Alte

Tester profesional pentru vacuum și pompe de combustibil, pentru detectarea scurgerilor în conducte de combustibil, sisteme de admisie și pompe mecanice. Include manometru Ø89 mm, furtun flexibil și adaptor.

Tester digital profesional pentru pompe de combustibil mecanice și sisteme de vacuum. Dispune de un furtun flexibil de 120 cm, set complet de adaptoare și manometru digital pentru măsurători precise.

Kit universal pentru reglarea mecanică a începutului de livrare și a punctului mort superior (PMS) la motoarele diesel cu pompe de injecție mecanice. Include adaptoare filetate și suporturi pentru ceasuri comparator pentru reglaje precise.

Instrument profesional de diagnostic pentru testarea precisă a pompelor de înaltă presiune și a injectoarelor din sistemele Common Rail. Permite măsurarea directă a presiunii până la 2000 bar pentru diagnosticarea presiunii de pornire, presiunii de funcționare, presiunii maxime și a scurgerilor în motoarele diesel moderne.

Set profesional de unelte pentru reglarea momentului de injecție la pompele de injecție diesel distribuitoare Bosch EP/VE și sisteme compatibile.

Set profesional de chei speciale cu profile triunghiulare și cu două fețe pentru service-ul pompelor de injecție diesel Bosch VE și VP, inclusiv VP37.

Tubulare speciale pentru slăbirea șuruburilor cu cap triunghiular pe pompe de injecție Bosch Common-Rail și TDI. Disponibile în 7 mm și 12,6 mm.

Set de 5 tubulare 3-punct (M5, M6, M8, M10, M12) pentru utilizare profesională pe injectoare diesel Bosch, pompe de injecție VAG TDI și alte fastenere auto specializate. Fabricate din oțel crom-vanadiu cu prindere de 12,5 mm (1/2"), compatibile cu majoritatea cheilor cu clichet standard.

Unealtă specială pentru reglarea și blocarea pompelor diesel pe motoarele F8Q și F9Q, necesară pentru setarea începutului de livrare a pompei de injecție. Compatibilă cu modelele Renault, Mitsubishi, Opel și Volvo.

Unealtă specială pentru demontarea și montarea pompei de combustibil de înaltă presiune la motoarele Toyota 1GD-FTV și 2GD-FTV fără a modifica distribuția motorului. Profilul special împiedică deplasarea pinionului pompei la slăbirea piuliței centrale.

Unealtă specială de înaltă calitate pentru îndepărtarea pinionului pompei de înaltă presiune la vehicule Opel, Citroën și Peugeot cu motoare DV6. Compatibilă cu numeroase motoare 1.6 HDI, BlueHDI și D.

Set din 2 știfturi de blocare pentru poziționarea și fixarea pinionului arborelui cu came la lucrări asupra pompei de înaltă presiune pe motoarele Ford 2.0L Duratorq TDCi cu cod motor DW10F.