Dorn de centrare pentru simeringul regulatorului arborelui cu came, VAG EA211 EVO 1.0L și 1.5L, ca T10576
-
Cod:122984
-
Greutate:0.440 Kg
Prezentare:
✔ Pentru centrarea suportului regulatorului arborelui cu came în timpul montării
✔ Asigură montarea corectă a simeringului regulatorului
✔ Pentru motoare VAG 1.0L și 1.5L EA211 EVO
✔ Pentru utilizare cu piesa de presare, nr. art. 122983, ca T10582
✔ Pentru utilizare ca VAG T10576
Această sculă specială este necesară pentru montarea și centrarea corectă a suportului regulatorului arborelui cu came pe roata dințată a arborelui cu came.
Se utilizează și la montarea simeringului radial împreună cu piesa de presare cu nr. art. 122983, pentru utilizare ca VAG T10582.
Dornul de centrare asigură alinierea corectă a suportului în timpul remontării.
Informații importante privind înlocuirea
Se recomandă înlocuirea simeringului radial al supapei 1 N727 pentru reglarea arborelui cu came de admisie la fiecare demontare a suportului.
Scurgerile la nivelul simeringului pot deteriora cureaua de distribuție și pot provoca ulterior avarierea motorului.
Notă importantă
Utilizați acest dorn de centrare, ca VAG T10576, împreună cu piesa de presare cu nr. art. 122983, ca VAG T10582.
Piesa de presare necesară pentru montarea simeringului nu este inclusă și trebuie achiziționată separat.
Coduri de motor compatibile
Motoare EA211 EVO cu 3 cilindri:
DFNA, DFNB, DSGB, DSGD
Motoare 1.0L TSI 4V și 30 TFSI începând cu anul de fabricație 2020:
DLAA, DLAB
Motoare 1.5L 4V TFSI EA211 EVO:
DACA, DACB, DADA, DFYA, DHFA, DPBA, DPBC, DPBE, DPCA, DXDB
Referințe pentru simeringul de schimb
- Elring, nr. art. 814.110
- Simering de schimb ca VAG 04E103085AN
Numărul de referință al sculei
Pentru utilizare ca:
- VAG T10576
Conținutul pachetului
- 1 x dorn de centrare pentru simeringul regulatorului arborelui cu came la motoare VAG 1.0L și 1.5L EA211 EVO, ca T10576
Numerele originale servesc exclusiv în scopuri comparative. Aceasta nu este o sculă originală a producătorului.