automat, aceasta poate fi evacuată manual prin rotirea regulatorului de presiune spre dreapta, cu aparatul oprit.
7. Furtunul de umplere și adaptorul pot fi apoi deconectate de la vehicul.

Important

Dacă, după aerisire, pedala de frână este moale sau presiunea acesteia este insuficientă, apăsați pedala de mai multe ori până când se restabilește presiunea normală.

Dacă presiunea pedalei nu se îmbunătățește sau rămâne insuficientă, procedura de aerisire trebuie repetată.