Set de scule pentru reglarea motorului Fiat, Ford, Opel, Suzuki 1.3 Diesel

Acest set specializat permite verificarea și reglarea precisă a sincronizării motorului pentru următoarele vehicule:

Fiat:

• Punto 1.3 JTD Multi-Jet 188A9.000 (2003–2007)

• Panda 1.3 JTD Multi-Jet 169A1.000, 188A8.000 (2003–2009)

• Idea 1.3 JTD Multi-Jet 199A3.000, 188A9.000 (2004–2006)

• Doblo 1.3 JTD Multi-Jet 188A9.000 (2004–2006)

• Doblo Cargo 1.3 JTD 188A9.000 (2004–2006)

Opel / Vauxhall:

• Agila 1.3 CDTi Z13DT (2003–2008)

• Corsa-C 1.3 CDTi Z13DT (2003–2007)

• Combo-C 1.3 CDTi Z13DT (2003–2009)

• Corsa-D 1.3 CDTi Z13DTH, Z13DTJ (2006–2009)

• Astra-H 1.3 CDTi Z13DTH (2004–2009)

• Tigre-B 1.3 CDTi Z13DT (2004–2009)

• Meriva 1.3 CDTi Z13DT, Z13DTJ (2004–2009)

Suzuki:

• Ignis 1.3 CDTi Z13DT (2003–2009)

• Wagon 1.3 CDTi Z13DT (2003–2009)

• Swift 1.3 CDTi Z13DT (2003–2010)

Ford:

• Ka 1.3 TDCi

Set de scule inclus

• Sculă de fixare arbore cotit: Fiat/Ford OEM 1871000200, Ford OEM 303-1469, Opel/Vauxhall OEM KM-662-C

• Sculă de reglare arbore cotit: Opel/Vauxhall EN46785, KM 955, Suzuki 09912-38300

• Sculă de reglare arbore cu came: Fiat OEM 1871000900/1860985000, Ford OEM 303-1472, Opel/Vauxhall EN46781, Suzuki 09917-68610

• Levier pentru întinzător lanț: Fiat OEM 1870900400

• Sculă de blocare arbore cotit: Fiat OEM 1870900300, Ford OEM 303-1468

• Sculă de reglare arbore cu came: Fiat 8 mm

Numerele OE sunt doar în scop de identificare. Acestea nu sunt scule originale ale producătorului.

Pârghie de tensionare a lanțului

Pârghia de tensionare a lanțului se utilizează pentru blocarea lanțului de distribuție la înlocuirea garniturii.

Utilizare:

• Montați scula astfel încât să fie aliniată cu orificiul de service din capacul motorului.

• Pinul acționează asupra nervurilor ghidajului lanțului.

• Trageți pistonul tensiunii cu pârghia până se blochează în poziție.

• Asigurați-vă că tensiunea este complet extinsă înainte de eliberarea pârghiei.

Unelte de aliniere a arborelui cu came (2 buc.)

Uneltele pentru alinierea arborelui cu came se folosesc pentru poziționarea precisă a arborelui cu came.

Utilizare:

• Arborele cu came rămâne blocat după poziționarea în poziția de aliniere.

• Scoateți dopurile de etanșare înainte de montarea uneltelor (dop frontal și posterior pe capacul supapelor).

• Ridicați conducta de combustibil și cablajul pentru a accesa dopurile.

• Montați uneltele astfel încât suprafețele cheii interne să fie orizontale.

• Uneltele sunt montate corect dacă pot fi împinse ușor spre interior.

Notă:
Aceste unelte sunt doar pentru alinierea arborelui cu came, nu pentru blocarea arborelui la slăbirea pinioanelor.

Unelte de aliniere a arborelui cotit (Fiat / Opel / Suzuki)

• Mențin arborele cotit în poziție de aliniere după instalare.

• Asigură poziționarea corectă la montarea lanțului de distribuție.

Avertisment:

• Aceste unelte sunt doar pentru alinierea arborelui cotit.

• Nu se utilizează niciodată la slăbirea sau strângerea șuruburilor.

Unealtă de blocare a arborelui cotit

Utilizare:

• Blochează arborele cotit (partea volanta) în poziția de aliniere.

• Folosită la revizia completă a motorului sau cu motorul demontat.

• Montați pe șuruburile volantului (volantul trebuie demontat).

Notă:

• Respectați instrucțiunile producătorului vehiculului.