Valuta
RON
  • EUR
  • RON
Limbă
RO RO
Căutare avansată
Meniu
Profil
Limbă
Prima pagină Instrumente auto Instrumente Auto Unelte pentru motoare Unelte pentru injectoare Extractoare de Injectoare BMW Trusă completă pentru demontarea și montarea injectoarelor BMW/MINI B38, B46, B48 și B58 cu injecție directă

Trusă completă pentru demontarea și montarea injectoarelor BMW/MINI B38, B46, B48 și B58 cu injecție directă

Preț 1,155.55Lei
  • Cod:
    999172
  • Greutate:
    5.080 Kg

Prezentare:
✔ Trusă completă pentru demontarea și montarea injectoarelor
✔ Potrivită pentru motoarele BMW și MINI B38, B46, B48 și B58
✔ Traversă de extracție pentru injectoarele care vor fi reutilizate
✔ Adaptor filetat și ciocan culisant pentru extragerea rapidă a injectoarelor care vor fi înlocuite
✔ Include scule pentru montarea inelelor de etanșare din teflon
✔ Construcție îmbunătățită pentru utilizarea directă a unei tubulare de 24 mm

Disponibil • Livrare în 4–7 zile

Îmi doresc
Trusă completă pentru demontarea și montarea injectoarelor BMW/MINI B38, B46, B48 și B58 cu injecție directă
Trusă completă pentru demontarea și montarea injectoarelor BMW/MINI B38, B46, B48 și B58 cu injecție directă Trusă completă pentru demontarea și montarea injectoarelor BMW/MINI B38, B46, B48 și B58 cu injecție directă Trusă completă pentru demontarea și montarea injectoarelor BMW/MINI B38, B46, B48 și B58 cu injecție directă
Recomandă
Evaluează

Injectoarele cu injecție directă utilizate la motoarele BMW și MINI B38, B46, B48 și B58 au o construcție lungă din material plastic. Diferențele mari de temperatură și blocarea injectoarelor pot provoca fisurarea acestora în timpul demontării, creând riscul unor scurgeri de combustibil și al unui incendiu.

Această trusă profesională completă oferă diferite metode de demontare, în funcție de reutilizarea sau înlocuirea injectoarelor.

Demontarea injectoarelor pentru reutilizare

Dacă injectorul urmează să fie montat din nou, demontarea trebuie efectuată obligatoriu cu traversa de extracție inclusă. Această metodă aplică forța într-un mod controlat și reduce riscul deteriorării injectorului.

Demontarea injectoarelor pentru înlocuire

Dacă injectorul va fi înlocuit, acesta poate fi extras rapid cu adaptorul filetat și ciocanul culisant incluse. Astfel, nu mai este necesară montarea întregii traverse de extracție.

Montarea inelelor de etanșare din teflon

Trusa include trei bucșe de montaj și un con de montaj pentru instalarea corectă a inelelor de etanșare din teflon pe injectoare.

Construcție îmbunătățită a sculei

Diametrul șuruburilor superioare cu cap striat a fost redus față de construcția originală. Astfel, o tubulară de 24 mm poate fi poziționată direct pe profilul hexagonal.

Acest lucru permite utilizarea directă a unei chei dinamometrice pentru strângerea precisă a sculei.

Cuplu maxim de strângere: 7 Nm

Compatibilă cu următoarele coduri de motor

B38, B46, B48, B58

De utilizat ca BMW și MINI

130190, compus din 130192, 130193, 130194 și 130195
2358417, 2358022, 83302358417, 83302358022

Conținutul pachetului

1 × sculă pentru demontarea și montarea injectoarelor BMW B38, B46, B48 și B58, nr. art. 116540A, de utilizat ca BMW 2358417 și 2358022
1 × bucșă mică de montaj pentru inelele de etanșare ale injectoarelor BMW, nr. art. 106387, de utilizat ca BMW 130194
1 × bucșă medie de montaj pentru inelele de etanșare ale injectoarelor BMW, nr. art. 106394, de utilizat ca BMW 130193
1 × bucșă mare de montaj pentru inelele de etanșare ale injectoarelor BMW, nr. art. 106396, de utilizat ca BMW 130192
1 × con de montaj pentru inelele de etanșare ale injectoarelor BMW, nr. art. 106397, de utilizat ca BMW 130195
1 × adaptor filetat, filet interior M12 × 1,5 la filet interior M10 × 1,5, nr. art. 123190
1 × tijă culisantă pentru ciocan extractor, 100 mm, M10 × 1,5, nr. art. 115180
1 × greutate de impact pentru ciocan culisant, 555 g, 50 × 48 mm, nr. art. 115174
1 × set de 2 piulițe hexagonale limitatoare pentru ciocanul culisant, 14 mm, nr. art. 115386
1 × inserție profilată din spumă 1/3, 395 × 187 × 32 mm, nr. art. 116540S
1 × cutie de depozitare 1/3, nr. art. 115269

 

Numerele originale sunt menționate doar în scop comparativ. Aceasta nu este o sculă originală.

Măsuri de siguranță

Înainte de a începe lucrul, respectați următoarele măsuri de siguranță:

  • Respectați toate regulile de siguranță și mențineți zona de lucru curată.
  • Nu permiteți contactul bobinelor de aprindere cu combustibilul.
  • Nu contaminați garniturile injectoarelor cu ulei.
  • Atenție: Forță maximă de extracție: 2.000 N. Cuplu maxim de torsiune: 6 Nm.
  • Respectați întotdeauna cuplurile de strângere și ordinea de strângere specificate de producător.
  • Aplicarea unei forțe excesive poate deteriora sudurile injectoarelor și poate provoca scurgeri de combustibil.

Pregătirea pentru demontare

Înainte de demontarea injectoarelor, efectuați următorii pași:

  • Demontați carcasa filtrului de aer, capacul motorului și bobinele de aprindere.
  • Deconectați cablajul injectoarelor, acordând atenție sistemului de blocare dublă al conectorilor.
  • Demontați capacul de umplere a uleiului și protecția împotriva stropirii.
  • Deconectați conectorul electric al pompei de înaltă presiune, având grijă la sistemul de blocare dublă.
  • Demontați conducta de înaltă presiune dintre rampa de combustibil și pompă, precum și conectorul senzorului de înaltă presiune.

Demontarea rampei de combustibil

Numărul șuruburilor de fixare ale rampei diferă în funcție de configurația motorului (3, 4, 6 sau 8 cilindri).

  1. Slăbiți în perechi șuruburile de fixare ale injectoarelor (M5 × 30 mm).
    • 6 sau 8 șuruburi, în funcție de motor.
    • Aceste șuruburi trebuie înlocuite la montaj.
  2. Demontați cele patru șuruburi (M6 × 30 mm) care fixează rampa de combustibil pe chiulasă.
    • Aceste șuruburi trebuie, de asemenea, înlocuite.

Important: Nu demontați rampa de combustibil împreună cu injectoarele.

  1. Ridicați cu grijă rampa de combustibil, lăsând injectoarele montate în chiulasă.
  2. Sub rampă pot exista garnituri indicatoare cu heliu. Acestea pot fi îndepărtate și nu se reutilizează la montaj.

Montarea dispozitivului de extracție

Montarea adaptorului pentru injector

  1. Demontați adaptorul injectorului de pe unealtă.
  2. Montați adaptorul pe injector, cu pârghia de blocare B în poziția superioară.
  3. Rotiți adaptorul cu 90° și apăsați pârghia B în jos pentru blocare.

Montarea punții de extracție

  1. Apăsați mecanismul de blocare al bucșelor A și scoateți bucșele filetate interioare C.
  2. Poziționați puntea de extracție peste injectoare.
  3. Montați cele patru șuruburi de fixare și strângeți-le manual.
  4. Înșurubați complet tijele de extracție D (filet stânga).
  5. Introduceți din nou bucșele filetate C și înșurubați-le manual în adaptoarele injectoarelor.
  6. Strângeți șuruburile punții de extracție la 5 Nm.

Extragerea injectoarelor

  1. Reglați cheia dinamometrică la 7 Nm.
  2. Folosind o cheie tubulară lungă de 24 mm, rotiți în sensul acelor de ceasornic (filet standard dreapta) până când injectorul este extras.

Atenție: Dacă este necesar un cuplu mai mare de 7 Nm, injectorul trebuie înlocuit.

  1. Extrageți fiecare injector individual până când filetul extractorului ajunge la capăt.
  2. Eliberați injectorul din puntea de extracție ridicând pârghia B și rotind adaptorul 90° în sens invers acelor de ceasornic.

Înainte de reinstalare:

  • Înlocuiți toate inelele de etanșare și șaibele de decuplare ale injectoarelor.
  • Înlocuiți toate șuruburile injectoarelor și ale rampei de combustibil.
  • Dacă injectoarele sunt înlocuite sau mutate pe alți cilindri, efectuați procedura de calibrare/codare a debitului injectoarelor conform specificațiilor producătorului.

Montarea injectoarelor

  1. Dacă este necesar, apăsați suportul injectorului peste sistemul de prindere tip baionetă.

Important: Dacă suportul injectorului are un pinten turnat de ghidare, acesta trebuie orientat obligatoriu către rampa de combustibil.

  1. Montați șuruburile noi (M5 × 30 mm, câte două pentru fiecare injector).
  2. Introduceți șablonul distanțier F între injector și rampa de combustibil.
  3. Strângeți șuruburile manual.
  4. Îndepărtați șablonul și repetați operația pentru toate injectoarele.
  5. Înainte de montarea rampei, aliniați conectorii electrici ai injectoarelor în poziție paralelă și verificați libertatea lor de mișcare.

Montarea rampei de combustibil

Asigurați-vă că pintenii de ghidare ai injectoarelor sunt introduși corect în locașurile de ghidare din chiulasă.

  1. Apăsați rampa de combustibil până când simțiți o ușoară rezistență.
  2. Montați cele două șuruburi M6 × 30 mm de pe partea capacului de umplere a uleiului.
  3. Strângeți-le alternativ în pași de 180° până când rampa se așază complet.
  4. Montați celelalte două șuruburi M6 × 30 mm.
  5. Strângeți toate cele patru șuruburi în cruce la 5 Nm.

Procedura de strângere a șuruburilor injectoarelor

  1. Montați toate șuruburile suporturilor injectoarelor (6 sau 8, în funcție de motor).
  2. Strângeți-le alternativ în pași de 180° până la contact.
  3. Reglați cheia dinamometrică la 5 Nm.

Începând cu cilindrul 1 (partea din față a motorului):

  • Strângeți șurubul injectorului 1 cu 90° ±15°
  • Strângeți șurubul injectorului 2 cu 90° ±15°

Repetați acești doi pași până când se atinge 5 Nm.

Continuați apoi cu:

  • Șuruburile 3 și 4
  • Apoi 5 și 6
  • La final 7 și 8 (dacă există)

Toate șuruburile trebuie strânse în perechi, respectând aceeași procedură.

Strângerea finală la unghi

  1. Marcați fiecare șurub cu o linie dreaptă folosind un marker de vopsea.
  2. Strângeți șuruburile în următoarea ordine:

1 → 2 → 3 → 4 → 5 → 6 → 7 → 8

Fiecare șurub se strânge suplimentar cu 90° ±15°.

Verificați ca toate marcajele să fie rotite aproximativ 90°.

Strângerea finală a rampei de combustibil

  1. Slăbiți din nou cele patru șuruburi M6 × 30 mm ale rampei de combustibil.
  2. Începând din partea cilindrului 1 (capacul de umplere a uleiului), strângeți-le în cruce la 5 Nm.
  3. Marcați fiecare șurub cu o linie dreaptă.
  4. Strângeți din nou fiecare șurub în cruce cu 90° ±15°.
  5. Verificați ca toate marcajele să fie rotite aproximativ 90°.

Asamblarea finală

  • Montați conducta de înaltă presiune, strângând mai întâi la rampa de combustibil și apoi la pompa de înaltă presiune.
  • Cuplu de strângere: 33 Nm ±2 Nm.
  • Reconectați și blocați toate conexiunile electrice.
  • Reinstalați toate componentele demontate.
  • Verificați etanșeitatea întregului sistem de alimentare înainte de punerea în funcțiune a motorului.

Compatibilitate cu vehiculele

Căutați după marcă, model, motor, putere, an sau codul șasiului.
Vehicule găsite: 0
BMW 1 (F20) (07.2011 - 06.2019) 116 i (109 hp, 80 kW) BMW 1 (F20) (07.2011 - 06.2019) 118 i (136 hp, 100 kW) BMW 1 (F20) (07.2011 - 06.2019) M 140 i (340 hp, 250 kW) BMW 1 (F20) (07.2011 - 06.2019) M 140 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 1 (F21) (12.2011 - 12.2019) 116 i (109 hp, 80 kW) BMW 1 (F21) (12.2011 - 12.2019) 118 i (136 hp, 100 kW) BMW 1 (F21) (12.2011 - 12.2019) M 140 i (340 hp, 250 kW) BMW 1 (F21) (12.2011 - 12.2019) M 140 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 1 (F40) (07.2019 - ) 116 i (109 hp, 80 kW) BMW 1 (F40) (07.2019 - ) 118 i (136 hp, 100 kW) BMW 1 (F40) (07.2019 - ) 118 i (140 hp, 103 kW) BMW 1 (F52) (01.2017 - ) 118 i (136 hp, 100 kW) BMW 1 Van (F20) (03.2015 - 06.2019) 118 i (136 hp, 100 kW) BMW 1 Van (F20) (03.2015 - 06.2019) M 140 i (340 hp, 250 kW) BMW 2 Active Tourer (F45) (11.2013 - 02.2018) 216 i (102 hp, 75 kW) BMW 2 Active Tourer (F45) (11.2013 - 02.2018) 216 i (109 hp, 80 kW) BMW 2 Active Tourer (F45) (11.2013 - 02.2018) 218 i (136 hp, 100 kW) BMW 2 Active Tourer (F45) (11.2013 - 02.2018) 218 i (140 hp, 103 kW) BMW 2 Active Tourer (F45) (11.2013 - 02.2018) 225 xe Plug-in-Hybrid (125 hp, 92 kW) BMW 2 Active Tourer (F45) (11.2013 - 02.2018) 225 xe Plug-in-Hybrid (136 hp, 100 kW) BMW 2 Active Tourer (F45) (11.2013 - 02.2018) 225 xe Plug-in-Hybrid (220 hp, 162 kW) BMW 2 Active Tourer (F45) (11.2013 - 02.2018) 225 xe Plug-in-Hybrid (224 hp, 165 kW) BMW 2 Active Tourer Van (F45) (07.2014 - ) 218 i (140 hp, 103 kW) BMW 2 Cabriolet (F23) (03.2014 - 07.2016) 218 i (136 hp, 100 kW) BMW 2 Cabriolet (F23) (03.2014 - 07.2016) 220 i (136 hp, 100 kW) BMW 2 Cabriolet (F23) (03.2014 - 07.2016) M 240 i (340 hp, 250 kW) BMW 2 Cabriolet (F23) (03.2014 - 07.2016) M 240 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 2 Coupe (F22, F87) (10.2012 - 06.2018) 218 i (136 hp, 100 kW) BMW 2 Coupe (F22, F87) (10.2012 - 06.2018) 220 i (136 hp, 100 kW) BMW 2 Coupe (F22, F87) (10.2012 - 06.2018) M 240 i (340 hp, 250 kW) BMW 2 Coupe (F22, F87) (10.2012 - 06.2018) M 240 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 2 Gran Coupe (F44) (11.2019 - ) 218 i (136 hp, 100 kW) BMW 2 Gran Coupe (F44) (11.2019 - ) 218 i (140 hp, 103 kW) BMW 2 Gran Coupe (F44) (11.2019 - ) 228 i xDrive (231 hp, 170 kW) BMW 2 Gran Tourer (F46) (07.2014 - 02.2018) 216 i (102 hp, 75 kW) BMW 2 Gran Tourer (F46) (07.2014 - 02.2018) 216 i (109 hp, 80 kW) BMW 2 Gran Tourer (F46) (07.2014 - 02.2018) 218 i (136 hp, 100 kW) BMW 2 Gran Tourer (F46) (07.2014 - 02.2018) 218 i (140 hp, 103 kW) BMW 2 Gran Tourer Van (F46) (07.2014 - ) 218 i (140 hp, 103 kW) BMW 3 (F30, F80) (04.2011 - 10.2018) 318 i (136 hp, 100 kW) BMW 3 (F30, F80) (04.2011 - 10.2018) 340 i (326 hp, 240 kW) BMW 3 (F30, F80) (04.2011 - 10.2018) 340 i (360 hp, 265 kW) BMW 3 (F30, F80) (04.2011 - 10.2018) 340 i xDrive (326 hp, 240 kW) BMW 3 (F30, F80) (04.2011 - 10.2018) 340 i xDrive (360 hp, 265 kW) BMW 3 (G20, G80) (11.2018 - 02.2020) M 340 i (387 hp, 285 kW) BMW 3 (G20, G80) (11.2018 - 02.2020) M 340 i xDrive (374 hp, 275 kW) BMW 3 (G20, G80) (11.2018 - 02.2020) M 340 i xDrive (387 hp, 285 kW) BMW 3 Gran Turismo (F34) (11.2012 - 02.2018) 340 i (326 hp, 240 kW) BMW 3 Gran Turismo (F34) (11.2012 - 02.2018) 340 i (360 hp, 265 kW) BMW 3 Gran Turismo (F34) (11.2012 - 02.2018) 340 i xDrive (326 hp, 240 kW) BMW 3 Gran Turismo (F34) (11.2012 - 02.2018) 340 i xDrive (360 hp, 265 kW) BMW 3 Touring (F31) (07.2012 - 06.2019) 318 i (136 hp, 100 kW) BMW 3 Touring (F31) (07.2012 - 06.2019) 340 i (326 hp, 240 kW) BMW 3 Touring (F31) (07.2012 - 06.2019) 340 i (360 hp, 265 kW) BMW 3 Touring (F31) (07.2012 - 06.2019) 340 i xDrive (326 hp, 240 kW) BMW 3 Touring (F31) (07.2012 - 06.2019) 340 i xDrive (360 hp, 265 kW) BMW 3 Touring (G21, G81) (07.2019 - 02.2020) M 340 i xDrive (374 hp, 275 kW) BMW 3 Touring (G21, G81) (07.2019 - 02.2020) M 340 i xDrive (387 hp, 285 kW) BMW 3 Touring Van (F31) (07.2012 - 06.2019) 340 i (326 hp, 240 kW) BMW 3 Touring Van (G21) (07.2019 - 02.2020) M 340 i xDrive (374 hp, 275 kW) BMW 4 Cabriolet (F33, F83) (10.2013 - 12.2018) 440 i (326 hp, 240 kW) BMW 4 Cabriolet (F33, F83) (10.2013 - 12.2018) 440 i (360 hp, 265 kW) BMW 4 Cabriolet (F33, F83) (10.2013 - 12.2018) 440 i xDrive (326 hp, 240 kW) BMW 4 Cabriolet (F33, F83) (10.2013 - 12.2018) 440 i xDrive (360 hp, 265 kW) BMW 4 Coupe (F32, F82) (07.2013 - 06.2019) 418 i (136 hp, 100 kW) BMW 4 Coupe (F32, F82) (07.2013 - 06.2019) 440 i (325 hp, 239 kW) BMW 4 Coupe (F32, F82) (07.2013 - 06.2019) 440 i (326 hp, 240 kW) BMW 4 Coupe (F32, F82) (07.2013 - 06.2019) 440 i (360 hp, 265 kW) BMW 4 Coupe (F32, F82) (07.2013 - 06.2019) 440 i xDrive (325 hp, 239 kW) BMW 4 Coupe (F32, F82) (07.2013 - 06.2019) 440 i xDrive (326 hp, 240 kW) BMW 4 Coupe (F32, F82) (07.2013 - 06.2019) 440 i xDrive (360 hp, 265 kW) BMW 4 Coupe (G22, G82) (07.2020 - ) 430 i xDrive (258 hp, 190 kW) BMW 4 Coupe (G22, G82) (07.2020 - ) M 440 i Mild-Hybrid xDrive (374 hp, 275 kW) BMW 4 Gran Coupe (F36) (03.2014 - 02.2018) 418 i (136 hp, 100 kW) BMW 4 Gran Coupe (F36) (03.2014 - 02.2018) 440 i (326 hp, 240 kW) BMW 4 Gran Coupe (F36) (03.2014 - 02.2018) 440 i (360 hp, 265 kW) BMW 4 Gran Coupe (F36) (03.2014 - 02.2018) 440 i xDrive (326 hp, 240 kW) BMW 4 Gran Coupe (F36) (03.2014 - 02.2018) 440 i xDrive (360 hp, 265 kW) BMW 5 (G30, F90) (09.2016 - 06.2021) 540 i (340 hp, 250 kW) BMW 5 (G30, F90) (09.2016 - 06.2021) 540 i (360 hp, 265 kW) BMW 5 (G30, F90) (09.2016 - 06.2021) 540 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 5 (G30, F90) (09.2016 - 06.2021) 540 i xDrive (360 hp, 265 kW) BMW 5 Touring (G31) (03.2017 - 06.2020) 540 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 5 Touring (G31) (03.2017 - 06.2020) 540 i xDrive (360 hp, 265 kW) BMW 5 Touring Van (G31) (03.2017 - ) 540 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 6 Gran Turismo (G32) (06.2017 - 06.2021) 630 i xDrive (258 hp, 190 kW) BMW 6 Gran Turismo (G32) (06.2017 - 06.2021) 640 i (340 hp, 250 kW) BMW 6 Gran Turismo (G32) (06.2017 - 06.2021) 640 i (360 hp, 265 kW) BMW 6 Gran Turismo (G32) (06.2017 - 06.2021) 640 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 6 Gran Turismo (G32) (06.2017 - 06.2021) 640 i xDrive (360 hp, 265 kW) BMW 7 (G11, G12) (07.2015 - 06.2020) 740 Li xDrive (326 hp, 240 kW) BMW 7 (G11, G12) (07.2015 - 06.2020) 740 Li xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 7 (G11, G12) (07.2015 - 06.2020) 740 i, Li (326 hp, 240 kW) BMW 7 (G11, G12) (07.2015 - 06.2020) 740 i, Li (340 hp, 250 kW) BMW 7 (G11, G12) (07.2015 - 06.2020) 745 Le Plug-in-Hybrid xDrive (286 hp, 210 kW) BMW 7 (G11, G12) (07.2015 - 06.2020) 745 Le Plug-in-Hybrid xDrive (394 hp, 290 kW) BMW 7 (G11, G12) (07.2015 - 06.2020) 745 e, Le Plug-in-Hybrid (286 hp, 210 kW) BMW 7 (G11, G12) (07.2015 - 06.2020) 745 e, Le Plug-in-Hybrid (394 hp, 290 kW) BMW 8 Cabriolet (G14, F91) (11.2018 - 10.2020) 840 i (333 hp, 245 kW) BMW 8 Cabriolet (G14, F91) (11.2018 - 10.2020) 840 i (340 hp, 250 kW) BMW 8 Cabriolet (G14, F91) (11.2018 - 10.2020) 840 i xDrive (333 hp, 245 kW) BMW 8 Cabriolet (G14, F91) (11.2018 - 10.2020) 840 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 8 Coupe (G15, F92) (07.2018 - 10.2020) 840 i (333 hp, 245 kW) BMW 8 Coupe (G15, F92) (07.2018 - 10.2020) 840 i (340 hp, 250 kW) BMW 8 Coupe (G15, F92) (07.2018 - 10.2020) 840 i xDrive (333 hp, 245 kW) BMW 8 Coupe (G15, F92) (07.2018 - 10.2020) 840 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) (07.2019 - 10.2020) 840 i (333 hp, 245 kW) BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) (07.2019 - 10.2020) 840 i (340 hp, 250 kW) BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) (07.2019 - 10.2020) 840 i xDrive (333 hp, 245 kW) BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) (07.2019 - 10.2020) 840 i xDrive (340 hp, 250 kW) BMW X1 (F48) (11.2014 - 02.2018) sDrive 18 i (136 hp, 100 kW) BMW X1 (F48) (11.2014 - 02.2018) sDrive 18 i (140 hp, 103 kW) BMW X1 (F48) (11.2014 - 02.2018) sDrive 28 i (231 hp, 170 kW) BMW X1 (F48) (11.2014 - 02.2018) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (125 hp, 92 kW) BMW X1 (F48) (11.2014 - 02.2018) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (220 hp, 162 kW) BMW X1 Van (F48) (07.2015 - ) sDrive 18 i (140 hp, 103 kW) BMW X2 (F39) (11.2017 - 10.2020) sDrive 18 i (140 hp, 103 kW) BMW X2 (F39) (11.2017 - 10.2020) sDrive 28 i (231 hp, 170 kW) BMW X2 (F39) (11.2017 - 10.2020) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (125 hp, 92 kW) BMW X2 (F39) (11.2017 - 10.2020) xDrive 25 e Plug-in-Hybrid (220 hp, 162 kW) BMW X2 (F39) (11.2017 - 10.2020) xDrive 28 i (231 hp, 170 kW) BMW X3 (G01, F97) (08.2017 - 06.2020) sDrive 30 i (248 hp, 185 kW) BMW X3 (G01, F97) (08.2017 - 06.2020) xDrive M40 i (354 hp, 260 kW) BMW X3 (G01, F97) (08.2017 - 06.2020) xDrive M40 i (360 hp, 265 kW) BMW X3 (G01, F97) (08.2017 - 06.2020) xDrive M40 i (387 hp, 285 kW) BMW X3 Van (G01) (08.2017 - 08.2019) xDrive M40 i (360 hp, 265 kW) BMW X3 Van (G01) (08.2017 - 08.2019) xDrive M40 i (387 hp, 285 kW) BMW X4 (G02, F98) (04.2018 - 06.2020) M40 i xDrive (354 hp, 260 kW) BMW X4 (G02, F98) (04.2018 - 06.2020) M40 i xDrive (360 hp, 265 kW) BMW X4 (G02, F98) (04.2018 - 06.2020) M40 i xDrive (387 hp, 285 kW) BMW X5 (G05, F95) (08.2018 - 07.2020) sDrive 40 i (340 hp, 250 kW) BMW X5 (G05, F95) (08.2018 - 07.2020) xDrive 40 i (340 hp, 250 kW) BMW X5 (G05, F95) (08.2018 - 07.2020) xDrive 45 e Plug-in-Hybrid (211 hp, 155 kW) BMW X5 (G05, F95) (08.2018 - 07.2020) xDrive 45 e Plug-in-Hybrid (286 hp, 210 kW) BMW X5 (G05, F95) (08.2018 - 07.2020) xDrive 45 e Plug-in-Hybrid (320 hp, 235 kW) BMW X5 (G05, F95) (08.2018 - 07.2020) xDrive 45 e Plug-in-Hybrid (394 hp, 290 kW) BMW X5 Van (G05) (11.2019 - ) xDrive 40 i (340 hp, 250 kW) BMW X6 (G06, F96) (08.2019 - 07.2020) sDrive 40 i (340 hp, 250 kW) BMW X6 (G06, F96) (08.2019 - 07.2020) xDrive 40 i (340 hp, 250 kW) BMW X7 (G07) (03.2019 - 08.2020) xDrive 40 i (340 hp, 250 kW) BMW Z4 Roadster (G29) (11.2018 - ) M40 i (340 hp, 250 kW) BMW Z4 Roadster (G29) (11.2018 - ) M40 i (387 hp, 285 kW) BMW i8 (I12) (03.2014 - 06.2020) hybrid (231 hp, 170 kW) BMW i8 (I12) (03.2014 - 06.2020) hybrid (362 hp, 266 kW) BMW i8 (I12) (03.2014 - 06.2020) hybrid (374 hp, 275 kW) BMW i8 Roadster (I15) (03.2018 - 06.2020) hybrid (231 hp, 170 kW) BMW i8 Roadster (I15) (03.2018 - 06.2020) hybrid (374 hp, 275 kW) MAZDA RUSTLER (06.1993 - 10.2004) 1.4 (68 hp, 50 kW) MINI One (F55) (09.2013 - 10.2017) One (102 hp, 75 kW) MINI One (F55) (09.2013 - 10.2017) One First (75 hp, 55 kW) MINI One (F56) (12.2013 - 10.2017) One (102 hp, 75 kW) MINI One (F56) (12.2013 - 10.2017) One First (75 hp, 55 kW) MINI CLUBMAN (F54) (11.2014 - 06.2019) Cooper S (178 hp, 131 kW) MINI CLUBMAN (F54) (11.2014 - 06.2019) Cooper S ALL4 (178 hp, 131 kW) MINI CLUBMAN (F54) (11.2014 - 06.2019) One (102 hp, 75 kW) MINI COUNTRYMAN (F60) (10.2016 - 06.2019) Cooper ALL4 (136 hp, 100 kW) MINI COUNTRYMAN (F60) (10.2016 - 06.2019) Cooper S (163 hp, 120 kW) MINI COUNTRYMAN (F60) (10.2016 - 06.2019) Cooper SE ALL4 (125 hp, 92 kW) MINI COUNTRYMAN (F60) (10.2016 - 06.2019) Cooper SE ALL4 (136 hp, 100 kW) MINI COUNTRYMAN (F60) (10.2016 - 06.2019) Cooper SE ALL4 (220 hp, 162 kW) MINI COUNTRYMAN (F60) (10.2016 - 06.2019) Cooper SE ALL4 (224 hp, 165 kW) MINI COUNTRYMAN (F60) (10.2016 - 06.2019) One (102 hp, 75 kW) MINI Cabriolet (F57) (11.2014 - 10.2017) One (102 hp, 75 kW) TOYOTA SUPRA (DB_) (03.2019 - ) 3.0 (DB01, DB02, DB03) (387 hp, 285 kW)
  • Unealtă Garnitură Injector Gen 2 BMW B36 B38 B46 B48 B58

    Preț 1,052.66Lei

    Disponibil • Livrare în 4–7 zile

  • Unealtă Garnitură Injector BMW B- & N-Series

    Preț 1,052.66Lei

    Disponibil • Livrare în 4–7 zile

  • Unealtă Garnitură Injector BMW Gen 1+2

    Preț 1,775.56Lei

    Disponibil • Livrare în 4–7 zile

  • Set reglare distribuție motoare BMW / Mini B32–B58 benzină și hibrid (lanț)

    Preț 3,667.19Lei
    Temporar indisponibil
    Vezi detalii
  • Set tensionare arcuri torsionale Valvetronic BMW Mini B36 B38 B48 B58, ca OEM 2359088 / 2359089

    Preț 3,667.19Lei
    Temporar indisponibil
    Vezi detalii

Produse noi

Abonare

Cele mai bine vândute

Știri

STAHLMAXX
BGS Technic
RepTools
Laser Tools
Rotake
Scangrip
Sus