STAHLMAXX

Unealtă specializată pentru fixarea fuliei arborelui cotit la motoare 1.0L și 1.3L MultiAir și Firefly de la Alfa Romeo, Fiat, Lancia și Jeep.

Știft de blocare pentru arbore cu came pentru motoare Fiat și Citroën, utilizat pentru fixarea poziției în timpul lucrărilor la distribuție. Echivalent OEM 1860617000.

Prezentare:
✔Set extractor arbore cu came, echivalent VAG T40001
✔Pentru roți dințate cu spițe, pompe de combustibil și fulii distribuție
✔Brațe reglabile pentru configurație 2, 3 sau 4 brațe
✔Brațe reversibile pentru extracție internă și externă
✔Gheare subțiri pentru spații înguste
✔Brațe culisante cu blocare sigură
✔Compatibil cu motoare VAG TDI 4, 6, 8 cilindri și V6 / V8 benzină
✔Utilizare universală

Unealtă specială pentru demontarea fuliei arborelui cotit și a pinionului pompei de injecție pe motoarele Ford. Asigură demontare sigură și precisă.

Set de unelte specializat cu manșoane de montaj pentru înlocuirea garniturilor Teflon ale injectorului la motoarele BMW și MINI. Asigură instalarea corectă și sigură fără a deteriora componentele sensibile.

Freză specială Ø 15,5 mm pentru curățarea gnidurilor injectorului și a sedilului de etanșare. Concepută pentru zone cu acces dificil, unde frezele standard nu pot ajunge, asigurând curățare precisă și protecția camerei de combustie.

Set profesional pentru demontarea și montarea injectoarelor Gen. 1 FSI pentru vehicule VAG. Asigură manipulare precisă și sigură a motoarelor pe benzină cu injecție directă de prima generație.

Tubulară specială 21 mm pentru demontarea și montarea injectoarelor diesel cu retur combustibil și pentru fixarea amortizoarelor. Antrenare 1/2".

Adaptor profesional pentru extracția injectoarelor Common Rail la motoare VAG 1.6/2.0 TDI și Ford 2.0 EcoBlue. Compatibil cu ciocan inerțial M8x1.25.

Extractor profesional pentru injectoare cu filet M12x1.5, potrivit pentru motoare pe benzină și diesel. Sistem auto-strângere pentru extragere sigură și eficientă.

Tubulară slotted de înaltă calitate pentru demontarea și montarea senzorilor de temperatură ai colectorului de evacuare pe modele Jaguar și Land Rover. Permite lucrul în siguranță în jurul cablurilor senzorului fără a provoca daune. Construcție durabilă pentru uz profesional.

Prezentare:
✔ Set din 2 adaptoare de susținere cu montare directă
✔ Susține componentele fără deteriorarea suprafețelor
✔ Potrivit pentru suspensie, evacuare și alte ansambluri auto
✔ Dimensiunile adaptoarelor: 30 × 60 mm și 30 × 120 mm
✔ Diametru de montare: 30 mm
✔ Capacitate maximă de încărcare: 500 kg

Prezentare:
✔ Set special din 2 piese pentru detensionarea și blocarea întinzătorului
✔ Conceput pentru motoarele MINI W11B16A din anii de fabricație 2001–2008
✔ Facilitează demontarea și montarea curelei cu nervuri
✔ Potrivit pentru modelele MINI R50, R52 și R53
✔ Include o sculă de contrare și un știft de blocare
✔ Pentru utilizare ca BMW/MINI 118410 / 118470

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringului radial al regulatorului arborelui cu came
✔ Poziționează simeringul la adâncimea corectă de montare
✔ Pentru motoare EA211 EVO cu 3 și 4 cilindri
✔ Potrivită pentru aplicații VAG și Ford cu motoare 1.0L și 1.5L
✔ Pentru utilizare cu dornul de centrare, nr. art. 122984, ca T10576

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringului posterior al arborelui cotit
✔ Potrivit pentru motoarele Mercedes OM651 și M139
✔ Conceput pentru simeringul de pe partea cutiei de viteze
✔ Asigură montarea centrată și controlată
✔ Potrivit pentru utilizare cu simeringul Elring ELR-742.960
✔ Poate fi extins pentru motoarele M254, M256, OM654 și OM656 cu un adaptor disponibil separat

Prezentare:
✔ Sculă specială pentru montarea flanșei de etanșare a arborelui cotit pe partea cutiei de viteze, cu roată emițătoare integrată
✔ Potrivită pentru o gamă largă de motoare VAG pe benzină și diesel
✔ Potrivită și pentru motoarele Ford 1.5L EcoBoost
✔ Compatibilă cu anumite motoare 1.0L–2.0L TSI, TFSI, TDI și BiTDI
✔ Asigură poziționarea corectă a roții emițătoare integrate în timpul montajului
✔ Pentru anumite motoare 1.5L TSI, TFSI și EcoBoost este necesar un știft adaptor modificat
✔ Pentru utilizare ca VW T10134 și Ford 303-1714

Prezentare:
✔ Sculă specială pentru montarea simeringului arborelui cotit pe partea cutiei de viteze
✔ Potrivită pentru motoarele Fiat și Iveco 2.3 JTD
✔ Compatibilă cu numeroase variante de motoare F1A
✔ Concepută pentru simeringuri cu dimensiunile 83 x 113 x 14 mm
✔ Potrivită pentru simeringuri precum Elring 431.120
✔ Pentru utilizare ca Fiat/Iveco 99346255

Prezentare:
✔ Set special pentru înlocuirea simeringului frontal al arborelui cotit
✔ Potrivit pentru motoarele BMW și MINI B37, B47, B48, B57, B58, N47 și N57
✔ Compatibil și cu vehicule Toyota echipate cu motorul 1WW
✔ Pentru simeringuri cu dimensiunile 68 x 55 x 8 mm
✔ Include dispozitiv de ghidare, șurub, bucșă de presare și piuliță cu flanșă
✔ Pentru utilizare ca BMW 118800 și 8330496127