Set unelte montaj capac ambreiaj dublu pentru Ford / Volvo MPS6 6DCT450
-
Cod:118020
-
Greutate:1.500 Kg
Prezentare:
✔ Set profesional de unelte pentru montajul capacului ambreiajului dublu
✔ Conceput pentru cutii de viteze Ford și Volvo MPS6 / 6DCT450
✔ Utilizat pentru demontarea și montarea capacului și garniturii ambreiajului
✔ Asigură poziționare precisă și etanșare corectă a capacului
✔ Compatibil cu diverse modele Ford și Volvo cu transmisie dublu ambreiaj
✔ Compatibil cu multiple motorizări diesel și benzină
✔ Potrivit pentru lucrări profesionale de service și reparație transmisie
✔ Include unelte pentru montarea capacului și a inelului interior de etanșare
✔ Se utilizează ca Ford 308-764 / 308-783 și Volvo 9997388 / 9997383
Set special de service destinat demontării și montării capacului și inelului de etanșare al ambreiajului dublu la vehicule Ford și Volvo echipate cu transmisii MPS6 / 6DCT450. Uneltele asigură montaj precis și etanșare corectă a capacului în timpul procedurilor de reparație ale transmisiei.
Se utilizează ca Ford 308-764 / 308-783 și Volvo 9997388 / 9997383.
Compatibilitate cutii de viteze
Compatibil cu următoarele transmisii:
- MPS6
- 6DCT450
Compatibilitate vehicule
Volvo
- C30
- C70 (2006–)
- S40 (2004–)
- S60 (2011–)
- S80 (2007–)
- S80L
- V40 (2013–)
- V40 Cross Country
- V50
- V60
- V70 (2008–)
- XC60
Ford
- Focus (2004–)
- Kuga (2008–)
- C-Max (2006–)
- Galaxy (2006–)
- S-Max (2006–)
Coduri motor compatibile
Compatibil cu următoarele coduri motor:
B4164T2, B4164T3, B4204S3, B4204S4, B4204T6, B4204T7, D4162T, D4204T
Informații de utilizare
Ansamblul ambreiajului dublu al transmisiilor MPS6 / 6DCT450 este amplasat sub un capac de etanșare care trebuie să asigure etanșare perfectă atât la interior, cât și la exterior. Toate suprafețele de etanșare trebuie curățate cu atenție înainte de montaj.
În timpul procedurilor de service:
- Goliți uleiul transmisiei și măsurați cantitatea evacuată
- Reumpleți uleiul transmisiei gradual, în pași de 250 ml
- Cutia de viteze trebuie să fie în poziția PMS a motorului la demontare și montare
- Înlocuiți cele 3 suporturi de fixare ale capacului ambreiajului
- Verificați poziția neutră a transmisiei înainte de demontarea ambreiajului
- Aplicați corect materialul de etanșare pe inelul central
- Montați capacul uniform folosind uneltele incluse
- Asigurați-vă că ghearele ambreiajului sunt poziționate corect înainte de reinstalarea transmisiei
Conținut pachet
- Unealtă pentru montaj capac ambreiaj, ca Ford 308-764 / Volvo 9997388
- Unealtă pentru montaj inel interior de etanșare capac ambreiaj, ca Ford 308-783 / Volvo 9997383
Informații tehnice
- Conceput pentru service profesional transmisii
- Asigură alinierea și etanșarea precisă a capacului ambreiajului
- Potrivit pentru ateliere profesionale și specialiști în transmisii
Numerele originale sunt utilizate doar în scop comparativ. Acesta nu este un produs OEM original.
Notă:
Ambreiajul dublu al transmisiei MPS6 / 6DCT450, montată pe modelele Ford sau Volvo, este amplasat sub un capac. Acest capac trebuie să asigure o etanșare perfectă atât la interior, cât și la exterior. Acordați o atenție deosebită curățeniei și curățați toate suprafețele de etanșare cu spray de frâne sau produse similare de curățare.
Aplicare:
- Goliți uleiul din cutia de viteze și măsurați cantitatea de ulei evacuată (cutie de viteze cu două camere, de aceea are 2 șuruburi de golire, utilizează același tip de ulei, umplerea se face prin partea superioară, șurubul de control este amplasat pe partea pasagerului la carcasa diferențialului; comparați cantitatea evacuată cu cea reumplută).
- La reumplere, asigurați-vă că uleiul de transmisie este introdus în trepte de câte 250 ml prin orificiul de umplere, până când uleiul începe din nou să curgă prin orificiul de control. Așteptați până când fluxul continuu se transformă în picături individuale.
- Demontați cutia de viteze (demontarea trebuie efectuată cu motorul în poziția PMS).
- Capacul ambreiajului este fixat cu 3 suporturi de prindere. Acestea trebuie înlocuite. Capacul și inelul de etanșare pot fi demontate folosind o pârghie de montaj și o șurubelniță.
- Aduceți cutia de viteze în poziția neutră folosind levierul și verificați prin cele două șuruburi cu bilă de fixare demontate, utilizând o șurubelniță.
- Pachetul de ambreiaj poate fi acum demontat și montat folosind unealta specială Art. Nr. 118250 (echivalent Ford 308-763, Volvo 9997435).
- Inelul central de etanșare trebuie introdus mai întâi în capacul ambreiajului folosind material de etanșare (șnurul de etanșare orientat spre exterior către capac). Îndepărtați excesul de material de etanșare.
- Montajul capacului se realizează împreună cu inelul de etanșare. Ungeți ușor suprafața de etanșare cu uleiul special pentru transmisie.
- Introduceți unealta de montaj pentru inelul interior de etanșare în capac/inelul de etanșare și poziționați capacul.
- Cu ajutorul uneltei de montaj pentru capacul ambreiajului, presați capacul uniform în jos (o rotație pe rând, doar strângere manuală).
- Demontați uneltele speciale.
- Reinstalarea cutiei de viteze se efectuează cu motorul în poziția PMS.
- Înainte de montaj, ghearele ambreiajului trebuie aduse în poziția de instalare. Aceasta este atinsă atunci când cele două urechi ale ghearei se sprijină pe opritorul din stânga al segmentului corespunzător (aproximativ poziția orei 11).
- Gheara se fixează automat la reinstalare.
VOLVO C30 (533) (10.2006 - 12.2013) 1.6 D2 (115 HP, 84 kW)
VOLVO C30 (533) (10.2006 - 12.2013) 2.0 (145 HP, 107 kW)
VOLVO C30 (533) (10.2006 - 12.2013) 2.0 D (136 HP, 100 kW)
VOLVO C30 (533) (10.2006 - 12.2013) 2.0 FlexFuel (146 HP, 107 kW)
VOLVO C70 II Cabriolet (542) (03.2006 - 12.2013) 2.0 D (136 HP, 100 kW)
VOLVO S40 I (644) (07.1995 - 12.2004) 2.0 D (136 HP, 100 kW)
VOLVO S40 II (544) (01.2004 - 12.2012) 1.6 D2 (115 HP, 84 kW)
VOLVO S40 II (544) (01.2004 - 12.2012) 2.0 (146 HP, 107 kW)
VOLVO S40 II (544) (01.2004 - 12.2012) 2.0 D (136 HP, 100 kW)
VOLVO S40 II (544) (01.2004 - 12.2012) 2.0 F (146 HP, 107 kW)
VOLVO S60 II (134) (04.2010 - 12.2018) DRIVe / D2 (114 HP, 84 kW)
VOLVO S60 II (134) (04.2010 - 12.2018) T3 (150 HP, 110 kW)
VOLVO S60 II (134) (04.2010 - 12.2018) T4 (180 HP, 132 kW)
VOLVO S60 II (134) (04.2010 - 12.2018) T4F (180 HP, 132 kW)
VOLVO S80 II (124) (03.2006 - 12.2016) 1.6 DRIVe (114 HP, 84 kW)
VOLVO S80 II (124) (03.2006 - 12.2016) 2.0 (146 HP, 107 kW)
VOLVO S80 II (124) (03.2006 - 12.2016) 2.0 FlexFuel (146 HP, 107 kW)
VOLVO S80 II (124) (03.2006 - 12.2016) 2.0 TDi (136 HP, 100 kW)
VOLVO S80 II (124) (03.2006 - 12.2016) T4 (180 HP, 132 kW)
VOLVO S80 II (124) (03.2006 - 12.2016) T4F (180 HP, 132 kW)
VOLVO V40 Box Body/Hatchback (525, 526) (09.2013 - 12.2015) 1.6 D2/ DRIVe (114 hp, 84 kW)
VOLVO V40 Estate (645) (07.1995 - 06.2004) 2.0 D (136 hp, 100 kW)
VOLVO V40 Hatchback (525, 526) (03.2012 - 12.2015) D2 (114 hp, 84 kW)
VOLVO V40 Hatchback (525, 526) (03.2012 - 12.2015) T3 GTDi (150 hp, 110 kW)
VOLVO V40 Hatchback (525, 526) (03.2012 - 12.2015) T4 (200 hp, 147 kW)
VOLVO V40 Hatchback (525, 526) (03.2012 - 12.2015) T4 GTDi (180 HP, 132 kW)
VOLVO V40 Hatchback (525, 526) (03.2012 - 12.2015) T4 GTDi AWD (180 HP, 132 kW)
VOLVO V50 (545) (12.2003 - 12.2012) 1.6 D2 (114 HP, 84 kW)
VOLVO V50 (545) (12.2003 - 12.2012) 2.0 (146 HP, 107 kW)
VOLVO V50 (545) (12.2003 - 12.2012) 2.0 D (136 HP, 100 kW)
VOLVO V50 (545) (12.2003 - 12.2012) 2.0 FlexFuel (146 HP, 107 kW)
VOLVO V60 I (155, 157) (07.2010 - 12.2018) 1.6 DRIVe (114 HP, 84 kW)
VOLVO V60 I (155, 157) (07.2010 - 12.2018) T3 (150 HP, 110 kW)
VOLVO V60 I (155, 157) (07.2010 - 12.2018) T4 (180 HP, 132 kW)
VOLVO V60 I (155, 157) (07.2010 - 12.2018) T4F (180 HP, 132 kW)
VOLVO V60 I Box Body/Estate (155) (09.2013 - 12.2015) 1.6 DRIVe (114 HP, 84 kW)
VOLVO V70 III (135) (04.2007 - 04.2016) 1.6 DRIVe / D2 (114 HP, 84 kW)
VOLVO V70 III (135) (04.2007 - 04.2016) 1.6 T4F (180 HP, 132 kW)
VOLVO V70 III (135) (04.2007 - 04.2016) 2.0 (145 HP, 107 kW)
VOLVO V70 III (135) (04.2007 - 04.2016) 2.0 D (136 HP, 100 kW)
VOLVO V70 III (135) (04.2007 - 04.2016) 2.0 FlexiFuel (146 HP, 107 kW)
VOLVO V70 III (135) (04.2007 - 04.2016) T4 (180 HP, 132 kW)