Unealtă pentru ambreiaj dublu BMW DKG GS7D36SG, ca OEM 230400
-
Cod:9276
-
Greutate:0.996 Kg
Prezentare:
✔ Unealtă profesională pentru transmisii BMW DKG cu ambreiaj dublu
✔ Concepută pentru rotirea carcasei ambreiajului în timpul lucrărilor de service
✔ Necesită la demontarea și montarea carcasei ambreiajului
✔ Compatibilă cu transmisia BMW DKG GS7D36SG
✔ Potrivită pentru diverse modele BMW M și performanță
✔ Susține lucrări precise de service ambreiaj și transmisie
✔ Potrivită pentru utilizare profesională în atelier
✔ Se utilizează ca OEM 230400
Unealtă specială de service destinată rotirii carcasei ambreiajului în timpul procedurilor de demontare și montare la transmisiile BMW cu ambreiaj dublu. Unealta este esențială pentru manipularea corectă a carcasei ambreiajului în timpul lucrărilor de reparație și întreținere a transmisiei.
Se utilizează ca OEM 230400.
Aplicații
Destinată pentru:
- Rotirea carcasei ambreiajului
- Demontarea carcaselor ambreiajului
- Montarea carcaselor ambreiajului
Potrivită pentru proceduri profesionale de reparație a transmisiilor și ambreiajelor.
Compatibilitate cutii de viteze
Compatibilă cu transmisia BMW DKG cu ambreiaj dublu:
- GS7D36SG
Compatibilitate vehicule
Potrivită pentru modele BMW echipate cu transmisie GS7D36SG, inclusiv:
- BMW M3 (2008–2014)
- BMW 135i
- BMW 335is
- BMW M5 (F10)
- BMW M6 (F12 / F13)
Informații tehnice
- Unealtă profesională pentru service ambreiaj DKG
- Asigură manipularea sigură și precisă a carcasei ambreiajului
- Concepută pentru specialiști în transmisii și ateliere profesionale
Numerele originale sunt utilizate doar în scop comparativ. Acesta nu este un produs OEM original.
DEMONTARE
Carcasa ambreiajului poate fi demontată sau montată numai cu ajutorul acestei scule speciale.
Scula specială trebuie fixată ferm pe carcasa ambreiajului.
Dacă este necesar, rotiți arborele de intrare al cutiei de viteze.
Împingeți frâna auxiliară (B) în sus și fixați-o cu un colier de plastic (C).
Rotiți arborele de transmisie (D) până când orificiile sunt aliniate.
Verificați cu o unealtă adecvată dacă orificiile sunt corect aliniate.
Montați scula specială (A) și rotiți-o de aproximativ 8 ori în sens invers acelor de ceasornic pentru decuplarea ambreiajului.
Scoateți ambreiajul din carcasa sa.
Aduceți cutia de viteze în poziție verticală.
De îndată ce roata pompei de ulei se rotește împreună cu cutia de viteze, ambreiajul este montat corect.
După ce rotația este realizată, utilizați scula specială pentru montarea ambreiajului.
Rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până la poziția maximă și strângeți-o la cuplul specificat.
MONTAJ
Nu utilizați în niciun caz un ciocan sau alte unelte de impact în timpul montajului.
Ambreiajul trebuie să intre în contact cu suportul ambreiajului prin inelul pistonului.
După montaj, verificați dacă inelul pistonului (E) și rulmentul cu ace (F) sunt poziționate corect.
Introduceți cu atenție ambreiajul în suportul ambreiajului, având grijă să nu deteriorați ambreiajul sau inelul pistonului (E).