Комплект инструменти за зацепване Ford Zetec и дизелови двигатели (21 части)

Този комплект инструменти е предназначен за настройка на фазите при широка гама бензинови и дизелови двигатели на Ford.

Използва се при смяна на ангренажен ремък, ремонт на двигателя и работа по горивната помпа, като осигурява точно позициониране на компонентите.

Съвместимост

Бензинови двигатели (Zetec SE):

• Fiesta (от 1996 г.)
• Focus (от 1998 г.)
• Puma (от 1997 г.)

Подходящ за:

• 1.25L до 2.0L бензинови двигатели (1995–1998)
• 1.6L, 1.8L и 2.0L 16V двигатели (1991–1998)

Дизелови двигатели:

• 1.6L / 1.8L / 1.9L дизелови двигатели (от 1997 г.)
• 1.8D / TD / TDCi

Приложение при автомобили:

• Fiesta
• Focus
• Puma
• Escort
• Orion
• Sierra
• Mondeo
• Cougar
• Courier

Допълнителна съвместимост:

• Mazda 121 1.25L 16V

Функционалност

Комплектът позволява:

• Фиксиране на разпределителен и колянов вал и горивна помпа
• Прецизна настройка на ангренажния ремък
• Надеждно извършване на ремонтни дейности
• Безопасна работа по бензинови и дизелови двигатели

Съдържание

• 3 × инструмента за фиксиране на разпределителен вал / измервателни шаблони
• 13 × фиксиращи щифтове за горивна помпа и колянов вал
• 2 × линийки за разпределителен вал
• 1 × стопер за колянов вал
• 2 × комплекта измервателни пластини
• 1 × контра-държач
• Куфар за съхранение

Размери на куфара

• Дължина: 600 mm
• Ширина: 260 mm
• Височина: 60 mm

OEM референтни номера

За използване като:

Ford:
21-162, 21-162B, 303-367, 303-376, 23-059, 310-085, 21-168, 303-393, 23-020, 23-047, 21-163, 303-620, 23-019, 21-210, 303-507, 21-251, 303-698, 21-262, 303-734, 23-029, 303-1061, 23-058, 310-084, 21-105, 21-263, 303-735

Mazda:
49JE01061

VAG:
3359, T10008, T10050, 2065A

Оригиналните номера служат само за сравнение, не става въпрос за оригинален инструмент!

За настройка на разпределителния вал, линията за центровка се поставя в канала в края на разпределителния вал. Тя се опира в уплътнителната повърхност на корпуса на разпределителния вал.

Завъртете двигателя в нормалната посока на въртене, докато инструментът може да бъде поставен в канала на разпределителния вал.

С помощта на фелерова пластина измерете разстоянието отдясно и отляво между инструмента и уплътнителната повърхност. Двете разстояния трябва да бъдат равни.

Използване на фиксиращи щифтове

Фиксиращите щифтове се използват в зависимост от двигателя – на зъбното колело на ангренажния ремък, горивонагнетателната помпа, разпределителния вал или маховика.

Завъртете двигателя бавно в нормалната посока, докато отворът на зъбното колело съвпадне с отвора в двигателя.

Поставете фиксиращия щифт през отвора на зъбното колело в съответния отвор на корпуса на двигателя.

Центровка на горивонагнетателната помпа

Отстранете запушалката.

Завъртете двигателя в нормалната посока, докато маркировката на зъбното колело на горивонагнетателната помпа съвпадне с маркировката на двигателя.

Поставете фиксиращия щифт на коляновия вал в корпуса на двигателя и го затегнете на ръка.

Позициониране на коляновия вал (ГМТ)

Завъртете бавно коляновия вал по часовниковата стрелка, докато цилиндър 1 достигне горна мъртва точка (ГМТ) в такт компресия.

Монтирайте фиксиращия инструмент за колянов вал, както е показано, и го закрепете с два болта.

Разхлабете болта на шайбата на коляновия вал.