Piesă de presare pentru simeringul regulatorului arborelui cu came, VAG și Ford EA211 EVO 1.0L și 1.5L, ca T10582
-
Cod:122983
-
Greutate:0.280 Kg
Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringului radial al regulatorului arborelui cu came
✔ Poziționează simeringul la adâncimea corectă de montare
✔ Pentru motoare EA211 EVO cu 3 și 4 cilindri
✔ Potrivită pentru aplicații VAG și Ford cu motoare 1.0L și 1.5L
✔ Pentru utilizare cu dornul de centrare, nr. art. 122984, ca T10576
Această sculă specială de montare este destinată motoarelor EA211 EVO cu 3 și 4 cilindri, cu cilindree de 1.0L și 1.5L, instalate pe autovehicule VAG și Ford.
Piesa de presare montează simeringul radial al regulatorului arborelui cu came în poziția corectă.
Înlocuirea simeringului
Se recomandă înlocuirea simeringului radial al supapei 1 N727 pentru reglarea arborelui cu came de admisie la fiecare demontare a suportului.
Scurgerile la nivelul simeringului pot deteriora cureaua de distribuție și pot provoca ulterior avarierea motorului.
Sculă suplimentară necesară
Utilizați această piesă de presare, ca VAG T10582, împreună cu dornul de centrare cu nr. art. 122984, ca VAG T10576.
Dornul de centrare asigură și alinierea corectă a suportului în timpul remontării.
Coduri de motor compatibile
Motoare EA211 EVO cu 3 cilindri:
DFNA, DFNB, DSGB, DSGD
Motoare 1.0L TSI 4V și 30 TFSI începând cu anul de fabricație 2020:
DLAA, DLAB
Motoare 1.5L 4V TFSI EA211 EVO:
DACA, DACB, DADA, DFYA, DHFA, DPBA, DPBC, DPBE, DPCA, DXDB
Referințe pentru simeringul de schimb
- Elring, nr. art. 814.110
- Simering de schimb ca VAG 04E103085AN
Numărul de referință al sculei
Pentru utilizare ca:
- VAG T10582
Numerele originale servesc exclusiv în scopuri comparative. Aceasta nu este o sculă originală a producătorului.