Kit de reparare pentru bolțurile de ghidare ale suportului etrierului de frână
-
Cod:9347
-
Greutate:0.742 Kg
Prezentare:
✔ Kit profesional pentru repararea filetelor interioare deteriorate din carcasa rulmentului roții și suportul etrierului de frână
✔ Elimină necesitatea înlocuirii carcasei rulmentului și a rulmentului roții
✔ Nu necesită demontarea rulmentului roții sau a amortizorului
✔ Elimină necesitatea efectuării geometriei roților după reparație
✔ Include bolțuri de ghidare pentru etrier compatibile cu vehicule VAG, Ford și Opel
✔ Reduce timpul și costurile de reparație
Acest set de scule este destinat reparării filetelor interioare deteriorate din carcasa rulmentului roții sau din suportul etrierului de frână. Metoda de reparație reduce semnificativ costurile, deoarece elimină necesitatea înlocuirii carcasei rulmentului și a rulmentului roții.
Reparația poate fi efectuată direct pe vehicul, fără demontarea rulmentului roții, a amortizorului sau efectuarea ulterioară a geometriei roților. Astfel se economisesc timp și costuri de manoperă, asigurând în același timp o restaurare fiabilă a filetului.
Bolțurile de ghidare pentru etrier incluse sunt compatibile cu numeroase modele VAG, Ford și Opel.
Caracteristici
- Conceput pentru repararea filetelor interioare deteriorate din carcasa rulmentului roții și suportul etrierului de frână
- Alternativă economică la înlocuirea carcasei rulmentului
- Elimină necesitatea înlocuirii rulmentului roții
- Nu necesită demontarea rulmentului roții
- Nu necesită demontarea amortizorului
- Nu este necesară geometria roților după reparație
- Compatibil cu modele selectate VAG, Ford și Opel
- Calitate profesională pentru utilizare zilnică în atelier
Aplicații
Potrivit pentru repararea filetelor suportului etrierului de frână și ale carcasei rulmentului roții la vehicule din mărcile:
- Volkswagen
- Audi
- SEAT
- Škoda
- Ford
- Opel
Conținutul kitului
- 1 burghiu elicoidal
- 1 tarod M10 x 1,25
- 10 bolțuri de ghidare pentru etrierul de frână
Avantajele metodei de reparație
- Costuri de reparație mai reduse comparativ cu înlocuirea carcasei rulmentului
- Proces de reparație mai rapid
- Timp de lucru redus
- Fără necesitatea efectuării geometriei roților
- Permite repararea direct pe vehicul
- Ideal pentru ateliere auto și service-uri profesionale
Numerele originale sunt menționate doar în scop de comparație. Acesta nu este un instrument/produs original al producătorului.
- Demontați etrierul de frână.
- Găuriți filetul deteriorat M9 × 1,25 folosind un burghiu elicoidal.
- Executați un nou filet M10 × 1,25 folosind tarodul inclus în set.
- Montați noul știft de ghidare în filetul nou realizat și reinstalați etrierul de frână.
