Valuta
RON
  • BGN
  • EUR
  • RON
Limbă

Extractor Manual de Lichide, 5,5 L

Preț 864.90Lei
  • Cod:
    9701
  • Greutate:
    2.976 Kg

Prezentare:
✔ Extractor manual pentru lichide utilizate în domeniul auto și industrial
✔ Potrivit pentru ulei de motor, ulei de transmisie, antigel, apă și alte lichide cu vâscozitate redusă
✔ Acționare manuală fără aer comprimat
✔ Recipient transparent cu capacitate de 5,5 L
✔ Include sonde pentru extragerea uleiului prin tubul jojei

În stoc (69 buc.) • Livrare în 4-7 zile

Îmi doresc

Acest extractor manual este destinat extragerii uleiurilor de motor, uleiurilor de transmisie și a altor lubrifianți din autoturisme, motociclete, motoare marine și utilaje industriale. De asemenea, poate fi utilizat pentru lichide cu vâscozitate redusă, precum apa și antigelul.

Sondele incluse permit extragerea uleiului prin tubul jojei, oferind o metodă curată și practică fără demontarea șurubului de golire. Pompa manuală permite utilizarea fără aer comprimat.


Aplicații

Potrivit pentru extragerea:

  • Uleiului de motor
  • Uleiului de transmisie
  • Lubrifianților
  • Antigelului
  • Apei
  • Altor lichide cu vâscozitate redusă

Potrivit pentru:

  • Autoturisme
  • Motociclete
  • Motoare marine
  • Utilaje industriale

Caracteristici

  • Acționare manuală cu pompă
  • Nu necesită aer comprimat
  • Extragere curată și eficientă a lichidelor
  • Recipient transparent pentru monitorizarea nivelului lichidului

Conținutul Pachetului

  • 1 × Extractor manual de lichide
  • 1 × Tub de extracție Ø10 mm × 400 mm
  • 1 × Tub de extracție Ø6 mm × 750 mm

Specificații

  • Capacitate: 5,5 L
  • Lungime: 600 mm
  • Lățime: 220 mm
  • Înălțime: 220 mm

Utilizare

  1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană.
  2. Puneți transmisia în poziția N (Neutru) sau P (Parcare) și acționați frâna de parcare.
  3. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti până ajunge la temperatura normală de funcționare. Opriți motorul după atingerea temperaturii de funcționare.
  4. Alegeți un tub de aspirație potrivit și introduceți-l prin tubul jojei până când ajunge la fundul băii de ulei.
    • Notă: Nu îndoiți și nu răsuciți tubul de aspirație în timpul introducerii.
  5. Conectați tubul de aspirație la furtunul de aspirație al extractorului de ulei.
  6. Ridicați mânerul pompei până în poziția maximă, apoi acționați pompa cu mișcări regulate în sus și în jos pentru a crea vacuum. Extractorul va începe să aspire uleiul din baia de ulei a motorului.
    • Notă: Când rezervorul ajunge la capacitatea maximă, vacuumul este eliberat automat pentru a preveni revărsarea.
  7. După ce tot uleiul a fost extras, scoateți tubul de aspirație din tubul jojei. Umpleți motorul cu ulei proaspăt. Porniți motorul pentru scurt timp pentru a distribui uleiul nou, apoi opriți-l și verificați nivelul uleiului. Completați cu ulei dacă este necesar.

Golirea rezervorului

  1. Scoateți capacul orificiului de turnare.
  2. Turnați lichidul colectat într-un recipient adecvat pentru deșeuri.
    • Notă: Dacă extractorul nu generează suficient vacuum pentru următoarea operație de aspirare, trageți dopul roșu din cauciuc aflat pe partea din spate a mânerului pentru a elibera orice presiune rămasă în interior.