VAG

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringului arborelui cu came de evacuare dinspre cutia de viteze
✔ Potrivit pentru arbori cu came cu roată dințată pentru antrenarea pompei de apă
✔ Pentru motoare VAG 1.0L, 1.2L, 1.4L și 1.5L TSI
✔ Include o bucșă de protecție pentru montarea O-ringului arborelui cu came
✔ Pentru utilizare ca VAG T10479A și T10505

Prezentare:
✔ Pentru demontarea simeringurilor cu diametre de la 32 la 44 mm
✔ Potrivită pentru arbori cu came, arbori cotiți, cutii de viteze și diferențiale
✔ Filet de prindere complet și prelucrat cu precizie
✔ Construcție compactă pentru spațiul restrâns al motoarelor TSI și TFSI
✔ Pentru utilizare ca VAG 3203

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringurilor frontale și a flanșelor de etanșare ale arborelui cotit
✔ Potrivit pentru simeringuri FPM, ACM și PTFE
✔ Pentru anumite motoare VAG 1.4L și 1.6L TSI/TFSI
✔ Permite presarea controlată a simeringului în poziția de montare
✔ Pentru utilizare ca VAG T10117

Prezentare:
✔ Pentru simeringul posterior al arborelui cotit cu roată de impuls integrată
✔ Conceput pentru sisteme de etanșare fără frecare cu inel de susținere alb
✔ Potrivit pentru anumite motoare diesel VAG EA288 EVO și Ford 2,0 l
✔ Asigură montarea profesională conform specificațiilor producătorului
✔ Pentru motoare începând din 2019 și aplicații aproximativ din anul de model 2020
✔ Pentru utilizare ca VAG T10624 și Ford 303-1776

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringurilor PTFE ale arborelui cu came
✔ Potrivită pentru motoare diesel VAG de la 1.2L până la 2.0L
✔ Bucșa de ghidare dilată și ghidează simeringul pe arbore
✔ Piesa de presare și șurubul de montare asigură adâncimea corectă
✔ Centrează și presează uniform simeringul în locașul său

Prezentare:
✔ Pentru montarea și înlocuirea simeringurilor frontale ale arborilor cu came de admisie și evacuare
✔ Potrivit pentru motoarele VAG TSI și TFSI din seria EA211
✔ Potrivit și pentru motoarele Ford 1,5 l EcoBoost compatibile
✔ Manșoanele de ghidare pregătesc simeringurile PTFE pentru montarea în siguranță
✔ Asigură adâncimea corectă de montare a simeringului
✔ Pentru utilizare ca VAG T10478B și Ford 303-1720

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringului radial al regulatorului arborelui cu came
✔ Poziționează simeringul la adâncimea corectă de montare
✔ Pentru motoare EA211 EVO cu 3 și 4 cilindri
✔ Potrivită pentru aplicații VAG și Ford cu motoare 1.0L și 1.5L
✔ Pentru utilizare cu dornul de centrare, nr. art. 122984, ca T10576

Prezentare:
✔ Pentru centrarea suportului regulatorului arborelui cu came în timpul montării
✔ Asigură montarea corectă a simeringului regulatorului
✔ Pentru motoare VAG 1.0L și 1.5L EA211 EVO
✔ Pentru utilizare cu piesa de presare, nr. art. 122983, ca T10582
✔ Pentru utilizare ca VAG T10576

Prezentare:
✔ Pentru demontarea simeringurilor radiale ale arborelui cotit și arborelui cu came
✔ Potrivit pentru numeroase motoare VAG pe benzină
✔ Profilul conic prinde sigur simeringul din interior
✔ Include șase extractoare în versiuni scurte și lungi
✔ Include un bolț de sprijin pentru arbori fără capăt proeminent

Prezentare:
✔ Pentru montarea corectă a simeringurilor noi
✔ Potrivit pentru arbori cotiți, arbori cu came și arbori intermediari
✔ Pentru numeroase motoare VAG pe benzină și diesel
✔ Potrivit și pentru motoare cu aceeași construcție, inclusiv anumite motoare Ford
✔ Include bucșe din alamă, bucșe de presare și șuruburi de tragere

Prezentare:
✔ Sculă specială pentru demontarea simeringurilor radiale
✔ Potrivită pentru anumite aplicații Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda și Ford
✔ Forma specială a cârligelor ajută la evitarea deteriorării componentelor învecinate
✔ Potrivită pentru reparații profesionale ale motoarelor
✔ Pentru utilizare ca VAG T20143 și Ford 303-1735

Prezentare:
✔ Cârlig profesional de tracțiune cu mâner ergonomic tip T
✔ Potrivit pentru demontarea și montarea arcurilor de frână și frânei de mână
✔ Conceput pentru extragerea pachetelor de ambreiaj DSG și lucrări de service
✔ Potrivit pentru demontarea grilelor de ventilație și arcurilor de fixare
✔ Utilizare universală pentru diverse operațiuni de reparație
✔ Construcție robustă fabricată în Germania
✔ Manevrare confortabilă și control precis
✔ Potrivit pentru utilizare profesională în service-uri

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringului arborelui cotit dinspre cutia de viteze
✔ Potrivită pentru flanșe de etanșare cu roată generatoare de impulsuri integrată
✔ Pentru anumite motoare pe benzină Audi, SEAT, Škoda și Volkswagen
✔ Compatibilă cu simeringurile Elring specificate
✔ Pentru utilizare ca VAG T10017

Prezentare:
✔ Sculă specială pentru montarea simeringului și a flanșei de etanșare a arborelui cotit
✔ Pentru anumite autovehicule și motoare Volkswagen
✔ Potrivită pentru flanșe cu roată generatoare de impulsuri integrată
✔ Compatibilă cu simeringurile Elring specificate
✔ Pentru utilizare ca VW T50010

Prezentare:
✔ Sculă specială pentru montarea flanșei de etanșare a arborelui cotit pe partea cutiei de viteze, cu roată emițătoare integrată
✔ Potrivită pentru o gamă largă de motoare VAG pe benzină și diesel
✔ Potrivită și pentru motoarele Ford 1.5L EcoBoost
✔ Compatibilă cu anumite motoare 1.0L–2.0L TSI, TFSI, TDI și BiTDI
✔ Asigură poziționarea corectă a roții emițătoare integrate în timpul montajului
✔ Pentru anumite motoare 1.5L TSI, TFSI și EcoBoost este necesar un știft adaptor modificat
✔ Pentru utilizare ca VW T10134 și Ford 303-1714

Prezentare:
✔ Știft adaptor pentru extinderea domeniului de utilizare al sculei de montare a simeringului, Nr. articol 106575
✔ Necesar pentru anumite motoare VAG 1.5L EA211 EVO și Ford 1.5L EcoBoost
✔ Înlocuiește știftul adaptor din dreapta al sculei de bază
✔ Potrivit pentru codurile de motor DADA, DFYA, DHFA și DPCA
✔ Se utilizează cu anumite simeringuri Elring, Vaico, VAG și Ford
✔ Pentru utilizare este necesară și scula de bază, Nr. articol 106575
✔ Pentru utilizare ca VAG T10578 și Ford 303-1730

Prezentare:
✔ Pentru montarea simeringului frontal al arborelui cotit
✔ Conceput pentru motoare VAG 3.0 TDI
✔ Potrivit pentru anumite modele Audi, Porsche și Volkswagen
✔ Asigură montarea controlată și precisă a simeringului
✔ Potrivit pentru utilizare profesională în service-uri auto

Prezentare:
✔ Pentru simeringul PTFE al arborelui cotit, pe partea fuliei
✔ Compatibil cu motoare VAG 1.2L TSI/TFSI turbo pe benzină
✔ Pentru codurile de motor CBZA, CBZB și CBZC
✔ Asigură montarea controlată, fără deteriorarea simeringului
✔ Potrivit pentru anumite modele Volkswagen Golf, Golf Plus și Polo
✔ De utilizat ca VAG T10417