Магнитен инструмент за регулиране на камбър

Този инструмент е предназначен за измерване, контрол и регулиране на камбъра при ремонтни дейности по окачването и кормилната система.

Чрез предварително настройване на либелата върху монтирания шенкел е възможно стойността на камбъра да бъде записана преди ремонта и възстановена след неговото завършване. Това може да намали необходимостта от последващо измерване на геометрията на ходовата част и да спести време и разходи.

Инструментът позволява измерване на стойността на камбъра преди демонтаж на амортисьорната стойка, така че същата стойност да бъде възстановена при последващия монтаж.

Технически характеристики

• Диапазон на регулиране: от +5° до -5°
• Стъпка на измерване: 0,5°
• Магнитно закрепване
• Вградена регулируема либела

Монтаж

• Магнитно закрепване към спирачния диск
• Магнитно закрепване към главината на колелото

Приложение

Предназначен за измерване и регулиране на камбъра след демонтаж на шенкели, амортисьорни стойки, амортисьори и други компоненти на окачването.

Подходящ за ремонт на окачване, подмяна на компоненти и подготовка за реглаж на ходовата част.

КАЛИБРИРАНЕ

Калибрирайте либелата на инструмента за настройка с помощта на воден нивелир. За целта поставете инструмента изправен до вертикално позициониран воден нивелир и чрез регулиращия винт настройте либелата на нула.

НАКЛОН НА КОЛЕЛОТО (КАМБЪР)

Камбърът е ъгълът между равнината, преминаваща през центъра на колелото, и линия, перпендикулярна на пътната настилка.

Измерване с монтирани колела

1. Поставете автомобила върху права и равна повърхност. Най-подходящ за тази цел е бетонен под.
2. Проверете състоянието и налягането на гумите. Налягането трябва да бъде еднакво за всички гуми и да отговаря на спецификациите на производителя.
3. Автомобилът трябва да бъде в нормално експлоатационно състояние, с резервоар приблизително наполовина пълен. При необходимост поставете върху седалката на водача тежест, съответстваща на теглото на водача.
4. Отстранете тасовете и декоративните пръстени на колелата.
5. Закрепете инструмента с либелата нагоре към центъра на оста или главината на колелото. Отчетете и запишете измерената стойност.
6. Повторете процедурата от другата страна на автомобила.
7. Ако гумите показват неравномерно износване, този метод може да не осигури точни резултати. В такъв случай се препоръчва използването на следващия метод.

Измерване с демонтирани колела

1. Този метод е по-трудоемък, но осигурява по-висока точност.
2. Повдигнете и обезопасете автомобила. Подпрете купето и главината на колелото на височина, съответстваща на нормалното положение на автомобила при монтирани колела.
3. След като автомобилът е надеждно обезопасен със стойки, окачването може внимателно да бъде повдигнато до нормалната му работна височина с помощта на крик.
4. Закрепете инструмента с либелата нагоре към спирачния диск. Спирачният диск трябва да бъде без канали, надрасквания или следи от износване. За максимална точност се препоръчва използването на нови спирачни дискове.
5. Поставете управлението в положение за движение направо и отчетете стойността в центъра на въздушния мехур на либелата.
6. Повторете процедурата от другата страна на автомобила.