Extractor fulie arbore cotit / amortizor vibrații – Mini W10 / W11

Această unealtă specială este concepută pentru demontarea sigură a fuliei arborelui cotit (amortizor de vibrații) la motoarele Mini W10 și W11. Permite extragerea controlată, reducând riscul de deteriorare a arborelui cotit și a componentelor adiacente.

Construcție și funcționalitate

Extractorul este echipat cu o placă de presiune prevăzută cu fante alungite, ceea ce permite adaptarea la diferitele variante de fulii utilizate pe motoarele W11. Domeniul de lucru acoperă un cerc de prindere între 30 mm și 85 mm (PCD), oferind compatibilitate extinsă.

Șurubul central de presiune, prevăzut cu cap sferic, asigură distribuirea uniformă a forței și un control mai bun în timpul operațiunii de demontare.

Setul include și un știft de protecție care trebuie înșurubat în arborele cotit înainte de utilizarea extractorului. Acesta previne deteriorarea capătului arborelui în timpul aplicării forței.

Instrucțiuni speciale pentru motoare W10

Pentru motoarele W10, procedura de montaj diferă. Capetele șuruburilor cu șaibe M8 trebuie introduse în spatele fuliei prin rotire tip baionetă.

Pentru fixarea corectă pe placa extractorului sunt necesare suplimentar:

• 3 × șaibe
• 3 × piulițe M8

Compatibilitate vehicule

Compatibil cu modele BMW Mini:

• Cooper
• Cooper S
• R50, R52, R53

Compatibilitate motoare

W10B14A
W10B16A
W11B16A

Referințe OEM (pentru comparație)

ca BMW 118450
ca BMW 118441
ca BMW 118270

Conținut pachet

• 1 × Placă de presiune Ø100 mm (interval 30–85 mm PCD)
• 1 × Șurub de presiune cu cap sferic (M12 × 1, lungime 125 mm, 19 mm)
• 1 × Știft de protecție (M12 × 1.75, lungime 100 mm)
• 3 × Șuruburi M6 × 1 (lungime 75 mm)
• 3 × Șuruburi M8 × 1.25 (lungime 75 mm)
• 3 × Șaibe M6
• 3 × Șaibe M8

Notă tehnică importantă

Știftul de protecție trebuie montat întotdeauna înainte de utilizarea extractorului. Omiterea acestui pas poate duce la deteriorarea arborelui cotit.

Numerele OEM sunt menționate doar pentru comparație și nu indică un produs original.

MINI MINI (R50, R53) (06.2001 - 09.2006) Cooper (116 HP, 85 kW)

MINI MINI (R50, R53) (06.2001 - 09.2006) Cooper S (163 HP, 120 kW)

MINI MINI (R50, R53) (06.2001 - 09.2006) Cooper S (170 HP, 125 kW)

MINI MINI (R50, R53) (06.2001 - 09.2006) John Cooper Works (218 HP, 160 kW)

MINI MINI (R50, R53) (06.2001 - 09.2006) One (75 HP, 55 kW)

MINI MINI (R50, R53) (06.2001 - 09.2006) One (90 HP, 66 kW)

MINI MINI (R50, R53) (06.2001 - 09.2006) S Works (203 HP, 149 kW)

MINI MINI (R50, R53) (06.2001 - 09.2006) Works (210 HP, 155 kW)

MINI MINI Cabriolet (R52) (04.2004 - 07.2008) Cooper (116 HP, 85 kW)

MINI MINI Cabriolet (R52) (04.2004 - 07.2008) Cooper S (163 HP, 120 kW)

MINI MINI Cabriolet (R52) (04.2004 - 07.2008) Cooper S (170 HP, 125 kW)

MINI MINI convertible (R52) (04.2004 - 07.2008) John Cooper Works (210 HP, 155 kW)

MINI MINI Cabriolet (R52) (04.2004 - 07.2008) One (90 HP, 66 kW)

MINI MINI Cabriolet (R57) (10.2007 - 06.2015) Cooper S (170 HP, 125 kW)