Sculă blocare arbore cu came VAG 1.4 TFSI – T10504

Sculă pentru blocarea precisă a arborelui cu came în timpul înlocuirii curelei de distribuție și lucrărilor de reparație a motorului. Asigură menținerea poziției corecte pe durata intervenției.

Compatibilitate

Potrivită pentru motoare VAG 1.4 TFSI cu 4 cilindri pe benzină.

Coduri motor:
CHPA, CPTA, CPVA, CWLA, CZDA, CZDB, CZDD, DJKA, DJVA

Vehicule:

• Audi: A1, A3, Q3
• SEAT: Ateca, Ibiza V, Leon, Leon SC/ST
• Skoda: Superb III
• Volkswagen: Golf VII, Passat, Polo, Tiguan

Funcție

Blochează arborele cu came în poziția corectă în timpul înlocuirii curelei de distribuție, reducând riscul de dereglare și deteriorare a motorului.

Conținut

• 1 × Sculă blocare arbore cu came – T10504
• 1 × Știft de poziționare scurt – T10504/1
• 1 × Știft de poziționare lung – T10504/2

Referință OEM

• T10504

Numerele originale sunt doar pentru identificare; acesta nu este un produs original.

DEMONTARE

ATENȚIE:
La motoarele cu distribuție variabilă, arborii cu came, roțile dințate ale arborilor cu came, variatoarele de fază și componentele aferente sistemului de acționare (dacă este cazul) trebuie marcate cu cretă sau vopsea înainte de demontare, pentru a asigura alinierea corectă la montaj.

1. Demontați capacul variatorului de fază al arborelui cu came de evacuare.
2. Demontați dopul obturator din blocul motor.
3. Montați dispozitivul opțional de blocare a arborelui cotit (art. nr. 62625-1). Dacă unealta nu poate fi montată, scoateți-o, rotiți arborele cotit cu 90° în sensul acelor de ceasornic și încercați din nou.
4. Rotiți lent arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când brațul arborelui cotit se sprijină pe dispozitivul de blocare (cilindrul 1 la PMS de aprindere).
5. Asigurați-vă că orificiul din roata dințată a arborelui cu came este în poziția ora 12.
6. Asigurați-vă că arborele cu came de admisie este în poziția indicată.
7. Montați dispozitivul de reglare a arborelui cu came (1). Asigurați-vă că se poate monta ușor și fixați-l cu șuruburi.
8. Introduceți știftul de blocare al arborelui cu came. Asigurați-vă că unealta (2) este complet introdusă în roata dințată.
9. Țineți fulia arborelui cotit cu o unealtă de contră adecvată.
10. Slăbiți și demontați șurubul fuliei.
11. Demontați fulia și capacul inferior al curelei de distribuție.
12. Țineți roata dințată a arborelui cu came de admisie cu o unealtă de contră.
13. Demontați dopul obturator al variatorului de fază de admisie.
14. Slăbiți roata dințată a arborelui cu came de admisie.
15. Țineți roata dințată a arborelui cu came de evacuare cu o unealtă de contră.
16. Slăbiți șurubul central al roții dințate a arborelui cu came de evacuare.

ATENȚIE:
Nu utilizați dispozitivele de reglare ale arborilor cu came pentru blocare în timpul slăbirii sau strângerii șuruburilor. Utilizați întotdeauna o unealtă de contră.

17. Slăbiți șurubul rolei întinzătoare și eliberați tensiunea din cureaua de distribuție.
18. Demontați cureaua de distribuție.

NOTĂ: Dacă cureaua de distribuție se reutilizează, marcați sensul de rotație înainte de demontare.

MONTARE

1. Asigurați-vă că brațul arborelui cotit se sprijină pe dispozitivul de blocare (art. nr. 62625-1) (cilindrul 1 la PMS de aprindere).
2. Asigurați-vă că dispozitivul de reglare (1) și știftul de blocare (2) sunt montate corect.
3. Asigurați-vă că partea plană a fusului arborelui cotit este în poziția ora 12.
4. Montați roata dințată a arborelui cotit, asigurându-vă că este complet așezată pe fus.
5. Montați cureaua de distribuție pe roata dințată a arborelui cotit.

NOTĂ: Respectați sensul de rotație dacă reutilizați cureaua.

6. Montați capacul inferior al curelei de distribuție.
7. Montați fulia arborelui cotit. Șurubul trebuie înlocuit.
8. Țineți fulia cu o unealtă de contră.
9. Strângeți șurubul fuliei la cuplul și unghiul specificat.
10. Înlocuiți șuruburile roților dințate ale arborilor cu came și strângeți-le ușor manual.
11. Asigurați-vă că roțile dințate se rotesc liber, fără blocare.
12. Asigurați-vă că urechea de fixare a rolei întinzătoare este poziționată corect în locașul chiulasei.
13. Montați cureaua în următoarea ordine: rolă de ghidare → rolă întinzătoare → roată dințată (CA1) → roată dințată (CA2).
14. Strângeți rola întinzătoare cu o cheie dinamometrică.

ATENȚIE: Nu depășiți cuplul specificat.

15. Țineți fiecare roată dințată și strângeți la 50 Nm.

ATENȚIE:
Nu utilizați dispozitivele de reglare ca unealtă de contră.

16. Îndepărtați toate uneltele.
17. Rotiți arborele cotit aproape 2 rotații complete.
18. Montați dispozitivul de blocare al arborelui cotit.
19. Rotiți lent până când se sprijină pe dispozitiv.
20. Montați din nou dispozitivul de reglare (1) și fixați-l.
21. Introduceți știftul de verificare (3). Dacă nu intră complet, repetați procedura de reglare.
22. Îndepărtați toate uneltele.
23. Țineți roțile dințate cu o unealtă de contră.
24. Strângeți șuruburile conform specificațiilor producătorului.

ATENȚIE:
Nu utilizați dispozitivele de reglare pentru blocare.

25. Montați capacul variatorului de fază al evacuării cu șuruburi noi și strângeți la cuplul specificat.
26. Montați dopul obturator al variatorului de admisie.

NOTĂ: Înlocuiți O-ring-ul dacă este deteriorat.

27. Montați dopul obturator în blocul motor.
28. Montați toate celelalte componente în ordine inversă.

AUDI A1 (8X1, 8XK) (05.2010 - 10.2018) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A1 (8X1, 8XK) (05.2010 - 10.2018) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) (09.2011 - 10.2018) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) (09.2011 - 10.2018) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI A3 (8V1, 8VK) (09.2012 - 08.2016) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A3 (8V1, 8VK) (09.2012 - 08.2016) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) (10.2013 - 10.2018) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) (10.2013 - 10.2018) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI A3 Sedan (8VS, 8VM) (05.2013 - 07.2019) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A3 Sedan (8VS, 8VM) (05.2013 - 07.2019) 1.4 TFSI Flex (150 HP, 110 kW)

AUDI A3 Sedan (8VS, 8VM) (05.2013 - 07.2019) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (09.2012 - 07.2018) 1.4 TFSI (140 HP, 103 kW)

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) (09.2012 - 07.2018) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

AUDI Q2 (GAB, GAG) (06.2016 - 10.2018) 1.4 TFSI (150 HP, 110 kW)

SEAT ATECA (KH7, KHP) (04.2016 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT ATECA (KH7, KHP) (04.2016 - ) 1.4 TSI 4Drive (150 HP, 110 kW)

SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) (03.2008 - 12.2017) 1.4 TSI (140 HP, 103 kW)

SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) (03.2008 - 12.2017) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) (06.2008 - 12.2017) 1.4 TSI (140 HP, 103 kW)

SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) (06.2008 - 12.2017) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) (03.2010 - 07.2016) 1.4 TSI (140 HP, 103 kW)

SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) (03.2010 - 07.2016) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT LEON (5F1) (09.2012 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT LEON Box Body/Hatchback (5F1) (09.2012 - 10.2016) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT LEON SC (5F5) (01.2013 - 12.2018) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT LEON ST (5F8) (09.2012 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SEAT LEON ST Box Body/Estate (5F8) (01.2013 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SKODA KAROQ (NU7) (07.2017 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

SKODA KODIAQ (NS7, NV7) (10.2016 - ) 1.4 TSI 4x4 (150 HP, 110 kW)

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) (08.2012 - 05.2019) 1.4 TSI (140 HP, 103 kW)

VW PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5) (05.2015 - 11.2017) 1.4 TSI 4motion (150 HP, 110 kW)

VW PASSAT B8 (3G2, CB2) (08.2014 - 11.2017) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

VW PASSAT B8 (3G2, CB2) (08.2014 - 11.2017) 1.4 TSI 4motion (150 HP, 110 kW)

VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) (08.2014 - 11.2017) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) (08.2014 - 11.2017) 1.4 TSI 4motion (150 HP, 110 kW)

VW POLO V (6R1, 6C1) (03.2009 - 03.2020) 1.4 TSI (140 HP, 103 kW)

VW POLO V (6R1, 6C1) (03.2009 - 03.2020) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

VW POLO Van (6R) (03.2009 - 05.2014) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

VW TIGUAN (AD1, AX1) (01.2016 - 07.2020) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)

VW TIGUAN (AD1, AX1) (01.2016 - 07.2020) 1.4 TSI 4motion (150 HP, 110 kW)

VW TIGUAN ALLSPACE (BW2) (03.2017 - ) 1.4 TSI (150 HP, 110 kW)